Hyundai Ioniq 5 vs. Hyundai Nexo ! Elektro vs. Wasserstoff

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In diesem Video vergleiche ich den Hyundai ioniq 5 mit dem Hyundai Nexo !

#hyundaiioniq5 #hyundainexo #hyundai
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Комментарии
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5:28 1 kg pro 100 km erfordert aber schon einen sehr vorsichtigen Umgang mit dem Gaspedal, 600 km Reichweite sind eher Wunschdenken

mattesb
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In der Videobeschreibung steht zwar 3.3.2023, aber die Aufnahmen müssen viel älter sein. 1kg H2 kostet 13, 85€, eine H2-Tankstelle 1, 4 Mio €.

e.korsar
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9:35 Deutschland hat das am dichtesten ausgebaute Netz von Wasserstofftankstellen weltweit. Weil ein grosser Teil davon vom Steuerzahler finanziert wurde. Wobei ich bezweifle, dass das tatsächlich 130 Tankstellen sind…

mattesb
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10:27 die Preisstabilität an der H2-Tankstelle ist konstant. Konstant hoch, derzeit 13, 95 Euro pro kg.
Und die Reichweite auf der Autobahn ist auch bei dem H2-Auto mehr ein frommer Wunsch. Man kann bei zügigem Autobahntempo froh sein wenn man zwischen 300 und 400 km schafft. Können E-Autos auch…

mattesb
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Meine Familie hat ein Model 3 Long Range 2022 und wir sind sehr zufrieden

Melonator
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0:56 der Nexo ist klimaneutral? Ernsthaft? Es gibt ausschließlich grünen Wasserstoff in Deutschland? Klingt interessant…

mattesb
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Auch der angebliche Zeitvorteil des H2-Autos beim tanken wird zum gravierenden Nachteil, wenn man Hin- und Rückweg bis zur nächsten Tankstelle einrechnet. Auch dauert der Tankvorgang unter Umständen (je nach technischer Ausstattung) erheblich länger als die angegebenen 5-6 Minuten, wenn nach einem vorausgegangenen Tankvorgang erst wieder Druck aufgebaut werden muss. Sollte man an eine LKW-Tankstelle geraten, die generell mit 350 bar statt 700 bar arbeiten kann man grundsätzlich nie mehr als die halbe Reichweite tanken…

mattesb
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Der Wasserstoff Zug ist leider schon abgefahren ! Kann man vergessen.

karlgrieshofer
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Der Nachteil des Nexo ist nicht Lobby und Infrastruktur sondern die viel zu teure nicht alltagstaugliche Technik.

Und das Tankstellennetz wird noch ausgebaut? Hast du das auch schon denen gesagt die das dann machen müssen? Denn da weiß das noch keiner…

mattesb
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4:11 was für ein Blödsinn. Akkus nehmen es ganz locker mit der Kapazität von 6 kg Wasserstoff auf. Denn der Energiegehalt von 33 kWh pro kg relativiert sich ganz schnell, wenn man die Effizienz und den Verbrauch mit Akku-Antrieben vergleicht

mattesb
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Wie sieht das aus mit Wallboxen für Wasserstoff daheim?
Mein E-Auto ist morgens immer voll. Der Ioniq lädt auf Reisen schneller als meine Frau beim Pinkeln brauch. 😉

H-W.H.
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Sicherlich ein interessantes Video.
Ich finde die Argumente sehr ausgeglichen. Außer dem Preis.
Denn der Toyota Mirai zwei kostet fast genauso viel wie der Nexo BEV und hat wesentlich mehr Vorteile und ist im Entwicklungsstand besser. Aber gut, das war nicht das Thema hier. Trotzdem fahre ich mit Begeisterung den Mirai.

RonnyLux-kb
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Wasserstoff ist die Zukunft in ca. 10 -15 Jahren...

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