Tante MIGLIORIE ed un (rumoroso) DIFETTO | Prova di DACIA DUSTER 2024 TCe 130, HYBRID 140 e 4x4

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Sembra che il pubblico non aspettasse altro. I grandi numeri fatti registrare dalla Duster sui canali social di Quattroruote raccontano più di tante parole l'interesse che il nuovo SUV romeno suscita sui nostri lettori. Siamo volati in Spagna per le prime impressioni di guida della Dacia Duster di terza generazione e per provare il motore mild hybrid 1.2 TCe 130 in allestimento Journey ed una Hybrid 140 Extreme - dotata di sistema di trazione full hybrid - entrambe al vertice della gamma e tra le configurazioni più richieste. Non mancherà una breve prova della versione con trazione integrale.

Produzione originale: Quattroruote
Con: Alessio Frassinetti
Location/pista: Malaga, Spagna

00:00 Intro
00:31 Vi presento Duster
02:00 Motorizzazioni
04:11 Interni
10:06 Prova 1.2 TCe 130 CV
17:22 Prova 1.6 Full Hybrid 140 CV
21:31 Duster 4X4 Experience
24:58 Conclusioni
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Комментарии
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A quando la prova con la motorizzazione gpl?

andreaaymone
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Complimenti a dacia, ha saputo evolvere un prodotto sfruttando sinergie del gruppo di appartenenza. Il "carattere" che permettere di essere riconoscibile rispetto altre autovetture non manca.

Christian-rmgy
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Incredibile, hanno tolto le maniglie in uso dai tempi della Logan/Sandero prima serie!!! Ci sono riusciti

matteocitterio
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Non ho capito come sono gli ammortizzatori? Morbidi ma non troppo cedevoli con assetto morbidissimo come si traduce?
E le molle?
E le boccole di collegamento dei bracci?

stefanobalistreri
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Ma scusa nella prova full hybrid perché mentre guidi stai utilizzando il cambio manuale?? Non è possibile

Polybius-bibv
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Per me è l' auto più bella sul mercato (a parte le Ferrari ovviamente), ottimo il 1.2mild, ottime sospensioni, i fruscii alle velocità autostradali sono da mettere in conto visto la tipologia anche se penso che riguardi gli esemplari di preserie, spero che venga provata presto sulla rivista

martinosr
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Sicuramente un’auto completa, spaziosa, super versatile e coerente per il fuoristrada. Tuttavia, Anche se non sono un esteta e bado alla sostanza non riesco a farmi piacere gli interni incredibilmente plasticosi e ombrosi, pure il cielo è grigio scuro mamma mia!

Coprofighter
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Io ho acquistato la full Hybrid, vi saprò dire: tenete conto che adesso ho una Yaris di 18 anni fa ....per me sarà sicuramente un salto di qualità 😂👍

beppus
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Anche quelli della dacia iniziano a non avere più le idee chiare, si forse prima i clienti sceglievano sempre le full optional...ora penso di no, costa troppo, l'unica abbordabile (considerando che è una dacia), è la modello base

leleg
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Il climatizzatore funziona bene? Ho sentito dire che non è tanto performante.

Danil
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Secondo me ha senso solo il 1.0 gpl. Per le motorizzazioni dopo, iniziano a costare troppo per una macchina che magari paghi 28000€ (solo di listino eh) e scricchiola dopo sei mesi e per tutta la sua vita

patrickspinelli
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Mah.. io le ho avute tutte le versioni del duster nel corso degli anni.. sono partito dal diesel 4x4 al 1.0 gpl attuale.. nel corso degli anni si è trasformata.. adesso è una gran bella macchina, la nuova non ho ancora capito se esteticamente mi piace.. gli interni mi sembrano più plasticosi.. e poi sulla nuova generazione non si può sentire che è aumentata la rumorosità.. sembra di essere tornati ai vecchi modelli.

leoraider
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GRAN BELLA MACCHINA VEDIAMO SE L'ANNO PROSSIMO RIESCO A PRENDERLA!

TheChristianp
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Non è che il termine low cost è passato di moda, è che non è più per niente low cost

salvatores.
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Nota importante. Per tutti coloro che notano il cambio manuale non torvando nel video la Duster con il motorre full hybrid da 140, sappiate che lo dice all'inizio del video che sta provando la versione da 130 mild Hybrid. Prego

MassimoChirico
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Praticamente cosa hanno combinato in casa Renault?? Hanno preso il 1.200 a 3 cilindri della Austral Hybrid e lo hanno montato sulla dacia, solo che in Renault non c'era il cambio perché è utilizzato con il 200 CV ibrido e quindi per montarlo su dacia gli hanno piazzato il il cambio manuale 😮😮.

alesiidavide
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L' auto è molto interessante da descrizione l'unico difetto è un po' rumorosa alle alte velocità ma per il mio personale utilizzo va più che bene 👍

pincopanco
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Peccato che non è più disponibile con il motore diesel

angelocanonico
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Ma i motori con GPL sono adatti per il gpl? Comunque l auto mi sembra perfetta per lavoro, casa, famiglia però se ci sarebbe più attenzione nei dettagli sarebbe da comprare. Non capisco i mild hybrid o i full Hybrid

marcoviniciotordoni
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Sempre molto belle le tue prove e tu sei molto bravo a presentare le auto. Ma perché mentre parlavi della full hybrid e del suo cambio automatico guidavi il modello col cambio manuale?

biagiodarrigo