Czy współczesne auta to SZROT!? Tęsknię za starą motoryzacją...

preview_player
Показать описание
Do 2006 roku w motoryzacji rządzili inżynierowie... potem zastąpili ich księgowi.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Dobrze, że ktoś poruszył temat aut nowych, które będą używane przez kolejnego właściciela. Przebiegi powyżej 150 tys km. Z czym to się wiąże. Koszt serwisu. Rzeczy które trzeba będzie zrobić. W ten sposób bym rozwinął temat. Dużo na YouTube jest bezwartościowe go dziadostwa o autach. Zachwalania jakie to super.

stefan
Автор

To nie silnik a twór ekologów z Gretą na czele

Anatol.Junior
Автор

Ja myślę że te urzędasy z Brukseli doskonale wiedzą co robią, mają to wszystko wyliczone.

dandan
Автор

Najlepsze samochody były w latach 80 tych, mógł je reperować nawet kowal i brał tyle co za podkucie konia .

leszeksidorczuk
Автор

My jeździmy kosiarkami i martwimy co nam się zepsuje w silniku bo ekologia? a w stanach wychodzą nowe auta V8 z prawie 5 litowymi silnikami czym się tu podniecać dodam benzynowe

lukaszmakula
Автор

Naprawam auta od 10-15lat i jak kiedyś dążyłem by sam miec świeże auto tak dzis patrzę na nowożytną motoryzacja z niechecią. Nowe auta trudno nawet nazwać złomem bo większość elementów z plastiku 😐, na potęgę lecą poważne i drogie w naprawie usterki silników .

lukaszoo
Автор

Tu Pan ne ma racji, że się nie znają.Znają się doskonale. A działania nowej motoryzacji polegają na utrudnianiu życia ich właścicielom, to są celowe działania, podobnie zresztą jak kończąca się gwarancja i tuż za, defekt urządzenia.Na dziś korporacje pracują nad tym ...jak zepsuć w najbardziej wyrafinowany sposób, nie wzbudzający podejrzeń użytkownika .podobnie sprawa sie ma z Ad-blue.Nie trzeba być specem by zorientować się o co "kaman"..😉

marekrusak
Автор

mam 15 lat, za 3 lata będę robić prawo jazdy i powiem tak moim pierwszym wyborem będzie jakiś stary samochód, bo powiem szczerze, kocham stare samochody!

blindsphynx
Автор

Ciekawy filmik. No tak jest z samochodami niezaleznie od marki. Te nowe samochody zostana doprowadzone do takiego stanu zaawansowanej gloupoty technologichnej ze ludzie beda sie musieli przesiasc na te elektryki. I ten scenaruisz jest forsowany przez UE.
Ludzie kupujcie stare auta jeszcze na zwyklych pompach wtryskowych póki sá bo kiedys beda badzo drogie.

hrabiamontecristo
Автор

Witam.posiadam renault Megane z 2008 z silnikiem 1.5 diesel ten 106 konny. U mechanika autoryzowanego byłem raz gdy z mojej własnej ingerencji zanieczyściłem paliwo w baku w skutek czego nie było można uruchomić auta.
Jednak do dziś auto od tamtego zdarzenia przejechało już 332tys. i chodzi jak dzwon. Dbam o samochód sam, doglądam i majsterkuje podobnie jak Pan. Słyszałem że C piątki są to mało awaryjne auta...
W zależności od tego kto siedzi za kółkiem danego auta -modelu, bo są tacy co depczą od pierwszego dnia i za każdym razem auto dostaje w kite a są też drudzy którzy jeżdżą rozsądnie.
Co do mechaników tych zwykłych warsztatów i tych autoryzowanych....
Ci drudzy to jest masakra nic nie umieją bo dziś to się części wymienia na nowe a nie naprawia dlatego są zieloni.
Na zachodzie z postępem technologicznym aut wiem że wysyłają mechaników na szkolenia do producentów samochodów a jak ma się sytuacja w Polsce hmm wątpię czy kiedykolwiek mechanik z autoryzowanego salonu był we Francji na szkoleniach...
Na koniec Mówi Pan że już stary akumulator...auto z 17roku hmm czyli 6 lat. Fabryczny akumulator powinien mieć żywotność do 10 lat tak ja miałem osobiście w moich 3poprzednich autach gdzie na światłach dziennych w Skandynawii jeździ się okrągły rok. Co do opon, opona jeszcze fabryczna?? z przebiegiem 180tys... Tosz to szok..
Ja najdłużej miałem opony Yokohama które przejechały 60tys i jeszcze było bieżnika na jakieś 10tys.
ale wymieniłem.
Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za ciekawy odcinek 😊

wojciechkrerowicz
Автор

Mam od 12 lat vw Passata b5 fl 1.9 tdi pd 130pk przebieg 635 tys km przebiegu auto ma 22 lata . Egr usunięty, jedyna poważna rzecz jaka się zepsuła to wałek rozrządu przy przebiegu 500 tys na bieżąco usuwam wszystkie usterki osobiście. Jest to auto jak dla mnie najlepsze uwielbiam go nie tylko ja bo i żona też nigdy nie zawiódł . Wszystko działa climatronik chłodzi jak należy a silnik jest żwawy auto zbiera się na każdym biegu nie dymi bardzo przyjemnie się nim jeździ i przy tym bardzo mało pali kto ma takiego i dba to wie o czym pisze .

lewar
Автор

Kiedyś samochód wytrzymywał 30 lat, telewizor 20 lat . Dziś jest tzw."ekologia"i samochód wytrzyma max 15 lat, telewizor max 5 lodówka pralka-po 3 latach na złom .

jokerfaku
Автор

Współczesne auto : 100tys przebiegu - padł egr, 150tys - padł wtrysk, mechanik mówił, że przy 200tys będzie dwumasa ;-)

darkwingduck
Автор

Ogólnie samochody są produkowane POD zachodniego Europejczyka klasy średniej a CI ludzie mają w dupie że samochód ma skomplikowaną ekologie która zniszczy silnik o wiele szybciej niz kiedys to było czy jakieś inne systemy które bedą sie psuć w przyszłości bo Ci ludzie idą do salonu kupują nowy samochód i robią nim max 200tys km w max 10 lat i to wytrzyma kazdy NOWY samochód a pozniej pozbywają sie go i kupują nowy i wlasnie do takiego eksploatowania te samochody są stworzone natomiast problem jest wtedy gdy biedy Polak czy CZech czy Ukrainiec kupuje taki samochod ktory ma juz te 200tys km i 10 lat i płacze bo wszystko sie psuje - MA SIE PSUĆ - MASZ KUPIĆ NOWY a nie jezdzic starym trupem i to jest cała tajemnica nowych samochodów - czasy W124 sie juz skonczyły ze samochod jezdził 1 milion km bezawaryjnie przez 30 lat

adamw
Автор

Ja od ok 10 lat jeżdżę C5 (mam juz 3 z kolei) i powiem, że ten samochód trochę wciąga ;), dlatego, gdybym planował kiedyś zmieniać, to najpewniej również na c5 xD

kamilstryjek
Автор

Troche tu było samozaoranie, akumulator, hamulce, opony to rzeczy, które się zmienia i nie mają nic do awaryjności auta, ale polak to by chciał zjeść ciastka i mieć ciastka

andrzejstolarczyk
Автор

Mój Fiat Scudo 1.9D bez turbiny 2002r.przebieg 495000 km.Nadal ma się dobrze jak dotychczas bez awaryjny.A jaki prosty w naprawie.Boje się tej nowej motoryzacji.

wiolettaokonska
Автор

Ten Pan ma rację. Rozważałem kupno nowego auta ale jak się przyjrzałem bliżej to doznałem szoku a cena bardzo wysoka.

saidmarek
Автор

Chodzi o to aby stare zezłomować, i zrobić z ciebie niewolnika ekonomicznego nowego auta. kiedyś przy aucie umiałem wszystko sam zrobić, a dziś do wszystkiego szukaj fachowca.

simonsimon
Автор

Trudno się z Panem nie zgodzić
Popieram !

ukaszdn