Γιατί το αυτοκίνητό σου δονείται στην επιτάχυνση και πως να το διορθώσεις!

🚗💥 Καλώς ήρθατε σε ένα ακόμα χρήσιμο βίντεο για τη συντήρηση του αυτοκινήτου σας! Σήμερα, θα αναλύσουμε γιατί το αυτοκίνητό σας δονείται στην επιτάχυνση και πώς να το διορθώσετε εύκολα και γρήγορα! 🛠️

💡 Αν το αυτοκίνητό σας δονείται ή έχει δονήσεις κατά την επιτάχυνση, αυτό είναι ένα σημάδι ότι κάτι δεν πάει καλά με το σύστημα κίνησης ή τις άλλες μηχανικές λειτουργίες του οχήματός σας. Μπορεί να προκαλείται από διάφορους παράγοντες, και η σωστή διάγνωση και διόρθωση του προβλήματος είναι πολύ σημαντική για την ασφάλεια και την αντοχή του αυτοκινήτου σας.

🔍 Στο βίντεο θα μάθετε:

Ποιες είναι οι κύριες αιτίες που προκαλούν τις δονήσεις στην επιτάχυνση, όπως στραβωμένα ή φθαρμένα ελαστικά, ανισόρροπα ημιαξόνια, ή προβλήματα στο σύστημα ανάρτησης.
Πώς να ελέγξετε τα ελαστικά και τα ημιαξόνια για ενδείξεις που μπορεί να προκαλούν τις δονήσεις.
Ποιες είναι οι λύσεις για την αποκατάσταση της ομαλής επιτάχυνσης και πώς να διορθώσετε τα φθαρμένα εξαρτήματα.
Πότε να ζητήσετε τη βοήθεια ενός επαγγελματία για να διορθώσετε τις βλάβες στο σύστημα ανάρτησης ή τη μετάδοση κίνησης.
💡 Η έγκαιρη διάγνωση και διόρθωση του προβλήματος των δονήσεων στην επιτάχυνση μπορεί να σας εξοικονομήσει χρήματα και να βελτιώσει την ασφάλεια και την άνεση του αυτοκινήτου σας! 🚙✨

👇 Αν βρήκατε το βίντεο χρήσιμο, κάντε LIKE 👍 και εγγραφή για περισσότερες συμβουλές και λύσεις για το αυτοκίνητο! 🔔Γιατί το αυτοκίνητό σου δονείται στην επιτάχυνση και πως να το διορθώσεις!⬇️
Στο κανάλι μου έχω πολλά χρήσιμα βίντεο.
Δείτε τά όλα σίγουρα κάτι θα μάθετε.
Εγγραφείτε για να έχουμε μεγαλύτερη παρέα 😊
⬇️
Αυτό είναι το κανάλι του λαού για την αυτοκινητοβιομηχανία! Το πιο ειλικρινές κανάλι αυτοκινήτου στο YouTube. Ποτέ κανένα περιεχόμενο χορηγίας, μόνο η αλήθεια για τα πάντα! Μάθετε πώς να επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί.. Κάθε μέρα έχουμε ένα νέο βίντεο!
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊#ΔονήσειςΑυτοκινήτου, #ΣυντήρησηΑυτοκινήτου, #Αυτοκίνητο, #ΑυτοκίνητοTips, #ΕπισκευέςΑυτοκινήτου, #ΑυτοκίνητοDIY, #Επιτάχυνση, #ΑυτοκίνητοΕπισκευές, #ΑυτοκίνητοΣυντήρηση, #ΠροβλήματαΑυτοκινήτου

[manolispetropoulos]

Καλησπέρα,
Έχω μεγάλο τρέμουλο κατά την επιτάχυνση,
Όταν αφήνω το γκάζι το αυτοκίνητο είναι σταθερό χωρίς τρέμουλο και με ταχύτητα μέσα, αν ήταν δίσκο πλατό θα το έκανε? Με το που πατήσω ελάχιστα το γκάζι ξανά νιώθω το τρέμουλο,
Άλλαξα πρόσφατα δίσκο πλατό!
Έχω αλλάξει λάστιχα, έχω κάνει ευθυγράμμιση, το πήγα σε ΚΤΕΟ δεν βρέθηκαν κάτι, το τρέμουλο το κάνει σε ότι επιτάχυνση έχεις κάνει στα 50 70 100…!

[Nick_Ts]

Μεγαλη δόνηση και στο άφημα του γκαζιου επισης ειναι βαση. Ειχα δονηση οταν αφηνα το γκαζι και οχι στην επιταχυνση. Αλλαξα κοντρα βαση σασμαν και εξαφανιστηκε.

[mikekyriacou]

Καλημέρα Ντέμη, θα ήθελα να ρωτήσω κάθε πόσο πρέπει να αλλάζονται τα bush της ανάρτησης. Αν και ελέγχεται απο τον μηχανικό μου και το αμάξι περνά τον έλεγχο ΜΟΤ που έχουμε εδώ κάτω στην Κύπρο, όλα τα bush μου φαίνονται ξηρά και ταλαιπωρημένα. Το αμάξι είναι 27 ετών Honda Prelude.

[johnanastasiou]

Μπράβο Ντέμη !συνέχισε με πληροφορίες κ
Τιπς! Κανε έναν οδηγό πως κ τι για μεταχειρισμένα...

[nikitaslahanas]

Καλημέρα φιλε μου μου το κσνει στην επιτάχυνση μετα τα 100 και στο φανάρι. Και υποτίθεται τις άλλαξα προσφατα. Μηπως ειναι η πισω

[Σάκηςχαιμανατζης]

Μετά τα 80 τρέμει μόνο με πατημένο Γκάζι. Όταν αφήνω Γκάζι δε τρέμει καθόλου

[aristidis]

Fiat Punto 1.3 diesel ...εδώ και πολύ καιρό μου κάνει τρέμουλο μόνο κατά την επιτάχυνση...ο μηχανικός δεν βρίσκει κάτι, θα κάνω αλλαγή τις βάσεις.... μακάρι να είναι από αυτό.(θα επανέλθω)

[Nnn]

Μόνο όταν βάζω προς ακούγεται ένα τρέμουλο και μετά δουλεύει κανονικά μου είπανε ότι η δεξιά βάση θέλει άλλαγμα αλλά μου είπανε να το αφήσω όπως είναι να μην το δίνω σημασία

[katerinastefanop]

Υπάρχει περίπτωση ό, τι από τα τρία και να φταίει να το κάνει όποτε του καπνίσει και όχι πάντα;;;; 99% για βάσεις προσανατολιζομαι.

[Nick_Ts]

Γεια σου Ντέμη, πόσα πραγματα εχουμε μαθει εδω, ευχαριστουμε για ολα.
Δυο ερωτησεις για το γκολφακι που πηρα μεταχειρισμενο ως δευτερο αυτοκινητο πριν τρεις μηνες. Ειναι 1.6 100αλογα του 1999 με τον AKL τον κινητηρα.
1)Παρατηρω οτι σε σχεση με το φορντ το δικο μου και το νισσαν του πατερα μου αργει πιο πολυ να πιασει θερμοκρασια οταν ειναι εντελως κρυο. Ειναι φυσιολογικο αυτο ή ειναι θεμα θερμοστατη ο οποιος αλλαχτηκε απο τον προηγουμενο ιδιοκτητη πριν 15 μηνες;
2. Ως προς τον θερμοστατη τωρα αν θελω να τον αλλαξω για να ξερω τι οδηγαω, υπαρχει καποια μαρκα που θα μου πρότεινες; Θελει αλλαγη μονο ο θερμοστατης ή και οι διακλαδωτηρες αυτα τα πλαστικα σωληνακια που εχει πανω ως ολοκληρο σετ;
Αν εχεις χρονο και το δεις, θα ηθελα μια απαντηση

[alexandrosBMW]

καντε ενα βιντεο με θεμα δισκοπλατο ποτε αλλαζουμε αν χρειαζεται να αλλαξουπε σε καποια χλμ και πως θα καταλαβουμε να θελουμε....για να μην μας κοροιδευουν οι μηχανικοι και επεισης ποσο κοστιζει ενα δισκοπλατο ειναι οντος πανακριβοι?

[teohondaep]

Μία ερώτηση Ντέμη διάβασα σε site του εξωτερικού για τις τετραπιστονες δαγκάνες ότι δεν γίνεται να αλλάξουμε την φορά που έχουν από την πίσω μεριά πχ που βγαίνει στο εργοστασιακό αυτοκίνητο και εμείς να τις βάλουμε με κάποια πατέντα να είναι από εμπρός γιατί δεν είναι ακριβώς ίδια τα πιστονακια μέσα και δεν θα δουλέψει σωστά.Μπορεις να το αναλύσεις σε κάποιο βίντεο αν ισχύει.