🧨Все неприятности и 'сюрпризы' Volkswagen Passat B6. У какой версии меньше проблем? 🤔

🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
📞Звоните [phone]📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍

🚗 Solid Auto объединяет независимые станции под единым брендом, чтобы вместе развивать рынок и обеспечить автовладельцам сервис на уровне дилера по рыночной цене.
❗ Основные преимущества Solid Auto Service:
- сегодня в сети 35 автосервисов - самая крупная сеть СТО Беларуси;
- каждый день более 400 автовладельцев доверяют Solid Auto свои автомобили;
- запчасти и тех. жидкости напрямую от дистрибьютора, что исключает подделки и позволяет предложить конкурентные цены;
- дважды в год каждый автосервис проходит внешний аудит;
- в сети регулярно проводятся рекламные акции, действует программа лояльности.

👋 Всем привет! Сегодня на обзоре слабых мест легендарный Фольксваген Пассат Б6. Это машина, которая выросла до настоящего бизнес-класса, но многие поклонники "Пассатов" все еще видели в нём хозяйский "бульбавоз". Отсюда все проблемы и разочарования - Passat B6 не был создан для ремонта в поле и обслуживания в городе. У него не было простых моторов и даже МКПП иногда подводили. А от букв TSI и DSG у многих владельцев всё еще нервный тик. Вот такой он - "бэ-шестой".

Обзор VW Passat B6 с пробегом
Слабые места Фольксваген Пассат с пробегом
Проблемы и недостатки подержанного Volkswagen Passat

✔ Обзор двигателя 1.6 MPI (BSE)
✔ Обзор двигателя 1.6 FSI
✔ Обзор двигателя 2.0 FSI
✔ Обзор двигателя 2.0 TFSI
✔ Обзоры двигателей 1.9 TDI
✔ Обзор двигателя 2.0 TDI
✔ Обзор 6-ст. DSG DQ250 / 02E
✔ Обзор муфты Haldex
✔ Про двухмассовые маховики

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

#автостронг #autostrong #разборка #vw #volkswagen #passat #volkswagenpassat

[AutoStrong_M]

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы

[mmqumyn]

Классный обзор! Отличная идея рассказывать не только про отдельные моторы и КПП, но и про модели авто.

[Bender]

Такие обзоры нужно показывать автоблогерам, чтоб хоть понимали какой должен быть обзор на автомобиль. А не просто эмоции от новых кнопок.
Спасибо, продолжайте в том же духе.

[Sano_na_Rano]

Информативность (особенно техническая) просто зашкаливает! Побольше автообзоров, друзья! У вас великолепно получается!

[fixpffx]

Охрененный канал!!! Без лишней воды о самом важном!!! Лайчище Вам !!!

[lookatlife]

Супер подача информации!!!! Информативно без лишнего. Возьмите на обзор ауди а4б7 или а4б8, по моторам и коробкам. Большая благодарность за Ваш труд!)

[sukhetskyyyaroslav]

как бывший владелец б6 210гв, добавлю (взял на пробеге 200ткм продал на пробеге 390ткм): неприхотливый авто, мотор масло не берет ни грамма, ни коробка ни мотор не ремонтировал - не было поломок, менял только двухмассовый маховик примерно на 290т. по кузову - как в видео. по механике может мне повезло, но ни рейка ни климат проблем не доставляли. самое дорогое ТО - замена ГРМ+помпа+приводной ремень, остальные ремонты - мелочи. Тормозные колодки ходят долго - 60-80тыс. Из несказанного: вихревые заслонки и клапан ЕГР засераются через 100тыс - нужно снимать и чистить, прокладку крышки заслонок лучше тоже менять тк сифонит и увеличивает расход; просаживаются петли передних дверей; поначалу клинили задние суппорта, только после замены цилиндров проблема ушла - думаю проблема была в некачественной торм жидкости, после замены всегда новую торм жидкость проверял щупом на наличие влаги и проблема ушла навсегда; у кого штатная сирена сигнализации - садится внутри сирены акум и машина на охране сигналит - нужно менять сирену в сборе или отключить сигнализацию; опорные подшипники передних амортов, скрип при повороте - прям проблема с запчастями - невозможно найти качественную запчасть, перебрал уже все производители и склады и оригиналы и мейли и лимфердер - все скрипит через 10-20тыс, никак не решил этот косяк, дополнительная электропомпа в контуре охлаждения - если по ней ошибка, меняйте сразу и не ждите пока заклинит и начнет плавить провода как у меня, ставить желательно оригинал или Хепу. Щетки генератора стерлись на 360 ткм. Время от времени выпадала ошибка разрыва контакта шлейфа рулевой колонки - никак не решал, тк ошибка ни на что не влияла, сбрасывалась и забывалась примерно на 1 год. Совет для наших дорог у кого резина 215/55Р16 - ставьте шины 215/60 Р16 и намного сэкономите на рихтовке дисков. Ни в коем случае не ставьте проставки под пружины - ухудшается комфорт и управляемость авто. вначале я тоже поставил проставки, чтобы поднять клиренс. потом, как лопнула передняя пружина, заменил пружины и накачал газом аморты. если закачать газ и аморты не пускают масло, значит еще будут ходить. на 390ткм у меня были еще родные передние аморты, а задние поменял прям перед продажей т.к. лопнули задние пружины и вытекло полностью масло. Так что обслуживайте норм запчастями и авто будет долго ходить и радовать. Не ставьте колхоз. Тоже самое с маслом: хорошее масло не жрет, как только залил кастрол местного украинского разлива - сразу сожрала почти литр за 10тыс км. Я заливал Мотюль, Люквимоли через 10тыс и в коробку оригинал ВАГ.

[mgmfvyq]

лайки платные что ли стали? лысый старался, готовился к выпуску, а Вам жалко лайк поставить?

[ruslan]

Оппа!!! Что-то новенькое на канале! Обзоры авто с умным разбором проблем и их актуальность сегодня!

[agastuskline]

Это поколение пассатов выходили как раз в тот период, когда VAG начал экспериментировать на нас. Время маркетинга.

[hellhoe]

Теперь вместо "Наша разборочка" будет "Наша обзорочка" 👍🏻

[bgboely]

Спасибо за труд!
Подготовился,
Выступил!
Лайк 👍.

[ksxrvpm]

Послушаешь, сидеть и плакать возле этой машины .

[andriimoroz]

Обзор очень информативный, рассказали как никто на ютюб!
Сделайте такой технический обзор на toyota avensis t25, тоже очень народный автомобиль в Европе

[tmgiu]

Просто доброе слово в поддержку канала.

[sxrqtgm]

Молодцы, за пол часа умудряетесь рассказать больше и лучше чем некоторые за неограниченное время.

[poolpool]

Долгожданный выпуск про цельный автомобиль в деталях, ставлю лайк!)

[OleksandrYatsev]

спасибо, информативно.
очень хороший и полезный формат - разбор всей модели, а не отдельного агрегата. продолжайте в том же русле, и ваша немалая аудитория ещё больше вырастет.
ведущему - отдельный респект, подача отличная. захо́дит очень даже хорошо. 👍

[krmlljk]

Уникальное содержание!!! Так чётко, последовательно, объёмно и конкретно никто не обозревал слабости (недостатки) В6-го! Спасибо за собранную и грамотно переданную нам зрителям информацию.

[upuhlou]

Спасибо! Очень подробный материал. Сделайте пожалуйста подобный обзор по Passat B7 и особенно по различиям и проблемам двигателей 1.4 CAXA и 1.4 CDGA.