filmov
tv
Яндекс еда. обзор электровелосипеда на прокат в Яндекс еде.Minako Monster.АРЕНДА.Часть 12кол-во км

Показать описание
ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД ОБЗОР.
Новое:
1) если твой электровелосипед, не тянет в горку. На электрической тяге. То есть очень медленно поднимается, а тебе хотелось бы, чтобы он поднимался быстрее, то нужно купить более мощный контроллер при том условии, что аккумулятор имеет возможность выдавать большой ток в малый промежуток времени, а электромотор достаточно мощный.
2) я вешу 120 килограмм, когда ездил на велосипеде на какой-то. Ямке в тротуаре там, где под лужей проваливается ямка, образуется где-то сантиметров 10-15 образовался провал, я на неё наехал на скорости 20-25 км в час и седло сломалось. Заявленную нагрузку 180 килограмм не выдерживает электровелосипедну может, только седло, не выдерживает, а остальной велосипед выдерживает, покупайте своё седло с мощными хорошими пружинами или пневматическое и подпружиннный штырь.
3) лучше, чтобы ход задней подвески был как можно больше 100-300 мм, чтобы выдерживал большие ухабы бордюры и чтобы он не бил колесом о багажник или крылом колеса о контроллер под багажником. А то задняя подвеска, на минако-монстр 20 ампер часов короткая, там 4 пружины и такое ощущение, как будто подвески нет, очень сильно колотится на кочках или в лесу по корням, если ехать на скорости руль вырывается из рук. Ноги с педалей норовят соскочить. Но у меня кости в ногах немного искривлены, может быть, у кого-то по-другому.
4) у нового электровелосипеда в аренде на Яндекс еда для курьеров. С увеличенным аккумулятором есть так же увеличенное зарядное устройство для аккумулятора, которое заряжает аккумулятор. За 2-3 часа примерно.
5) чтобы не цепляться за землю в поворотах, подножкой задней в сложенном состоянии и чтобы ею не биться об бордёры, когда с бордюра съезжаешь. Можно не только её снять и поставить обычную велосипедную, подножку сбоку, но поставить 2 обычные велосипедные подножки с 2 сторон велосипеда, с боков и ставить велосипед. На эти 2 подножки так, чтобы он крепче стоял на земле возле. Неподвижной опоры, к которой пристёгивается велозамком. То есть он тоже будет стоять вертикально с поднятым над землёй задним колесом, но без задней подножки, которая бьётся при езде об. Неровности дороги.
Новое:
1) если твой электровелосипед, не тянет в горку. На электрической тяге. То есть очень медленно поднимается, а тебе хотелось бы, чтобы он поднимался быстрее, то нужно купить более мощный контроллер при том условии, что аккумулятор имеет возможность выдавать большой ток в малый промежуток времени, а электромотор достаточно мощный.
2) я вешу 120 килограмм, когда ездил на велосипеде на какой-то. Ямке в тротуаре там, где под лужей проваливается ямка, образуется где-то сантиметров 10-15 образовался провал, я на неё наехал на скорости 20-25 км в час и седло сломалось. Заявленную нагрузку 180 килограмм не выдерживает электровелосипедну может, только седло, не выдерживает, а остальной велосипед выдерживает, покупайте своё седло с мощными хорошими пружинами или пневматическое и подпружиннный штырь.
3) лучше, чтобы ход задней подвески был как можно больше 100-300 мм, чтобы выдерживал большие ухабы бордюры и чтобы он не бил колесом о багажник или крылом колеса о контроллер под багажником. А то задняя подвеска, на минако-монстр 20 ампер часов короткая, там 4 пружины и такое ощущение, как будто подвески нет, очень сильно колотится на кочках или в лесу по корням, если ехать на скорости руль вырывается из рук. Ноги с педалей норовят соскочить. Но у меня кости в ногах немного искривлены, может быть, у кого-то по-другому.
4) у нового электровелосипеда в аренде на Яндекс еда для курьеров. С увеличенным аккумулятором есть так же увеличенное зарядное устройство для аккумулятора, которое заряжает аккумулятор. За 2-3 часа примерно.
5) чтобы не цепляться за землю в поворотах, подножкой задней в сложенном состоянии и чтобы ею не биться об бордёры, когда с бордюра съезжаешь. Можно не только её снять и поставить обычную велосипедную, подножку сбоку, но поставить 2 обычные велосипедные подножки с 2 сторон велосипеда, с боков и ставить велосипед. На эти 2 подножки так, чтобы он крепче стоял на земле возле. Неподвижной опоры, к которой пристёгивается велозамком. То есть он тоже будет стоять вертикально с поднятым над землёй задним колесом, но без задней подножки, которая бьётся при езде об. Неровности дороги.
Комментарии