Mazda Rx8 Deflooding

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

I love your videos but in this one you’ve gone a seriously long winded way about starting a flooded RX8. You need nothing more than another car to jump from as your likely to kill the battery the first few tries. Also, you are cranking for way too long and will burn out the starter motor like that. Mazda has a whole procedure about this. You push the accelerator to the floor and crank the engine for about 8 secs max. Then wait a minute. Then repeat a couple of times. Pressing accelerator to the floor cuts off the fuel pump and cranking burns off the fuel in the chamber. If your lucky you will burn off the fuel and start the car without even lifting the bonnet. If you kill the battery jump from another car. Car will start on rough idol and after a few minutes you can rev to burn off the remaining fuel. an RX8 too many times is a fast track to destroying your catalytic converter.

CaelanT
Автор

My car been sitting for 6 months I changed the spark plugs and a new battery, cram shaft sensor It cranks but won’t start

adamfigueroa
Автор

Witam,

Moja RX8 stała ponad 3 tygodnie nieuruchamiana. Ostatnim razem była zgaszona w momencie kiedy silnik był rozgrzany. Znalazłem Twój kanał I tą informację, że wyczyszczony i nasmarowany rozrusznik lepiej sobie radzi z uruchamianiem RX8-ki na ciepło więc postanowiłem się za to zabrać.

Po włożeniu świeżego rozrusznika (N3Z1) silnik nie startuje. Rozrusznik kręci jak wariat, a silnik wogóle ne zaskakuje. Akumulator był dosyć słaby więc podłączyłem się do drugiego auta, wyczyściłem styki na aku i klemy, sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i dalej nie odpala. Doczytałem o procedurze de-floodingu i ja wykonałem (aku podłączone do drugiego auta, odłączona wtyczka od pompy powietrza, sprzęgło i gaz w podłodze, 10 sek. kręcenia, 60 sek. odpoczynku dla rozrusznika) – próbowałem około 12 razy, ale dalej nic. Ze dwa razy miałem wrażenie, że troszkę dymu poszło z wydechu. Zgodnie z tą procedurą kolejnym krokiem było wyciągnięcie świec i próbie "wyplucia" nadmiaru paliwa z komory spalania. Po wyciągnięciu świec...no cóż takiej mazi dawno nie widziałem – wyczyściłem delikatnie szczotką, przemyłem, przetarłem i zostawiłem do wyschnięcia. Po włożeniu świec wykonałem procedurę od nowa i dalej nic. Sprawdziłem pompę paliwa i wydaje się pracować, po uruchomieniu zapłonu wydaje dźwięki i kiedy położy się na nią rękę to działała, zresztą świece są mokre. Wieczorem sprawdziłem kable od świec i okazało się, że przeskakują iskry między nimi więc kupiłem nowe kable i świece, wykonał cała procedurę od początku i dalej nic. Czytałe, że wymontowanie katalizatora pomaga przy uruchominiu - czy to prawda?? Czy te silniki można uruchomić na popych lub holując przez inne auto?? Jeśli tak to na którym biegu – drugim czy trzecim??

Na co jeszcze mogę zwrócić uwagę?? Co robię źle lub co pominąłem??

Pomóż proszę bo czacha dymi, a auto dalej stoi i ani drgnie...

Pozdrawiam
Artur

arturmusia
Автор

Hi fixYourRide. I have other issue. Not flooded issue but no powersteering. Cleaned and checked powersteering wires; all are clean with strong connection, also checked computer but can’t tell if I got bad computer or bad harness can you set video to test/check my powersteering issue?

luigimartinez
Автор

Do you also keep your clutch pressed down when doing this? Clutch and accelerator both pressed down I mean. Or only accelerator? I have manual gearbox.

juspelaakso
Автор

2007 1.3 it ran parked for 3 months and now it just turns over but wont start what do you think is wrong with it

nahlahogans
Автор

People my car do the same i don’t press the gas I pumping the brake and is start normal

reneduprey