News du 06/08/24 : DS s'apprête à Relancer la SM ! [OCTANE #210]

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Aujourd'hui au programme :
DS semble bien vouloir faire revivre la SM, et un Ford Transit usé jusqu'à la corde roule encore malgré ses 4 millions de km !

Thierry Metroz, le maître du design chez DS, nous a révélé que ses équipes travaillent depuis des années sur une réinterprétation moderne de l'emblématique Citroën SM.

DS, en parallèle, s’apprête à souffler ses dix bougies et nous a également promis un concept-car pour le prochain concours Chantilly Arts & Élégance qui se déroulera en septembre et on se demande si ça ne serait pas une SM nouvelle génération.

Les croquis de cette vision moderne font évidemment honneur aux éléments iconiques de l'original : une carrosserie de coupé avec moteur avant, un bandeau frontal vitré, un pavillon « fastback » et un toit flottant. Mais pour le côté futuriste, les surfaces ont été lissées, des angles saillants ajoutés ici et là, des feux affinés et des roues aussi grandes que des meules de fromage ont été rajoutés.

Le teaser pubié par DS pour l’événement de Chantilly laisse entrevoir une silhouette basse, un capot plongeant, et un pare-brise incliné qui ferait rougir un TGV. Ce concours d’élégance, mélange de haute couture et d’automobile, fête aussi ses dix ans, tout comme DS qui participe chaque année avec une nouveauté. On peut s'attendre à une résurrection spectaculaire de la SM sous la bannière DS.

Rendez-vous le 15 septembre 2024 pour voir si nos rêves deviendront réalité, en tous cas une chose est sûre : DS n'a absolument pas le droit à l'erreur. Et vous, ça vous dit une SM 2.0 ? Dites moi ça dans les commentaires.

Maintenant, embarquons pour l'Afrique, terre d'aventures et de véhicules usés jusqu'à la moelle. Prenez ce Ford Transit Mk II, par exemple. Ce brave utilitaire affiche un kilométrage digne d’un voyage interstellaire : 4 100 300 kilomètres ! Évidemment, l'odomètre pourrait bien avoir décidé d'afficher ce chiffre au hasard, vu l'état pitoyable du tableau de bord.

Ce Transit est cabossé sous tous les angles possibles, les pare-chocs sont sans doute restés sur le ports, et les phares d'origine sont remplacés par des petites LED modernes et parfaitement bien intégré. On dirait presque que c'est d'origine. Preque. L'intérieur ultra moderne arbore même des prises USB. Malgré tout, ce bon vieux Transit roule encore, du moins il essaie. Un tour de volant semble aussi efficace que de souffler sur un bateau de croisière pour le faire changer de direction.

En somme, ce Transit est le véhicule idéal pour emmener Anne Hidalgo faire un tour, elle reverrait peut-être sa position sur les véhicules véritablement dangereux et polluants. À bon entendeur.

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Комментарии
Автор

Par pitié que ça ne devienne pas un suv coupé 😅

GerdeeX
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Humour toujours aussi présent. Rien que pour cet humour, j'ai envie d'écouter Octane !

jarillon
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Si Stellantis voulait VRAIMENT proposer quelque chose d'original, il faudrait peut-être arrêter de dessiner des véhicules taillés à la serpe avec une épidémie d'angles saillants de tous les côtés, même sur le tableau de bord (comme si un look "agressif" pouvait remplacer... L'ÉLÉGANCE !)

rafaeldellachiesa
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Pourquoi refaire une voiture du passé, qui fut un chef d'œuvre?
Ça me fait penser aux mauvais remake de grands films...
Créez! Inventez! Innovez!

iAPX
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Les africains ne connaissent pas encore les joies du contrôle technique.

AlainCoic
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Bon sang la haute précision de la direction du Ford Transit, à 2:19 ce n'est plus de la conduite mais de la navigation. 😱😅

STEN
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Ho bin bien sûr que ça serait top une nouvelle interprétation de la SM! Et puis ce n'est pas comme s'ils n'étaient pas dans le même groupe que Maserati de nouveau et que ces derniers n'avaient pas un V6 dernier cri qui prendrait presque la poussière sur leurs
Un truc hybride avec un V6 biturbo devant et un moteur électrique à l'arrière, avec un look digne du blason. Maintenant que DS est bien implanté dans les esprits, ça pourrait être un truc à booster la marque!

dural
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La SM est mythique car elle incarne un haut gamme fantasmatique (le meilleur de Citroën à l’époque, épaulé par un vrai moteur noble Maserati).
Mais au delà de cette image iconique, elle reste un flop commercial (choc pétrolier) et une calamité mécanique.
Sa légende s’est créée bien après, avec la nostalgie des 70’s.
Elle n’en demeure pas moins une vraie galère technique.

cyrilleh
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🖖🏻Bonjour. Bof… un cube de plomb qui brille au soleil, même si l’on écrit or dessus, ça reste un cube de plomb. Là, il n’y aura qu’un effet d’annonce avec un vague logo SM stylisé par un enfant, le tout avec une appellation pompeuse. On y trouvera une suspension révolutionnaire à base de ressorts et de pompes… peut-être un énième coupé 4 portes ( pourquoi dire coupé alors…) et surtout, la légendaire version cabriolet à toit fixe. Mais je m’égare… Vivement que DS automobile nous sorte une Traction inédite en mode propulsion et une Rosalie à moteur fixe. Au bout d’un moment, il faut laisser les anciennes au monde du rêve et de la collection et faire de vraie moderne en étant fier de savoir innover. Bonne continuation 🚗🚗

fredpat
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En effet, pas le droit à l'erreur pour une nouvelle SM.
Il y a toute une inquisition d'intégristes, armée jusqu'aux dents, prête à bondir sur la moindre faute de style, qui affûte déjà ses instruments de torture.😈
Et oui, cette auto est une bonne nouvelle. Hâte de voir ça !😋

vdel
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Comme d’hab joli concept sans doute, qui ne sera jamais commercialisé. Ils sont d'un prévisible... qu'ils s'achètent une gamme digne de ce nom, on verra plus tard pour les concepts hein

clidu
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Trop tard, la marque DS n'a plus aucune crédibilité.

MrZetori
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Oui à une SM par DS, mais il faut effectivement ne pas se planter, pour être digne de ce chef d'oeuvre...

Jackprod
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Une SM avec le 1, 2 l
3 cylindres et courroie ce serait le pied .
Il ne faudrait surtout pas oublier les airbags TAKATA .

bernardvial
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Une SM oui oui et encore oui ! C'est un véritable exercice de style.

AlainCoic
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J'ai hâte de voir une SM avec un 4cyl Purtech..😂🎉

eddymorel
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POURVU QUE LA FUTURE SM, SOIT LA PLUS RESSEMBLANTE POSSIBLE, AVEC LA PREMIÈRE !!!

SUCCÈS GARANTI !!!

JC ANONYMOUS PATRIOTE FRANCE.
DE GAULLE ET FIER DE L'ÊTRE.

JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE
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Comme à l’origine, la Citroën, SM, la lettre M, c’était une association avec Maserati parce que à une certaine époque, Maserati appartenait +- à Citroën, et que la lettre M représente le moteur V6 de la Maserati, alors autant retourner à la source et mettre un V6 de chez Maserati, et là ça sera un peu plus premium que des bouts de trois cylindres ou des quatre cylindres

etresdelumiereetdamour
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La SM 2.0 existe déjà ! Elle était a rétromobile. Sur les ford taunus, l'odometre allait que jusqu'à 99 999km, alors sur ce transit (basé sur la taunus ?), pas sûr que son odomettre aille à 999 999km et encore moins à 9 999 999km.

oliviergricourt
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Je retiens avec enthousiasme la proposition de faire découvrir les charmes du Transit Africain et millionnaire en Km à Mme Hidalgo !!! Si tout se passe bien, peut-être pourrait-elle songer à prendre une retraite anticipée dans le pays d'élection de ce vénérable utilitaire ? 😀 Ce qui permettrait peut-être à la SM, sublime fondatrice stigmatisée du mythe éponyme de rouler dans Paris de nouveau sans encombre !

Cadydevil