Регулировка клапанов 172fmm 169fmm 166fmm принцип действия!

preview_player
Показать описание
Самый частый вопрос, как настраивать клапана, и самый простой ответ, чтобы на горячую не зажало, давайте разбираться, как оно на самом то деле, вся правда, настройка клапанов на китайском мотоцикле!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Масло кипит при 100 градусов? Не слушайте делетантов.

Boris
Автор

Автор молодец, есть зачатки профессионализма, дерзай, не останавливайся !

александрдрасков-нз
Автор

Абсолютно верно друг, я который год пытаюсь объяснить людям что это именно так а не иначе, но без успешно, теперь твой видос если что буду показывать.

gosha
Автор

Сказочный...
Зазор уменьшается при нагреве! И если правильно выставил, то до нуля.
Плоскоземельщик

MrZiGG
Автор

Хорошо было бы померить зазор какой стал когда остыл

МихаилИванов-тн
Автор

Поставил зазоры 0.06 и 0.08, минут 15 работы двигателя, есть шелест клапанов (как и должно быть), после 15 минут уже слышно постукивания. Причем нехилые. Увеличение зазора есть и это факт. Есть ризон 0.04 и 0.06 ставить зазоры? Как думаете.

gareigareich
Автор

🔴 В идеале, настраивать клапана при температуре около 20 градусов тепла. Зимой в отрицательную погоду, даже если соберешься куда-то ехать, через какое-то время (чуть дольше чем летом) двигатель выйдет на рабочую температуру. Пускай на 10-20 градусов меньше чем обычно, если это воздушка, то это будет скажем не 120, а пускай даже 100. Поэтому летом и зимой по идее должен быть один и тот же зазор выставлен (выставлять опять же, при около +20 градусах).

mot.monster
Автор

Ну не знаю как кто, а я слегка нагреваю двс и выставляю и не парюсь! Золотая середина её никто не отменял!

ЕвгенийКравцов-йд
Автор

Все правильно рассказал я на 177моторе ставлю впуск 0, 06 выпуск 0, 08, все четко скозал лайк

skill_rider
Автор

Наглядно. Спасибо.
Кому нужна была суть виде тот сделал вывод для себя. Для остальных дискуссия о кипении масла при 100 градусах по Цельсию.

АндрейБукин-нч
Автор

Благодарю! Инфа полезная! На моём motoland v raptor 250 написано в книжке выставлять 0, 15/0, 20, я всё думаю что так шелестят клапана...теперь ясно буду ставить 0, 06/0, 08

royclub
Автор

Какой надо на 166 ставить???я поставил 0.05 и 0.08, на холодную все путем, как нагреется начинает громко щебетать....и нюансы как затягивать ????

Сэрго-ев
Автор

По приведенной логике, когда выпускной клапан нагревается выше впускного, значит и нагревается область двигателя в районе выпускного выше, значит и тепловое расширение выпускной области больше, значит тепловой зазор выпускного клапана не должен быть больше чем впускного. Однако практика мотолюбителей это не подтверждает. Почему к примеру 0, 06-0, 08. Наверно логичнее наоборот или хотя бы должно быть равенство? Очень странно, что производитель в своих мануалах указывает другие параметры и не освещает этот вопрос. С другой стороны на отечественных классических автомобилях ось коромыслов присутствует в головке блока. Там этот вопрос трактуется по-другому... Эксплуатирую 172 мотор на motoland v-raptor. На заводе клапана были зажаты где-то 0, 07. Мануал трактует до 0, 2. Но мануал такой, обзорный как бы для всех мотоциклов motoland...в том числе и с разными двигателями. После обкатки сделал по мануалу 0, 15-0, 2. На холодную ничего не слышно. Заводиться субъективно стал лучше. После поездки, когда двигатель прогрет, цокот слышен, но по-моему мнению не критично. Некоторые пишут, что прям стучит. Нет сильно не стучит, если специально не прислушиваться, то можно и не уловить... Звонил мастерам в мотосервис, они ставят 0, 06-0, 08 на 172 моторах... Автора благодарю за проведенное исследование.

ВалерийКиселев-фш
Автор

Всё верно проверено на уралах увеличивается

ВалерийЗаика-фв
Автор

Блин, Друг огромное спасибо тебе, щас прямо подпишусь. ❤❤❤🤝

БуБуБу-бу
Автор

Можете подсказать сколько лучше ставить зазор на 172fmm при минусовой температуре воздуха

Poprikolu
Автор

Ребята подскажите почему на 172 моторе цокают при нагреве клапана? Зазоры 0.06 и 0.08 может масло гуще залить?
Мот новый 20.м.ч

MaTveY
Автор

У нас в Украине самые распространенные эндурики от Shineray. 169 и 172 моторы зонгшен. Тема неоднократно подымалась в группе. На холодном моторе легкое постукивание, буквально пару минут прогрева и оно проходит. А тут у всех наоборот возрастает🤷‍♂

valik
Автор

Так какие зазоры все таки ставить на 166fmm и на холодный двигатель или прогретый?

nevermoreee
Автор

Спасибо мужик! Очень важная информация! Слышал как один паренёк говорил что лучше всего показали себя зазоры 0, 04-0, 06, и не мог понять почему. Теперь все ясно. И конечно же я об этом не догадывался.

ВасилийУткин-лн