Ford Mustang Mach-E AWD Alltagstest - eine gute Alternative zu ID.4, Enyaq, Model Y und co.?

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#elektromobilität #mustang
Ein Ford Mustang ohne V8 Motor, dicken Sound und feuernden Endrohren? Ja, denn mit dem Mustang Mach-E haben die Amerikaner eine elektrische Version auf unsere Straßen gebracht. Ob dieses Pony in Sachen Fahrspaß, Entertainment, aber auch Reichweite, Effizienz und Ladegeschwindigkeit überzeugen kann sehen wir uns im Alltagstest an!

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Scheinwerferarten im Vergleich (Halogen, LED, Matrix, Digital):

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Kapitel:
00:00 Einleitung
01:42 Round-Up
05:04 Kofferraum / Frunk
07:52 Preis / Verfügbarkeit
09:03 Fahreindruck
11:57 Autobahn / Assistenzsysteme
13:54 Laden (1)
15:10 Innenraum
17:05 Infotainment / Routenplanung
21:30 Smartphone App
23:13 Laden (2)
24:35 Fazit

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WERBUNG Disclaimer:

Das Fahrzeug wurde mir vom Hersteller zur Verfügung gestellt.
InstaDrive unterstützt den Kanal als Kanalpartner.
elvah unterstützt meine Videos rund um das Thema Elektromobilität beim Laden.
Wie immer sind meine Eindrücke und Inhalte rein objektiv und es wurde kein Einfluss auf die Berichterstattung genommen.
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Musik von MusicVine
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Mir ist eine Verzögerung beim Beschleunigen und Rekuperieren auch nach über 5000km nicht aufgefallen. Er fühlt sich nicht anders an als bei unseren anderen e-Autos wie BMW i3 und Mini SE. Die Kritik am Spurhalteassistent ist ein Bedienfehler. Eine Verwechslung mit der Spurverlassungswarnung. Der Mach-e hält bei eingeschaltetem aktiven Tempomaten die Spur sogar sehr gut.

antoromala
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Schaue mir das Video gerade an und da ich selber ein Mustang mach E AWD ext. Habe sehe ich direkt einige Fehler in deinem Video. Du willst zeigen dass der Wagen nicht vernünftig selber lenkt das System ist aber gar nicht eingeschaltet??? Ich kann dir sagen dass dies einwandfrei funktioniert.

Auch sieht man dass du ein Auto vom letzten Modelljahr hast denn die Abtrennung zum Beispiel im Frunk sind gar nicht mehr vorhanden.

Die sind noch einige andere Kleinigkeiten passen irgendwie überhaupt nicht entweder hast du den Wagen nicht richtig bedient oder von Ford ein Pressefahrzeug bekommen dass einige Probleme hatte…

Donliorg
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Die Probleme bei 09:20 konnte ich mit beiden von mir getesteten Fahrzeugen nicht nachvollziehen. Hat bei mir super funktioniert, ohne Verzögerungen.

RonaldKasper
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Tolles Auto, deutlich schöner als ein Model Y. Die beste Alternative zu Model Y.

HD-tjuo
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12:50 wie du selber sagst hast du auch nur den Fahrspurhalteassistent aktiviert. Der Mach e kann komplett selbstständig in der Spur bleiben. Wenn du den Auto Pilot aktiviert hast, siehst du eine Art Wolke um das Auto im kleineren Display abgebildet, dann kann der Mach e auch selbstständig in der Spur bleiben.

hage
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Wir haben einen Mustang Mach e RWD Extended und würden das Fahrzeug nie mehr hergeben. Dass schon sehr viele auf der Straße zu sehen sind, kann ich so nicht bestätigen. Wäre mir allerdings seit der letzten Preiserhöhung auch zu teuer.

RaMa-ktuf
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Hallo, ich fahre seit 2 1/2 Jahren ein Mustang Mach-E (Allrad) und kann Deine Angaben für das Beschleunigen und Rekuperieren nicht nachvollziehen . Das Fahrzeug lässt sich im One Paddel Modus einwandfrei fahren. Es gibt kaum Situationen, auch nicht in der Großstadt, in der man die Bremse betätigen muß und dass alles ruckfrei. Macht Spaß !!

xvwuufe
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die Eistellungen sehr gut erklärt. Erfahrung braucht zeit die Erfahrung weitergeben kann.

rolandoherby
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Das Untermenü für die Klimaanlage befindet sich zwischen dem Rad der Lautstärkeregelung und der Temperatureinstellung für die Beifahrerseite, auf den Button drücken und das Menü öffnet sich!

manfredstephan
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Wenn man bedenkt, dass er 98.7kWh Akku hat, ist auch beim Ladevorgang von 15% auf 80% ein MEHR an Strom zu laden. Wenn ich mir das Video zum ID.5 anschaue, lädt dieser langsamer. Nicht von der Zeit betrachtet, sondern in der Relation Menge Strom und Dauer. Daher wird das langsam schwierig mit den Vergleichen „Laden von 10% auf 80%“, da die Akkus von 60kWh bis dann zu 100kWh irgendwann reichen und der Vergleich dann aus meiner Sicht leicht Schlagseite hat.

stephan
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Automatische Sitzheitzung gibt's in allen BMWs auch schon seit Jahren.

Ein tolles Auto, aber seit der Preiserhöhung, wie bei vielen Autos derzeit, einfach viel zu teuer.

maxchilla
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Heute hatte ich ein 4wd extended range Probe gefahren. Ich vermute mal, dass sich in dem einen Jahr einiges am Fahrzeug verändert haben muss.
Ich kann weder das seltsame Beschleunigen noch das Thema mit dem Spurassi bestätigen.
Am wenigsten kann ich das schwammige Gefühl auf der Autobahn bestätigen. Bei meiner Probefahrt fand ich auch bis zur V-Max nichts schwammiges.
Das Fahrwerk war im Gegenteil eines der Highlights am Mach-E. Zumindest um Längen besser als das vom Model Y. Rückmeldung in Kurven, Federungskomfort, Spurstabilität alles einwandfrei.

svenvomhiddenhome
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Gutes Video 👍 Aber die Elvah APP bzw der Anbieter ist leider nicht mehr wirklich nutzbar... preislich katastrophal. Schade, dass es keine Flat mehr gibt. EnbW 👍

theRealToby
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Ich weis nicht genau wann das Video hochgeladen wurde aber seit Nov 2021 läuft da Pilotprojekt bezüglich Fremdmarken an Superchargern. Also prinzipiell sollte es schon gehen

miakaneko
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Bei meinem Mustang mach e nutze ich wenn ich es auf Langstrecke eilig habe an ionity das plug und Charge von Ford oder bei EnBW das "Auto Charge"... Einstecken und Ladung geht los.. Ohne app ohne Karte.
Zu den Punkten Spurhalte Assistent, und "Gedenksekunde" und Strassenlage empfehle ich bei Interesse eine Probefahrt zu machen. Ich bin in diesen Punkten komplett zufrieden mit dem Fahrzeug. Was mich stört ist dass die Schilderkennung erst ab dem Schild also recht spät abbremst.
Frage an Jonas: hast du in der Zwischenzeit mit einem anderen mach e deine Kritikpunkte bestätigt oder korrigiert gefunden?

EL-hder
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Würde den Mustang einem Tesla immer vorziehen. Warum? Bessere Federung, kein Minimalismus. Wie war dein Navi eingestellt, andere Test/Roadtrips kommen da zu ganz anderen Ergebnisse. Warum kein Wort zur Schildererkennung, nur weil Tesla da einen Mangel hat?

ralftaufenbach
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Werde ich wohl kaufen müssen, denn der Mach-E ist eigentlich das einzige Auto das man in 2022 noch bekommen kann. Mein M3P den ich bestellt habe werde ich wohl nicht mehr in 2022 bekommen.

I_love_our_planet
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23:59 Tesla liegt auch so um die 20 Minuten- ok... 🤔

abraxastulammo
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hi,
super Video. :)
Instadrive würde bei mir nichts bringen.
Ich will maximal 300 Euro im Monat zahlen ggf. 400€ aber alles was mehr ist ist mir zuviel im Monat deshalb wurde es bei mir eine Fianzierung. Im August sollte er da sein das M3 SR+

scholziallvideo
Автор

Das gleiche Problem mit der verzögerten Reaktion hatte ich beim Ioniq 5. War eines der Hauptgründe warum ich es nicht gekauft habe.

sapkra