Relatório Final do acidente com Marília Mendonça | EP. 1122

Este é mais um vídeo do Aviões e Músicas com Lito Sousa, que foi supervisor internacional de manutenção em uma companhia aérea americana por mais de 35 anos e agora piloto privado. Especialista em fatores Humanos na Aviação e Safety, Lito Sousa desenvolveu sua metodologia única que já tirou o medo de voar de mais 3000 pessoas.

Todos os dados e conteúdos deste vídeo são escritos e revisados por Lito Sousa com suporte do time Aviões e Músicas. Não deixe de seguir o Lito Sousa e o Aviões e músicas em todas as redes sociais.

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Apresentação e criação: Lito Sousa
Idealização e direção: Mila Seidl
Produção: Guilherme Souza, Camila Dourado, Rafaela Petermann, Larissa Sábio
Edição: Marco Hartmann
Roteiro: Lito
Marketing: Bruno Triaquim e Larissa Alves
Motion graphic: Sergio Marques
00:00 Introdução
00:57 Marília Mendonça
02:01 História do voo
03:22 A aeronave
04:56 Meteorologia
07:10 Voo visual
09:20 A aproximação
12:59 A colisão
15:30 A Investigação
16:32 Fatores contribuintes
17:59 Recomendações

[Pwrveiculos]

Sem o "tudo bem", sem vinheta, vestido de preto e com a logo aviões e músicas em preto.. respeito máximo à sua empatia !! 👏👏👏

[Guilherme]

O copiloto era meu amigo, uma excelente pessoa grande Tarciso, deixou 3 filhos que Deus o tenha assim como a Marília Mendonça e os demais que estavam a bordo

[robertocoleta]

A forma educada, respeitosa e ética como o Lito apresenta o relatório, é uma aula e um "tapa na cara" de algumas pessoas inescrupulosas que se dizem "influenciadoras", mas na verdade não passam de oportunistas. Que a internet cresça com mais pessoas como o Lito.

[Rgoesaraujo]

A maneira que o Lito faz esses vídeos sem nenhum tipo de sensacionalismo, exigindo respeito nos comentários, sem música. Pqp, RESPEITO MÁXIMO A SUA PESSOA Lito.

[Taoran.]

Esse foi o acidente mais triste que já vi o lito analisar, nenhuma infração grave, nenhuma negligência grave, todos tomando atitudes em nome da segurança e conforto. Foi realmente uma infelicidade tremenda.

[pedrol]

O Lito, como um produtor independente, dá uma aula para as grandes emissoras de como produzir um ótimo conteúdo sem deixar de lado o respeito, a empatia e a ética. Excelente vídeo. Parabéns.

[dm.galhardo]

O lito é tão bom no que faz, que eu não tive coragem de ler nenhuma matéria a respeito do relatório, antes de ver o conteúdo dele. Parabéns pelo trabalho e pelo respeito.

[felipepacheco]

Caramba, é impressionante como um detalhe bobo vira uma tragédia tão triste. O simulador mostrando o que o piloto estava vendo foi impressionante.

[Wadder_]

O lito explica muito bem da pra entender até pra quem é leigo no assunto

[jeanrocha]

Se juntar todos as emissoras de televisão não da uma explicação tão técnica e respeitosa como a do Lito. Parabéns pela forma que você conduz esse tipo de matéria!

[moacirnascimento]

Esse cara manda muito bem! Traduzir um relatório extremamente técnico como foi esse, para uma linguagem em que um leigo entenda não é pra qualquer um.

[SaraSol]

Minha filha tinha meses quando essa fatalidade ocorreu. Eu não pensei na artista, na rainha da sofrência...eu pensei na mãe que deixou um filho pequeno em casa, certamente com o coração já ansioso pelo retorno, e nunca + voltou. Me dói, cada vez que relembro, pela mãe que não voltou e pela mãe que perdeu uma filha naquele dia...
Gratidão ao Lito, por tratar com tanto respeito cada caso que traz!

[antoniojulio]

Vc já merecia ter um programa em tv aberta sobre todos os ensinamentos sobre aviação.

[rayannaray]

Sua responsabilidade e cuidado em transmitir as informações, sempre procurando usar palavras leves e q n tenham caráter acusatório, me deixam mto feliz e me tornam cada dia mais sua admiradora.

[joamorim]

O lito faz um trabalho excepcional e de uma excelência que não se encontra na grande mídia.

[monicadiogo]

Que vídeo respeitoso, Lito! Descreveu para gente que não conhece os termos usados na aviação, de uma forma simples e clara, foi gentil com os familiares e respeitoso com as vítimas. O cara merece nosso respeito!

[sisvaz]

Para nós, pilotos de helicóptero, linhas de alta tensão são armadilhas, por isso sempre procuramos passar por cima da torre elétrica, infelizmente o colega não devia ter conhecimento dessas linhas de transmissão, muito triste!

[brunojunqueirageraldo]

Em resumo, alongar a perna do vento não é proibido, mas pode te colocar fora do envelope de proteção do aeródromo te expondo a obstáculos não sinalizados tentando se aproximar no feeling já que pelo visto também não é obrigatório existir carta de aproximação. Sinceramente é muito desconfortável saber que não é obrigatória a existência de cartas de aproximação em todos aeródromos operacionais!

[amintasarimatea]

Como médico cirurgião, aprendo bastante com a aviação. Parabéns pela matéria e empatia. Você é diferenciado!

[SuperJimmis]

"É triste e Dói", Saudades Marília, Descanse em Paz. Obrigado Lito...