5 Consejos para conducir tu coche híbrido de forma eficiente

Revisión de los modos de conducción híbrida y los 5 principales consejos para conducir mejor tu coche híbrido. Respondo a muchas de las dudas que me indicáis en los comentarios como si es mejor conducir en ECO, Normal o Sport.

También os doy información sobre como usar el cambio manual, para que casos es necario usarlo y en cuales no.

[anarcomanchispis]

Gracias Alejandro, desde el 30 OC soy dueño de mi Al fin ¡¡¡¡¡ darte las gracias pues soy un profano del hibrido y me ayuda ver tus vídeos Un abrazo

[Ana.Irena]

De 18 a 38 van 20 años. No diez, Alejandro. 😄
Me alegro que no sean más lentos porque cuando deje mi Audi A4 2.0 turbo diesel actual para comprarme un híbrido no me gustaría echar de menos la potencia y velocidad que tengo ahora

[lacaver]

tienes razon tengo un c4 de 138cv el pedal si llega al fondo no es el maximo parece como si tuviera un pequeño boton cito que hace clic y entonces si va su potencia maxima, nunca se lo he comentado con nadie pero oyendo tu video he pensado eso lo hace mi coche tambien y no es hibrido es curioso saludos

[jorgeisaacguillenmunive]

Hola Alejandro, podrías hablar sobre los aditivos tanto para los combustibles como los aceites de la RAV4, si estos van en función de nuestra economía, te agradezco anticipadamente. De igual manera te felicito por tus enseñanzas y concejos que recibimos de tu persona que son muy educativos e importantes, GRACIAS DESDE PERU - CHIMBOTE.

[josemanuelalvarez]

Tema sonido. Creo q ha mejorado, pero cuando te has incorporado a la autovía... Saludos

[antoniobareagarcia]

Hola, estoy esperando mi Lexus ux 250e. Va a ser mi primer crossover y mi primer coche con cvt. Para conducir por la sierra, es mejor llevarlo en secuencial? Y así evitar que suba tanto de vueltas. Gracias.

[DANIELSANCHEZ-kbtw]

Alejandro Yo tengo un rav 4 2016 el primer híbrido que salió del rav 4 siempre dices que consumen mucho más que los nuevos modelos pero el caso esque yo hago consumos buenos con este coche también . Este es el segundo hibrido que he tenido primero un auristurinsport. Actualmente en el rav 4 2016 llevo hecho más de 100.000 km siempre en autovía y mi media total es de 5.7 yo he llegado a tener el coche cuando solo hacía carreteras secundarias de media en 4.9 total. En definitiva estos coches hay que saber conducirlos para aprovechar al máximo su rendimiento de consumo y la mayoría de la gente los conduce como si fuera un vehículo de combustión normal. Gracias un saludo.

[javiertabernerogarcia]

Hola Alejandro. Soy un adicto a tus vídeos... Creo que los he visto todos. Me encanta cómo te explayas en ellos porque se nota que te encanta el mundo hybrid.
Hace dos semanas he estrenado mi rav 4 acabado feel y estoy muy contento con él ; sólo tengo una duda estética de luces en el interior del habitáculo: ¿los botones de encendido de luces del habitáculo, así como del techo abatible/panorámico, no se iluminan al encender las luces del exterior del coche, como ocurre con todas la botoneras?.
Un saludo. Sigue así!!!.

[alfonsomartinez]

He conducido prius, Auris 2016 y Corolla 2019 y el modo ECO funciona de forma diferente en los motores de 122CV, en ultimo motor de toyota parece que en modo eco solo cambia la sensibilidad del pedal de aceleracion, por lo que lo puedes llevar en modo ECo y al querer acelerar solo hay que pisar rapido y se obtiene una aceleraron acorde. Pero en los 136CV en modo ECO hace demasiado uso del motor termico en las acelaraciones, siendo mas lineal en modo NORMAL y con mejor sonido. Esa es mi experiencia, no se se os pasa lo mismo. PD: he visto por la ventanilla que te mueves por la Eliana, a ver cuando una quedada para hablar de coches, saludos

[juanjoreina]

Buen video, pero se me apetece una actualización a este año, si puedes!!.
Un saludo.

[manuelaltabella]

Buenas tardes me parece haber hoy que se pueden solicitar el cambio de bombillas en el habitáculo pues son penosas las que llevan y no hacen casi luz me podria i formar
Gracias

[orlandogrand]

Hola Alejandro, buen video y en general aclara gran parte de mis dudas al manejar mi Corolla Cross 2023. Felicitaciones.

Si que tengo una duda adicional y es respecto al cuidado de la vida de la bateria, he leído que toda batería o cualquier batería se cuida mejor si no se conduce permanentemente acelerando a fondo y frenando a fondo y arrancones en cada semáforo (igual que le sucede al desgaste natural de un motor a combustión), pero oriento mi pregunta, en un tipo de conducción como la mia que me gustan siempre ir rápido y con arrancones permanentes (no necesariamente al limite), cual modo de conducción cuida la batería mejor ? Dado que el sport si que favorece ir rápido y rapida respuesta en mis arranconez, pero le exige mas rapido a la bateria a largo plazo si te gusta ir rápido a todo momento, y el eco no permite tanto esos areanconazos de potencia pero si que voy algo más lento de lo que mi estilo de conducción desea (ir más rápido que los demas). Pero si los 3 modos al final entregan toda la potencia, creo que para ni perjudicial estilo de conducción es mejor para el coche ir en modo eco. Gracias.

[franpostigo]

Gracias Alejandro. Cada día tengo más claro que mi próximo vehículo será un híbrido Toyota. Saludos desde Huelva.

[noslenrivero]

Hola Alejandro una pregunta, en autopista cual es el mejor modo de manejo de un Toyota Prius 4g. Gracias.

[isaacborraspeidro]

muy buen vídeo. mientras preparas el vídeo del cambio con levas, tengo esta duda. por lo que comentas, tiramos de leva izquierda para frenar y derecha para soltar el coche.? pero es normal que estando regenerando la bateria y teniendo el motor termino parado, es normal que se disparen las revoluciones?
Que es mejor en un puerto, dejar el coche caer o poner el control de velocidad adaptativo a una velocidad baja?
gracias,

[juancarloscevidanesgarcia]

Hola, Alejandro, yo suelo reservar el modo sport para autovias o autopistas, el modo normal para carreteras nacionales con 2 carriles, uno para cada sentido y el modo eco para carretera de montaña o en ciudad o poblado, no sé si lo estoy haciendo bien, espero tu sujerencia o consejo al respecto. Gracias.

[robertosanchez]

muy buen vídeo. ya que has hablado de la palanca de cambio. La N en que casos se usa??

[Iulius]

Hola Alejandro, es bueno llevar activado siempre el HOLD para no tener el freno pisado en semaforos? En el corolla 2019. Quiero decir que esta la opción de ponerlo o no, en que casos y cuanto tiempo lo recomiendas llevar activado? Gracias desde Valencia

[lalosan]

En modo SPORT, NO DA UN EXTRA DE POTENCIA, ES DIFERENTE QUE REVOLUCIONE MAS EL MOTOR, PERO NO DA UN EXTRA DE POTENCIA, solo se revoluciona más el motor, eso es el gran logro del modo sport.

[davidmcoca]

Buenas tardes Alejandro, voy a tener un RAV4 ( 222cv ) 2019 y la pregunta es, cómo regenero más energía conduciendo con control de crucero y modo ECO ?? O sin el control de crucero?? Es ese el modo más efectivo??