Четырёхсателлитный дифференциал АВТ в мосты. Сравнение с винтовыми блокировками.

preview_player
Показать описание
Вы просили - АВТ запилили! Многие нивоводы, борясь с люфтами и хлипкостью стоковых дифференциалов, ставили винтовые блокировки с минимальным преднатягом. Специально для этого случая компанией разработаны четырёхсателлитные дифференциалы. Конструктивно они похожи на дифференциалы раздатки: входящие друг в друга пальцы, поджим пружинными шайбами.
В видео рассказывается о дифференциалах для тех, у кого проходимость не стоит на первом месте, а более приоритетна комфортность стокового автомобиля.

#нива #шнива #банданиваводов #пвд #покатушка

#нива #шнива #шнг #бездорожье #внедорожник #offroad #off-road #оффроад #покатушка #трофи #4x4 #4х4 #mood #russian #russia #forest #mountains #кавказ #горы #джиппинг #2121 #2123 #21214 #2131 #2123 #лада4х4 #lada4x4 #niva #банданиваводов #авт #avt #иж-техно #val-racing #риф #comeup #белкард #тирсан #володяспб #андрей69 .
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Этот дифф больше подойдет для повседневной езды, а не для покатушек, с четырехсатеолитниками реально уменьшаются трансмиссионные люфты, поставил себе на шевик в раздатку почувствовал разницу. Но в редукторах все таки стоят винты, для поездок на рыбалку и покатушек в лес без фанатизма мне хватает)))

Battle_skill
Автор

Здравствуйте. Где можно купить такой дифференциал? Можно ссылку на сайт ABT? Нашел сайт, но почему то в каталоге четырех сателлитных дифов у них нет.

АндрейКорнеев-еь
Автор

Здравствуйте. Генадьич почему в дифе авт сателиты непроворачивается руками?

ЕвгенийЛугинин-зз
Автор

Отличие винтового дифференциала почувствуете тогда, когда начнете давить газ на повороте. Потому что все винтовые дифференциалы аналогичны TorSen'у. TorqueSense - чувствительные к моменту. Если ехать накатом, дифференциал разблокирован полностью и управляемость такая же как у свободного дифференциала, стоит приложить момент, он блокируется и машина захочет ехать прямо. Чем выше момент, тем сильнее блокировка. Если отпустить газ, управляемость и поворачиваемость резко возвращаются и ... ))

dmitrys
Автор

Смотрю ребят с Омска, они на нивах катаются по бездорожью конкретному и делаю выводы что большинство новомодных полуосей, дифференциалов просто не выдерживают и ломаются как обычные стоковые заводские и вот думаю есть ли смысл переплачивать

ЛюбительТайги-ьл
Автор

Андрей Геннадьевич, благодарю за обзор! как всегда всё доходчиво. единственный вопрос: почему не на своём канале?

xgnkwyx
Автор

Как можно уточнить, че гудит?не подскажете?

РусланМавлетов-гу
Автор

Вы не озвучили главного! Двух сателлитный дифференциал не расчитан на нагрузки в грязи со всеми вытекающими. Он расчитан только на вхождение в повороты... Этот узел пришел от ЖИГУЛЕЙ))
А вот если техника расчитана под бездорожье, как в случае с УАЗом, то и требования другие. Четырех сателлитный дифференциал оправдывает себя в грязи, с резиной МТ 29" и выше, часто таскаете прицеп.
Я бы подъитожил так.

АлексейОвчинников-фт
Автор

Здравствуйте. Не могу найти где заказать .можно ссылку на товар

aleksyukalex
Автор

Нет бронзовой шайбы между саттелитом и корпусом.быстрая выработка.уже есть видео.

СергейКуянов-жу
Автор

Телепаю оба колеса идёт стук, подшипники поменял?

СашаКл-юь
Автор

Здравствуйте. Скажите, есть ли разница: ИЖ-Техно или AVT? Какую лучше? Если без блокировки, на "гражданскую" Ниву?

ГеннадийРомашкин-щй
Автор

Главный вопрос не озвучил: цена. Хотя конечно, исходя из ценника на дифф для РК от АВТ, можно сделать выводы что цена приемлема. И еще все же есть минимальные, но сомнения по поводу прочности осей сателлитов, все же они тонковаты, не как в УАЗе.

антонлюбаров
Автор

V sluçaye iznosheni purjinnoqo shaybi çto budet ? Kajdiy raz za 1 shaybu ves reduktor nado otkrivat, sobirat ?

NABLYUDATEL-K-
Автор

Как е распреденена тягата на полоосите в проценти

СтилиянИлиев-дц
Автор

Добрый день меня зовут Сергей Я из города Брянска, как найти Володю из Питера, нужен диференциал нива, дайте адрес, Спасибо

СергейКастерин-эл
Автор

Почему в дифференциале непоставили крестовину? А поставили пальцы пропитанные посередине чтоб их можно было совместимость и с крестовиной удобнее будет полуось выбивать при поломке

ВладимирИгорьевич-тч
Автор

Лукавит и пытается ввести в заблуждение, люфты приписал к конструкции дифференциала, тогда как регулиреутся это дело шайбами.
Но в целом 100% прав про надежность 4ех сателлитный

Alexander-wwxp
Автор

Очередное чудо, смысл вообще если есть блокировка, лучше винт

antondorogkin
Автор

Как попадает смазка на сателиты дефференциала АБТ?

zdjlbntkm