Электро бус - обзор с проверкой характеристик | DONGFENG EM26 тест драйв и обзор буса

Интересен ли Вам коммерческий электротранспорт? Взял на тесты грузовой бус DONGFENG EM26. Заехал на СТО, посмотрели немного машинку. Также получилось загрузить его и поработать в грузоперевозках.
Поработал на нем в грузоперевозках, проверил его грузоподъемность. Грузоподъемность DONGFENG EM26 подтверждена 😉. Загрузил в него палет цемента. Также по запасу хода - машинка проезжает с печкой 200 км, но это в +8 +10. По объему - не получилось максимально загрузить 5,6 м3.

Посмотреть, проехаться и приобрести авто може по адресу - ул. Атамана Головатого 19/21

Не забываем проверить подписку на канал и колокольчик 😉

Вопросы по заказу, пригону электромобилей:
Мой тел. О93 - 756 - О1 - 76

Если Вас интересует #электромобиль его пригон , покупка в наличии в Украине, звоните или пишите мне, также оставляйте заявку на сайте.

#ODONGFENG_EM26 #электромобиль #Одесса

[green_auto]

Вопросы по заказу, пригону электромобилей:
Мой тел. О93 - 756 - О1 - 76

[АлексейФедько-хш]

Хороший и понятный видио обзор. Реально не хватает ниш и карманов в кабине, и конечно я бы выключил пещалку которая издаёт звук до 25 кмч.Машина очень интересная!!!!Лайк

[ArenKharkiv]

Ты молодец, очень тщательно подходишь к съёмкам своих видео!

[nurzhanzhaxylykov]

Хорошая машина! Можно больше о минивэнах...

[ИгорьПетрович-шк]

Сам электродвигатель как по мне вообще не защищён, а это важно ведь это рабочая лошадка на которой ездят не всегда аккуратные водителя, ну и плохо что задний привод. А так за видео лайк и подписка, ждём новых видео на фургоны.

[quepasa]

Отличное и познавательное видео, молодец. А что там с растаможкой с НГ, по ценам?

[ДокторЗЛО-мъ]

луквиш все гуд... кроме одного покупая данный авто за 27000 у.е. мы уже должны иметь частный дом с возможностью а так коммерческое электричество в 2 раза дороже домашнего... и будет составлять 37 на 2 = 74 коп... приятно конечно.... а теперь давай посчитаем выгоду данной я имеющий просто 27000 баков и больше ничего решил приехать в город работать... и так что мне надо где жить и где работать... ну с работой у меня гуд ( по легенде ) и я покупаю данную игрушку за 27к у.е. и снимаю квартиру где +5к грн. только аренда... и работаю. проходит 10 лет.... и садиться и что я в конце имею. 10 летний корпус китайского стоимостью 2, 5 - 3к. у.е. За заработанные деньги мы молчим они ушли на жизнь. разбираем только бус за 27к у.е. прошло 10 лет и тебе надо уехать в другой город. на сухом остатке имеем ну 3к. и т.е. за год твоя авто дешевеет на 2, 5к денег.... ходовка и тормоза конечно ремонтируются. мы тут только движетель рассматриваем... давай смотреть классический вариант... у меня 27к у.е. я покупаю квартиру где жить. за 20 к. у.е. и за 7 у.е. б.у. бус. с пробегом 120к. и расходом 8литров на 100 км. т.е. 2 грн 10 коп. на топливо .... 2, 1 - 0, 74= 1, 36 грн разница на 1 км.... но я не плачу 5к аренду. и это 3500 км разницы в месяц. я могу доехать только на разнице аренды... далее за 10 лет я попадаю на бусе на 2 капиталки... это где то 3.5к у.е. и через 10 лет я продаю кватриру за 18у. у.е. так как не делал в ней ремонт. и бус за 3, 5 к у.е. и опять на руках будет 18 у.е. бус ушел на взаиморасчет. в конце у меня 18 у.е. у тебя 3 у.е.... в чем экономия брат ???? разницу на топливе скушала аренда если ты понял по расчетам.

[sputnic]

Хорошо бы в видео считать стоимость километра не просто по электричеству а и по аммортизации батареи (т. е. учитывая стоимость новой батареи и сколько циклов заряд-разряд она отходит) Т. к. это тогда будет честный подсчет да и аммортизация скорее всего будет дороже стоимости указанных киловатчасов

[ДокторЗЛО-мъ]

объем спринтера буса в три раза больше... за 27 я могу 3 спринтера или мастера купить. в б.у. и 9 раз больше в день перевести объема груза. т.е. ты за раз 6 кубов... я 50 кубов.... тебе за рейс дали 1000 грн... допустим... мне 8300 за эту кубатуру. это приблизительно 30 км. доставки... у тебя на руках осталось 970 грн... у меня 8050 грн. считая топливо. далее дал водилам по 970 каждому. 5к. осталось у меня в кармане... т.к. на меня уже люди начали работать. и деньги и свободное время есть. для развития своего бизнеса.

[ТагирГамзатов-дъ]

Пассажирские есть в наличии ? 8+1 интересует .

[nurdan]

Здравствуйте, этого электромобиля переднеприводный варианты тоже есть ????

[ИгорьГрызунов-ве]

8:12, ничего не услышал я про обогрев и охлаждение аккумуляторной батареи, есть это там?

[vavanmd]

Не услышал важную информацию сколько стоила полная зарядка буса ? В остальном как говорится машина рабочая . Заранее спасибо за инфу .

[VLADIMIR-gjfr]

Перевести с китайского, табло возможно, и сколько это стоит?

[alexandryarovoy]

Стоит это чудо 22700$ под заказ
Хм..спорный вопрос окупаемости..сколько оно проживёт и как скоро начнутся проблемы и как их решать.. тот же рено трафик или мастер ну или форд транзит более понятные машины и как показала война, запас хода в 1тыс км на одном баке всё таки имеет значение..а это так..по городу болтаться и опять же вопрос долговечности

[ПростойПарень-кх]

Сегодня у нас на глазах, происходит революция.
Хотим мы или нет, но будущее за электричками. ДВС - это буквально, прошлый век. Кто первый пересядит на электричку, тот за пару лет её окупит. Потом цены на электричество станут сопоставимыми с дизелем, бензином и газом.
Так что думай-те)))

[ДокторЗЛО-мъ]

цена новой авто в китае 20к розница и 18к опт.

[Bisness.youtube]

можно из них сделать гибрид, давай купи одну сделаем на сто км 2 литра бензина

[РоманРоман-эо]

На бусе реклама 6м3 - а по факту 5 - 5, 5м3...кстати не совсем понятна логика его пригона сейчас, если через месяц в новом году он существенно будет дешевле из-за растаможки

[Сергей-юьк]

Переливание воды, ,из пустого в порожнее, , ... Пока у нас не будет (как в Китае) пожизненной гарантии- эл.мобиль -это просто дорогая игрушка, не более ! Без спец.сервиса эту машину не отремонтируешь, а у нас их пока ещё нет ! К чему эти дебаты? У дизеля пока нет альтернативы...