Разработан в яндексе электровелосипед для курьеров Аккумулятор с подогревом Байк прочный продуманный

preview_player
Показать описание

Телеграмм - 89959692241 ник телеграмма - @DedVadimSPB

Отблагодарить - 89959692241 на номер телефона тинькоф просто закинь денюшку ))) ШпасибА )))

Бонус дают обычно примерно за 20заказов выполненных в Питере это 2000руб в среднем, 50заказов + 8000руб, 100заказов + 10000руб итого 20тыс в среднем делим на двоих =10000тыс руб каждому, а бывает и по 13000руб каждому, каждый месяц разные выплаты яндекс делает. Нужно выполнить 100-120заказов в первые 20дней после трудоустройства, я например 90заказов в среднем за 3дня выполняю ))) Осенью и зимой бонус достигает до 26тыс руб, по 13к поделим ))) Минус налог с юридических лиц 6% - это с рефки. С физ лиц 4% - это когда заказы доставляете.

яндекс еда работа, яндекс еда, яндекс еда курьер, яндекс доставка, работа курьером, курьер яндекс еда, курьер яндекс доставка , подработка курьером, доставка яндекс еда , доставка еды, delivery club, яндекс еда спб, яндекс еда ultima, велокурьер яндекс еда, работа курьером яндекс еда, работа курьером спб ,яндекс еда ультима ,яндекс еда на велосипеде зароботок, яндекс про, заработок, заработок курьера в яндекс, яндекс курьер, курьер на самокате, электросамокат, курьер,доставка

Разработан в яндексе электровелосипед для курьеров Аккумулятор с подогревом Байк прочный продуманный

Всем привет Мы здесь чтобы поговорить про Яндекс байк новый электровелосипед от Яндекс еды Меня зовут Николай я собственно делаю велосипеды в Яндексе А когда мы задумались о тем что нужно сделать с велосипед мы поняли что на рынке нету хорошего а именно удобного надёжного относительно недорогого велосипеда на котором можно доставлять заказы на самом деле как выяснилось последствия его во всём мире нету и перед вами по сути первый электровелосипед адаптированный под доставку здесь есть много различных удобных нюансов например багажник на который отлично стаёт сумка как в вертикальном положении так и в горизонтальном откидывается задняя пружинка кладётся Сумка

спицей вот так она фиксируется всё можно ехать сумка никуда не денется пицца удобно доедет То есть сейчас он заик а вот смотрите он прямо зафиксирован то есть вот дёргаешь вместе с велосипедом дёргается то есть никуда не улетит пицца да да то есть если еха естно аккуратно то никуда не денется обратно А в таком состоянии он тоже блокируется правильно что в таком состоянии потягивается плюс можно подтянуть неред непосредственно ку по что там многие курьеры то резиночками то ещё чем-то как раз идея была чтобы уйти от различного колхоза и предложить нормальное решение пример второе что есть порт зарядки когда едете поставили телефон подключили в зависимости тако у вас телефон USB usbc порт - это быстрое зарядки и телефон подзаряжается возить отдельный powerbank как бы уже кажется ан влагозащищённый тоже да да да он всё влагозащищённый весь велосипед само влагозащищённый он адаптирован на доставку В любо в любое время года дождь дождь не самое страшное гораздо страшнее зима и реагенты но тут тоже собственно собственно всё защищено и водозащита и там и пыли грязи всё всё это продумали грязь защита Например довольно-таки широкие крылья плюс здесь видите есть брызговик дово хорошо заного по моему опыту пря низко Это хорошо не будет

лететь сза он формы там нету резиновой но тоже тоже не летит собственно когда мы разрабатывали велосипед Мы опирались не только на свой опт у нас он не такой большой как у курьеров мы курьеров опрашивать прототипы попользоваться поездить оставить свою какую-то обратную связь и много из этого собственно мы и воплотили в жизнь а что ещё интересно Можно сказать например одним из отзывов было то что сделайте пожалуста педа в горизонтальном положении потому что кто-то пользуется ими кто-то не пользуется но когда ты не пользуешься педаль опускается в нижнее положение и она можно её ударить об бордюр что мы сделали Мы добавили сцепление которое здесь поворачивается которое отключает педали и дальше фиксатор ВС педали заблокированы горизонтально положени вот здесь сцепление поворачивается

вот так она разомкнута вот так замкнута замкнутое сцепление сняли это и можно крутить педа асист работает то есть крутите педали вам двигатель помогает запаса хода километров на 100 хватит в таком

режиме что касается безопасности конечно Серкова для хорошего обзора Это хороший свет причём он будет включён постоянно будет режим как ближнего дальнего света то есть в городе когда хорошая освещённость можно ехать с ближним чтобы не светить пешеходов по пустой дороге не освещ нас один фонарь отвечает фонарь один но два разных светодиода это ещё предыдущая здесь модель здесь пока он только вка выкл но мы как раз вот кнопочки работаем Да вот да кнопочка здесь же также сразу.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В дальнейшем добавят еще места по городу в которых можно будет поменять аккумулятор и ехать дальше не закрывая слот.

DedVadim
Автор

Сзади аморты нужны...если пицца будет с супом, то он точно расплескается 😁

Raidar
Автор

С зади поворотники желательно раздельно от стоп сигнала, как на мото, + стоп сигнал с двумя режимами один горит на постоянном, второй мигающий при нажатии ручки тормоза, тормоза барабанные полная лажа если нужно будет тормозить экстренно то не поможет, и будет овария, так что тормоза тоже нужно мопедные гедравлические на дот-4

Kot-Begemot.
Автор

Да, я так и н... из-за ручки газа когда впервые сел за электровел. В кювете повалялся знатно. Так что кнопка лучше. Хотя к ручке уже привык тоже.

psylax
Автор

Похож на В8 с нюансами. А также на вушевский велик.

psylax
Автор

без задней амортизации доставке кирдык ну и жопа через 6 часов квадратная, все максимально сделано чтобы курьер сидел дома а не работал, барахло

vladimir
Автор

Рядом с фэтом детский транспорт у магазинчика кататься 🤣

olegdid
Автор

Короче, сконструировано людьми, далекими от доставки. Все как обычно.

Sky_Eagle
Автор

Когда из фанеры сделали, уже надо было остановиться.лучше уже не будет. И выбросить на мусорку, а если по чесноку? Из дерева, из твёрдого дерева, допустим, лиственница, но это то, что я знаю, может быть ещё где-то в Африке или латинской Америке ещё какое-то там красное дерево растёт более твёрдое, сделать из него оглобли соединить их, можно было бы навесить сколько угодно? Электромоторов, аккумуляторов и он оставался бы лёгким для ПДД. Была бы неплохая делюга, он был бы вечный.
Профиль называется Игорь Башкевич.

ИгорьБашкевич-ыб
Автор

Ну зря он говорит, что они одни такие. Например, steady.bike также разработан специально для курьеров и при этом имеет и передний ветрозащитный щиток и дисковые тормоза и задние амортизаторы.

smartasssful
Автор

В СПб не хватает акб // как можно так // ЯБайк худшая версия электровелосипеда для доставки // из плюсов только: возможность менять акб на специальных точках (с этим проблема акб нигде нет либо все разряжены)

Tyk-pyk_bot
Автор

Почему у нас изобретают всё из Китая? Велосипед от туриста побывавшего в Китае?

sborka
Автор

На мой взгляд, почти идеальный вел для доставки это Фада Флит 2. Там и аморты задние и два багажника, но аккум свинцовокислотный, поменять аккум на литий и пушка гонка. А здесь кроме приколюхи на багажнике я ничего особого не увидел, и то, сколько резьба на этих крутилках продержиться, тоже вопрос. На счет проколов, заливаете антипрокол грамм сто на колесо и нет проблем. А от шурупов даже автомобили не застрахованы.

ViktorManntra-xb
Автор

Непродуманная конструкция. Между ног нет места под 2-ю сумку и нет переднего багажника под 3-ю сумку! Низачот!

Delv.Kosigan
Автор

Батареи хватает на 5 часов слота в лучшем случае это с учетом дороги до дома

Nevskiy
Автор

А широкие зимние шипованые или хотя бы грязевые покрышки зимой не нужны что ли? На льду же скользить будет и падать будешь.

wandergoodman
Автор

А где гофра на амортизаторах? Где задний амортизатор? Где регулировка наклона фары?

RadomirYar
Автор

Будут так же воляться по всему городу так же как и их самокаты

XiMiStka
Автор

Омг, неужели в яндексе нет разбирающихся чуваков в электровелах и кого они там опрашивали, ахахаха. Рама, аккум, вес, габариты, амморты, не камерные(ахахахаха), это жесть. Бедная спина. Зимой вовсе не пригоден будет. Единственное что круто тут это переднее удлиненное крыло в стоке))). Вывод он вреден для здоровья, спина будет в афиге, вибрация убьет вел. За бесплатно не взял бы. На открытых жд переходах зимой не раз видел как парни вынимали аккум оставляли сумку и тащили вел по по этой железной рее, с которой он скатывался и никак не хотел заезжать с мотора, вот вам и вес. Даже вел из "крути колеса" будет адекватнее... Спасибо за обзор)

БурмистровДмитрий-оп
Автор

Без задних амортизаторов нормальных это ужас голимый, видимо о курьерах при разработке не задумывались😪. А помимо заднего амортизатора еще крайне желательна возможность установки амортизационного штыря сантур и супер мягкое толстое седло. Амортизация на спину должна быть двойной минимум, а лучше тройной(седло, штырь, амортизаторы). На багажник достаточно амортизаторов, а доп амортизацию в виде подкладки можно сколхозить самому на багажнике или внутри сумки курьера.

ЧеловекЗемной-жы