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Cómo conducir mejor un coche híbrido | Vídeo práctico / consejos
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Aunque conducir un coche híbrido es más fácil que conducir un coche con motor de combustión tradicional, conviene tener claros algunos conceptos para sacar más partido a su tecnología y ahorrar así dinero y combustible.
En este vídeo práctico te explicamos de forma sencilla cuáles son las principales diferencias que hacen que los coches híbridos tengan un mejor rendimiento y te damos algunos consejos para que lo conduzcas de forma más eficiente.
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Lo primero que debemos conocer es que los coches híbridos tienen la gran ventaja de poder aprovechar la energía cinética durante las frenadas para recargar una batería y utilizar esa energía en las fases en las que más gasta el motor de combustión (al iniciar la marcha y al acelerar para ganar velocidad).
Saber aprovechar bien las frenadas para producir la máxima cantidad de energía y desperdiciar poca a través de los frenos convencionales y utilizar de forma inteligente el acelerador para usar lo mínimo imprescindible el motor de combustión son los puntos clave para ahorrar gasolina y contaminar menos.
Lo ideal es que practiques estas técnicas tú mismo y te entrenes. Poco a poco te irás acostumbrando a las peculiaridades de los coches híbridos y verás cómo su conducción resulta muy sencilla e intuitiva.
Te animamos a que nos dejes en los comentarios las posibles dudas que te hayan quedado al ver el vídeo, tu opinión sobre éste y también que nos dejes tus inquietudes y nos propongas vídeos sobre temas que te resulten interesantes o para solucionar dudas sobre cómo usar mejor tu coche.
Vídeo presentado: Rubén Fidalgo
Vídeo producido por: Javier Martínez
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Lee el reportaje completo, aquí:
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Todos los precios y fichas técnicas de coches en Autocasión:
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En este vídeo práctico te explicamos de forma sencilla cuáles son las principales diferencias que hacen que los coches híbridos tengan un mejor rendimiento y te damos algunos consejos para que lo conduzcas de forma más eficiente.
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Saber aprovechar bien las frenadas para producir la máxima cantidad de energía y desperdiciar poca a través de los frenos convencionales y utilizar de forma inteligente el acelerador para usar lo mínimo imprescindible el motor de combustión son los puntos clave para ahorrar gasolina y contaminar menos.
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