Правильные поршневые кольца

preview_player
Показать описание
Всех приветствую! Сегодня покажу кольца, которые надо ставить в 21-м веке в моторы 70-х годов прошлого века, чтобы они ездили долго и счастливо. Но надо ещё добавить поршни от Виталия Шлянина...
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за видео, как всегда интересно.

shlsbxm
Автор

по такой речке главное чтобы на встречу не вылетел из-за поворота, очень опасно... у нас на днепре очень широко, так на выходных умудрились лоб в лоб 2 барана на пвх и казанке, бухие ясен корень, так что оккуратнее такие люди как Вы нам нужны в здравии )

sergikokk
Автор

Вы сами себе постоянно противоречите. То в совке ничего хорошего тут же в совке отличные инженеры, которые что-то разрабатывали, и т.д.
Самое главное в Союзе был ДОСААФ и он действительно работал, и сотни тысяч людей имели возможность заниматься водномоторными делами, летать на самолётах паропланах, заниматься мотоспортом за госсчет и т.д.
А колбаса.. Да не нужно ее есть, ни советскую, ни нынешнюю)

dmitrbondar
Автор

Сергей привет каким инструментом пилишь замок на кольце я пилю надфилями с алмазным покрытием но приходиться долго пилить твердость не мерял но больше 60 едениц

volcov
Автор

Есть шатуны ом651, и старые 646 тоже смотрю на их втулки из какого интересно материала ходят на самом деле очень долго...интересно почему так почти вечные они наверное

ctfscjp
Автор

Сергей, я правильно понял, беру свои родные поршни, покупаю кольца 62, 5, растачиваю гильзы 62, 5, кольца ставлю как показываешь .?

iwdefox
Автор

Сергей привет посмоттри мои разработки

volcov