Замена подшипника задней полуоси на примере MB Sprinter 903 2,2 CDI

preview_player
Показать описание
Замена подшипника задней полуоси на примере MB Sprinter 903 2,2 CDI
Модельный ряд 2000 - 2006
Ссылка на файл со схемой последовательности сборки :
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

спасибо. один нюанс, правая полуось гайка с обычной резьбой, левая в другую сторону. а то мы долго пытались открутить гайку правой полуоси в ту сторону как на видео)))

vqfiqen
Автор

Очень хороший видео-обзор, доступно все. Спасибо. Только подшипник лучше прессом прессовать. Удачи

pctmfkb
Автор

Делай видео дальше!!! Очень подробно и наглядно с подсчётом затраченного времени, спасибо большое!!! Мне очень помогло👍

zixximd
Автор

Спасибо за качественный обзор!!! Пружинки колодок ручника легче снимать-ставить узкими плоскогубцами: нажать и повернуть- крючок на месте.

MerkulovDenis
Автор

Первый нормальный обзор со сьемом подшипника. Лайк

evvv
Автор

GREAT JOB .great plan to press off bearing . i done this job last week on vw lt28 van mutch same as sprinter .brought from england years ago great van still like new .and is 21 years old .good luck from me in west of ireland .magnificient RUssia .

anthonymctigue
Автор

super helpful. great shooting. thank you!

marinatinseattle
Автор

thank you for the good instruction... i did mine and it was perfect

ljxqcif
Автор

Очень понятное видео. Спасибо. Жаль что не показали порядок сборки ручника. Не зная порядка сборки было не просто собрать.

IvanIvanov-zprg
Автор

You can open the bearing retaining nut using a big stilsons wrench if you don't have the C spanner, then bolt the stub back in & use some nuts & bolts to pull the bearing off (I use M20 * 120mm bolts, but others work too - you need them to be about 12 cm long - set them so they push against the retaining plate/force the stub out) To refit the new bearing quickly & easily, I use a steel tube that goes over the axle stub & the old bearing/washer as a driver - bang it home with the steel tube. Tube needs to be 3 or 4 foot long to work well). Ensure you have the new gasket perfectly aligned using the bolts in their holes to hold it before driving the bearing home or the gasket will get trapped out of position under the new bearing & will do your head in. Then make 100% sure the axle breather isn't blocked, because that's the cause of a lot of these leaks. Poke the axle-side stub through with a screwdriver & blow the breather hose through with an airline.

jamesward
Автор

Шариковый подшипник г... У меня стоят конические роликовые и новые брал такие же нагрузка на полуоси конская шарики не очень. Комплект на Экзисте 16к рублей но там есть даже болты и новая шайба стопорная и крышка с сальником

fghnbcy
Автор

Добрый день!
Спасибо за качественный обзор.

Единственное, чего не понял, зачем разбирать суппорт, когда можно развести колодки, открутить два болта и убрать его неразобранным в сторону.

AndrejAleksandrowich
Автор

Приветствую. Гайку просто с трубой до упора затянул или н до конца?

tfyszhl
Автор

What is the tool part number at 12.57 ?

Mike-yqjg
Автор

В 906 упростили процедуру, но подшипник вместе со ступицей идёт, что дороже. Заинтересовала прокладка (герметик) на торце чулка. Это штатно? На 906 вроде её нет.

xcmcup
Автор

А какое Вы масло доливали в мост?Уровень у меня ниже на 1см.спрашиваю у мастеров какое долить не знают?

vikvik
Автор

а с моста жидкость надо сливать или нет

fweqvmd
Автор

И ещё вопрос.Поставил подшипник, но такое ощущение, что полуось стала тяжелее вращаться.Подшипник установил до упора.Может именно эту гайку перетянул?

tfyszhl
Автор

Подписан, очень грамотно, но руки надо беречь! Используй перчатки.

vmdgruj
Автор

Можно узнать размеры Салоников и подшипники

tokhir-zwnn