Замена подшипника полуоси ВАЗ 2106

preview_player
Показать описание
Как заменить подшипник на полуоси ВАЗ классика. Как снять и установить запорное кольцо
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

забавно!!! в 1977 и 1978 года, я работал в тольятти на заводе. как раз на полуосях! ЦЕХ- МСП ШАССИ-4 ЗА СТАНКОМ НАС ТРИ ЧЕЛОВЕКА. один полуоси вставляет и накидывает маслоотражатель с подшипником, другой сидит около печки, рукавичкой берет выскочившее запорное колечко нагретое до 300 градусов, накидывает на полуось и жмет две кнопки. полуось с маслоотражателем, подшипником и горячим кольцом, заходит под пресс. пресс давит с усилием 6 тонн. после заприсовки полуось охлаждается воздухом в 4 позициях. на выходе, на контроле кольцо пробуют содрать, усилием 2 тонны. если ни стащилось кольцо, сверху где шлецы, станок бьет клеймо. типа нолика или буковки О и полуось готова. третий человек ее снимает со станка и вешает на конвеер, который идет на сборку заднего моста. а если кольцо сорвалось, то весь станок останавливается и горит красная лампочка. вот таким образом мы за смену собирали 1300 полуосей. станков было три. постоянно работали два.

иванхудой-ип
Автор

Вот все бы так снимали видео!
Без воды, без соплей, все четко и по делу.
Молодец!

Andrei-V
Автор

У меня не классика, а переднипривод, всёравно интересно было видео.Главное без мата и без лишней болтавни.Спасибо Вам большое за такое качественное видео урок.Привет из Казахстана.

Сакен-ой
Автор

Благодарю за видео! В наше время всем бы так доносить информацию! Когда ничего лишнего и в то же время не возникает вопросов! Удачи !

KOTIK_pubgm
Автор

сразу видно -человек знает что делает и как нужно делать .СПАСИБО!

евгенийегоров-вб
Автор

Спасибо за видео, видно что мастер толковый👍

АлександрБодрухин-щс
Автор

Хоть тут кольцо нагрели правильно, а то везде до красных соплей нагревают. Спасибо за хорошее информативное видео. Пойду на своей менять подшипник.

S.m.i.t.h.
Автор

Очень интересное видео, но работа весьма замороченная, может повезет на разборке всё в сборе купить и может даже хорошего качества. Но вам отдельное спасибо за цвета и градусы нагревания металла. Хорошего Вам ремонта.

Павелк-гф
Автор

Респект 100% всё верно, без лишних слов

АндрюхаЛабюк
Автор

Пару раз делал эту работу.Снимал методам разбивания подшипника.Ставил запорное кольцо, подержав в кипящем масле минут 10-15.Кольцо не прижимал(не знал про это).Всё было нормально потом.

igorgrebensikov
Автор

Полезное видео, внятно изложено . спасибо !

Александрмельников-жищ
Автор

Отличное и понятное видео. Я за то что б подшипник розбивать, и пласкогубцами розламывать пильники подшипника, потом снимать металлический пильник. И через 2 отверстия полуоси зубилом сбивать по очереди стопор а потом обойму. Но так как качество стопоров желает лучшего, то стараюсь ставить стопор обратно ( немного болгаркой убрав следы от зубила).

Всем удачи и ровных дорог.

sirous
Автор

Хорошее видео, но на мой взгляд запоздало лет на тридцать. Последний раз менял подшипники в начале 90-х годов, стопора срезали на токарном, после чего сбивался подшипник и устанавливался новый. Стопора точили сами нагревали и устанавливали также как и вы.

иваниванов-юео
Автор

Спасибо большое за ролик, 🤗 всё подробно и без лишнего🤔👍

ВладимирМакарчук-кх
Автор

в конце все правильно и верно сказано. ни в коем случае не додогретое кольцо не пытайтесь обратно вытащить или до греть. нужно молотком ударами до упора посадить.

БазарсадоСаганов
Автор

Молодец я живу Дагестане и у нас тепер в техтанциях 90% мастеров криворукие. Так я уже никому не доверяю свою машину
сам делаю от вёз выходности.
Сделал один раз и забыл.
Всё правильно объяснил.

ГусенАзизов
Автор

От токаря. купили втулку, - промерили нутрометром внутренний диаметр. И микрометром место посадки на полуось. 0, 1 мм натяг. Только не штангелями мерять, сходите к любому токарю
Сплошь и рядом просаженные втулки.да и посадочное бывает разное. В ролике просаженная втулка, судя по процессу ее посадки. 0, 1 мм так легко не сядет.
Рекомендации завода в попу, там прессом сажают. Все равно до малинового греть, хоть энто и не рекомендуют. но натяг 0, 1 мм так легко не посадишь.

kadminawinner
Автор

Спасибо. Приятно посмотреть и послушать.

Сомнительныйобъект
Автор

Спасибо за подсказку 👍👍👍 привет с Караганды

НурланСыздыков-мг
Автор

Всё как в учебнике по ремонту механизмов трансмиссии на классике. Смутило, что кольцо село свободно. Может что то подзабыл, но при нагреве до 300° все равно приходилось по кольцу стучать, чтобы посадить на место. По учебнику, 300° малиновый цвет. Я всегда нагревал там, где не было солнечного света. Но, и на видео, вроде как бы не сильно солнце светит.

ПрофессорПомидоров