Dacia Duster (2024) | Perché Comprarla... e perché no

Dacia Duster GPL (2024) | Perché Comprarla... e perché no
È sicuramente una delle auto più attese dell'anno, una vera e propria protagonista di questo 2024 giunto ormai a metà. Perché? È presto detto: è un SUV e costa poco. O, meglio, costa il giusto.

Bastano questi due elementi per tracciare l'identikit perfetto della Dacia Duster, giunta alla sua terza generazione più in forma che mai e con l'intenzione di conquistare ancora più clienti con un mix di ingredienti che vediamo, punto per punto, in questo #PerchéComprarla.

Ebbene, la nuova Dacia Duster si scrolla di dosso definitivamente quella nomea di auto "spartana" e lo fa senza rinunciare a un solo briciolo di concretezza, puntando su quegli elementi, come il design o la praticità, che la rendono non solo una scelta razionale ma anche più trendy che mai. 

Il listino della Dacia Duster 2024 parte da poco meno di 20.000 euro per la GPL di questa prova, in allestimento Essential. Con 1.700 euro in più si passa all’intermedia Expression e con altri 1.500 alle top di gamma Journey o Extreme.

Il 1.2 ibrido mild da 130 CV con trazione anteriore parte da 22.900 euro direttamente in versione Expression e per il 4x4 servono 2.500 euro in più. L’ibrido full col 1.6 e 140 CV parte invece da 26.400 euro e arriva a 27.900 euro.

00:00 | Intro
00:37 | Esterni
01:12 | Interni
01:52 | Qualità
02:52 | Infotainment
03:20 | Bambini
03:39 | Guida
06:07 | Consumi
06:30 | Sicurezza
07:46 | Prezzi
08:21 | Accessori
08:56 | Difetti
09:15 | Alternative
09:50 | Conclusioni

Produzione: Edimotive

[DarioZani]

Ne venderanno a tonnellate..GPL is the way! 🚀

[albertofilippi]

Anche stavolta Dacia ha fatto centro. Auto che hanno tutto quello serve ad un prezzo umano e che hanno personalità. Peccato che non ci sia più il Diesel.

[davidemonti]

Ancora più riuscita come linea e più moderna come inrerni e tecnologia è da scegliere a gpl per il massimo risparmio o ibrida full per chi la usa esclusivamente in città..farà molto successo sul nostro mercato..

[trackabracadabra]

Sinceramente rispetto a una Fiat io mi prendo questa, bellissima poi dal vivo è ancora più bella. Non vedo l ora che mi arrivi 🙏🥳

[valerianog.]

L'unico difetto, almeno per ora, è dato dalla mancanza di una motorizzazione a gasolio.

[ivanivan]

la compriamo perché a stento possiamo permetterci una Dacia...

[cgtre]

Onestamente io non capisco chi la critica: al prezzo che ha offre finiture dignitose, motori furbi e abbastanza affidabili (sarebbe da provare il nuovo 1.2), tanta sostanza e volendo c’è pure il 4x4. A questo prezzo ormai non si compra più neanche una segmento B. Dispiace solo l’abbandono del diesel, io almeno un’alternativa l’avrei lasciata.

[phattaiferraboli]

Io che guardo alle 5 del mattino ? È normalissimo 😂

[witcher]

Venderà tanto, però se avesseroesso il 1.5 dci diesel ❤, ne vendevano a milioni...bisogna trapiantarci il diesel della versione precedente 😏👍🏻

[MaestroPregadio]

Il letto nel baule è pensato per i padri separati che mangiano alla Caritas e dormono in macchina?

[fabiofamous]

Ce l'avevano in pronta consegna la mild 130 cv 4x4 extreme ma hanno detto che la politica della casa madre li obbligava a farmi il finanziamento o parte un altro rivenditore mi disse che potevo andare dove volevo tanto la data di consegna non la mette nessuno sul contratto e dovevo sborsare un anticipo del 10% cioè 2700 euro. Mi sono stufato e sono andato da un multimarche e ho preso suzuki vitara mild cool +130 cv 4x4 che arriva a breve con anticipo di 500 euro e bonificofinale spendendo 26.800 euro grazie al bravo venditore al quale ho raccontato il trattamento ricevuto in dacia.😅

[lionbrevi]

Buongiorno..bel video grazie....spero che a breve proverete anche la

[and_rew]

Ottima recensione, sto valutando di comprare una Duster o stepway GPL, complimenti ai cugini francesi x l'ottimo motore e consumi salva portafoglio 👏👍👋💪

[mikifavalli]

Oggi sono andato a vederla. Da fuori mi piace tantissimo. Da l idea di forza e aggressività. Una volta salito....delusione massima su visibilità anteriore e su tutte le finiture . La vedo bene come auto da gita fuori porta su prati con campeggio ....

[enricogarro]

Già è una delle pochissime auto spaziose ma economiche, adesso ha anche un bel design (chiaramente ispirato a Jeep).
Sicuramente venderà bene, peccato però che abbiano tolto la motorizzazione più sensata per quest'auto (il 1.5 dci)

[HeresTheGenZFlorentineFolks.]

Certo che con la mia Clio ci fanno di tutto… questa Dacia insieme a diverse Nissan e Mitsubishi condividono il mio stesso pianale, dentro i furgoni Nissan che ogni tanto prendo a noleggio ho trovato i medesimi pulsanti della plancia che ho io… d’altronde la piattaforma si chiama “Renault–Nissan Common Module Family”, abbreviato in “CMF”. Per non parlare dei motori e strategie, arriva una con il Full Hybrid ed eccoti a ruota anche l’altra.

[giuseppevaccaro]

Bella prova. Ma perché in rete non si trova una prova della nuova Kuga 2024?

[domenicofruci]

Ci sono salito dentro ieri.
La visibilità anteriore è davvero striminzita, molto ridotta.
È molto carina ok, ma i prezzi sono saliti parecchio, 24 k una standard e 27 k una ben accessoriata.
Non è piu economica!

[Mi]

Perchè comprarla?
Perché siamo un paese povero, di gente che fa quello che può.
Quindi lei è perfetta, pure più dignitosa del passato.

Col gpl (che conosco bene, l'ho usato 10 anni) si spende poco, specie ultimamente, ma qualche fastidio c'è.
In primo luogo ai distributori si può andare solo negli orari di apertura perché sono solo serviti, sul nostro territorio non sono distribuiti molto omogeneamente e fuori dall'Italia sono proprio rari.
Infine con tutto il bene, gli impianti a gpl ne hanno sempre qualcuna sul lungo termine.
Quando la faranno elettrica al prezzo giusto e l'italiano poverello si accorgerà del prezzo della corrente... sarà la vera svolta.

[mariagraziaqueen]

Ma farla gpl automatica cosa gli costava ? E parlo prr tutte le case che producuno auto a gpl .