VW Golf 6 Kaufberatung nach 14 Jahren und 188.000 Km

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VW Golf 6 Kaufberatung nach 14 Jahren und 188.000 Km. Kann man einen Vw Golf 6 nach 14 Jahren und 188.000 Kilometern noch Kaufen? Wo sind die Schwachstellen bei einem Vw Golf 6 ?
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AutoZentrumDuisburg
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Fahre ebenfalls einen Golf 6 Benziner mit 1.2 l Turbo und 105 PS Laufleistung 105 000 Km Bj. 2011 Habe ihn als Jahreswagen (Werkswagen) gekauft.
Batterie und Reifen wurden erneuert, sonst nix!
Habe alle 2 Jahre eine Inspektion bei einer VW -Werkstatt machen lassen und immer noch die ersten Bremsbeläge drauf (kein Scherz). Nein, bin kein "Sonntagsfahrer"
Ein absolut sehr zuverlässiges Auto mit einem Spritverbrauch von 6 - 6, 5 L im Durchschnittsverbrauch.
Mein Fazit zum Video: Daumen hoch!!!

dieterk.
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Interessant, nicht jeder 1.4 T(FSI) hat die genannten Probleme.
Ich hab den 1.4er mit 122 PS und Steuerkette aus 2012 im Audi A1 und bin damit sehr zufrieden.
Keine Turbo Probleme, keine Steuerketten Probleme oder was auch immer.
Der Wagen hat einmal eine Bedi Reinigung bekommen, weil die Öl Kanäle dicht wahren durch Kurzstrecken vom Vorbesitzer. Ich hab dann das Öl auf Kurzintervall (5W40) umgestellt alle 10.000km und der Hobel läuft 1A.
Mittlerweile 136.000 km runter und die Reise kann weitergehen.
natürlich warm und kalt fahren ist das A und O und regelmäßig Inspektion.
Ich liebe den 1.4er, ein genialer Motor mit ordentlich Drehmoment und Fahrspaß 🙂👍🏻

Headshot-Deluxe
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Ich fahre einen 2012er A3 8P 1.8 TFSI mit S-Line-Fahrwerk, jetzt 165.000 km. Hab den Wagen seit 10 Jahren. Ich wollte die Dämpfer längst vorsorglich wechseln, weil nach so einer Laufleistung normalerweise ein Fahrwerk durch ist. Aber das Fahrwerk ist einfach immer noch so hart, der Wagen neigt sich auch kaum in Kurven. Die meisten ziemlich neuen Fahrzeuge, die ich so fahre, fahren sich dagegen deutlich schwammiger. Ich kann nur einfach nicht glauben, dass die Dämpfer nach der Laufleistung und so vielen Jahren noch so gut sind.

daboerne
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Mein Golf 6 mit 1.6 Maschine hat schon 356000 km runter. Null Ölverbrauch und Durchschnittsverbrauch 6, 5.

Stolz-weyj
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Mein 2010er Golf mit 1, 6 TDI (Dieselskandal-Motor) hat nach 14 Jahren und 270.000 KM 5, 5 L/100km Verbrauch und quasi 0 Ölverbrauch.

Die Klimaanlage ist leicht undicht und beim 3. Bremslicht fängt er an zu rosten. That's it.

Bin Top zufrieden.

RAW
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Wir haben auch den Golf MK6 Team. 1, 4L, 80 PS, 196.000km runter. Läuft mit regelmäßiger Wartung/Service einwandfrei. Lichtpaket, Regensensor, PDC, parkt eigenständig ein. Klima, Sitzheizung. Unfall vorne links repariert. Farbe Silber. Gutachter sacht 4500€. 2015 Baujahr.

sg
Автор

@14:35 Das möchte ich auch gerne noch loswerden: Ich fahre defensiv und "schwimme im Verkehr mit",
ich vermeide also unnötiges Bremsen auch durch genügend Abstand. Ab und zu bin ich mal auf der
A1 und A 44, aber ich bekomme meinen Meriva (Bj. Jan 2006 16 V) nicht unter 8, 00 Liter auf 100 Km.
Der soll ja eigentlich so um die 6 Liter bei "sparsamer Fahrweise" verbrauchen, dat klappt nicht.

stycal
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Meine Mutter fährt auch einen Golf 6 1.2 TSI mit sehr schlechten Vorbesitzern. Wir haben das Auto circa mit 113tkm gekauft und es hat jetzt mittlerweile 120tkm, in der Zeit kam Lichtmaschine neu, Batterie neu, Hochdruckpumpe + Stößel neu, Ölwannendichtung neu, Service wurde gemacht und die Filter wurden seit 2018 nicht mehr getauscht nur der Ölfilter war einigermassen nicht alt. Nicht zu vergessen der Dachhimmel hinten löst sich (Das Auto hat Schiebedach). Das Highlight an dem Auto ist DynAudio das knallt ordentlich rein, ansonsten Schiebedach und PDC vorne und hinten.

kvro_
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Hey mal wieder ein super tolles Video von euch, , da muss ich sagen ich hatte meinen 1 skoda fabia und der hatte einen 1, 2 TSI Motor und der lief auch super hatte nie Probleme war auch erst 1 vorbesitzer und ich schwärme wirklich bis heute von meinem Kleinen Skoda fabia 1, 2 TSI. Er wurde von mir immer Liebe voll Hörby 1 genannt jedenfalls kann ich das wirklich nur bestätigen das der 1, 2 TSI motor super ist wenn man es nicht übertreibt . Und immer an alle wartungen denkt^^ PS macht weiter so tolle Videos und bleibt wie ihr seid

ringosommer
Автор

Übrigens die 1.4 TSI ab 2013 (Golf 7) haben wieder einen Zahnriemen und machen 0 Probleme. Meine Freundin fährt den seit 6 Jahren und ist auf 160 ps Leistungsgesteigert. (Serie 125ps). Hat jetzt 128tkm gelaufen und hat bis jetzt noch kein einziges Problem gehabt.

Chrisninetytwo
Автор

Generell einen großen bogen um die Kettenmotoren dieser Baujahre machen! Ausser beim Golf 6 mit 1.4L 16V 59Kw 80Ps der wurde bis 2012 verbaut. Und dem 1.6L 8V 75Kw 102Ps, der wurde im Golf 6 nur in den ersten Baujahren verbaut bis Bj. 2009, einige können schon eine 2010er Zulassung haben. Beim 1.2 L Kettenwechsel ist definitiv teuerer als Zahnriemen. Meine Empfehlung sind eindeutig die beiden Zahnriemenmotoren, wenn es unbedingt ein Golf 6 sein soll.

PeterLuzifer
Автор

Ich fahre dieses Auto 1, 4 TSI, Bj 2010. seit 5 Jahren gebraucht gekauft. Habe ihn gebraucht mit 12000km gekauft.
Bis jetzt keine großen Werkstattkosten.

ankegroll
Автор

Ich habe einen 1.4 Tsi 122Ps und habe keine Probleme und Verbrauch :7L auf 100km mehr auch nicht.

serbia.pM
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Mein Golf VI Variant DSG 1.4 122 PS von 2012 hat 247000 km Laufleistung. Sehr wenige Reparaturen... 6 l verbrauch pro 100 km.

cellzone
Автор

.... also, der Golf6 1.4 hat 80PS und meiner Meinung nach auf Landstraße und Autobahn untermotorisiert und kaum fahrbar.

Ich habe den 1.6 SR Benziner mit 102 PS und bin vollstens zufrieden!!!
Einfach gestrickt, haltbar, solide, zuverlässig.
Auch im Winter beim Kaltstart, - kein Gejaule, geklappere und gekleckere - einfach ein leises gebrumme- wie so ein Bärchen oder eine Hummel 😆

Zieht für die nur 102 PS ordentlich durch!
Einzige Schwachstelle, im 5. Gang von 50 - 70 km/h geht nichts, erst dann wieder ab ca. 75km/h aufwärts. Ich machs dann eben so: Orts Ausfahrt im 4. beschleunigen bis 80km/h ( da hat er einen guten Durchzug) und dann rein in den 5.
Auf der Bahn ist die Beschleunigung für DIESEN MOTOR zwischen 100 und 150km/h absolut ok und ausreichend, danach wird es dann zäh!
Verbrauch bei mir: Stadt = 8, 7l
Land= 6, 4 Autobahn bei 140km/h = 7, 8l

Ich liebe ihn! ❤😍

s.schwarz
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Es gibt übrigens ein Golf 6-Modell, das einen 1.4er TSI mit Zahnriemen verbaut hatte, und zwar das Cabrio im Modelljahr 2016. Im Herbst 2015 kam dann tatsächlich noch eine kleine Überarbeitung mit neuem Infotainment aus dem Golf 7 und mit neuen Lackfarben. Allerdings war damit schon wieder im Frühjahr 2016 Schluss und das Golf 6 Cabrio wurde komplett eingestellt. Das ist vielleicht ein kleiner Geheimtipp für die Golf Cabrio-Fans, denn viele Fahrzeuge wird es in dieser Ausstattung davon wohl nicht geben.

meikelkneit
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Puh, 14 Jahre alt und 188TK. Ich zumindest finde den Preis zu hoch.

norbertdrechsler
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Fahre den Motor täglich sogar mit 5.4 bis 5.6 Liter auf der auf der Autobahn. Einfach top

MrCD-
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Mein Golf 6 Variant 1, 2l TSI 105PS, Baujahr 2013 mit DSG, verbraucht im Stadtverkehr zwischen 6, 5-7L. Außerorts sind bei gemäßigter Fahrweise auch 5, 5L drin.

lordloffel
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