Πως Να Σταματήσεις Τη Δόνηση Του Αυτοκινήτου Σου Στις Υψηλές Ταχύτητες!

🚗💨 Καλώς ήρθατε σε ένα ακόμα χρήσιμο βίντεο για την επισκευή του αυτοκινήτου σας! Σήμερα θα δούμε πώς να σταματήσετε τη δόνηση του αυτοκινήτου σας στις υψηλές ταχύτητες και ποιες είναι οι κυριότερες αιτίες που προκαλούν αυτό το πρόβλημα! 🛠️

💡 Όταν το αυτοκίνητό σας δονείται ή έχει ανισορροπία στις υψηλές ταχύτητες, αυτό μπορεί να είναι σημάδι ότι υπάρχει πρόβλημα με τα ελαστικά, τις ζυγοσταθμίσεις ή τα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου. Αν και μπορεί να φαίνεται ενοχλητικό, είναι σημαντικό να το εντοπίσετε και να το διορθώσετε, καθώς μπορεί να επηρεάσει την ασφάλεια του οχήματός σας.

🔍 Στο βίντεο θα μάθετε:

Ποιες είναι οι συνηθισμένες αιτίες που προκαλούν τις δονήσεις στις υψηλές ταχύτητες, όπως στραβωμένα ή φθαρμένα ελαστικά, λάθος ζυγοστάθμιση ή προβλήματα με τα φρένα.
Πώς να ελέγξετε τα ελαστικά σας και τη ζυγοστάθμιση για να δείτε αν αυτά προκαλούν το πρόβλημα.
Τι να κάνετε αν το πρόβλημα προκαλείται από βλάβες στη μετάδοση κίνησης ή την ανάρτηση και πώς να το διορθώσετε.
Ποιες λύσεις υπάρχουν για να εξαλείψετε τις δονήσεις, όπως ρύθμιση ζυγοστάθμισης, αντικατάσταση φθαρμένων ελαστικών ή επισκευές στο σύστημα ανάρτησης.
💡 Η σωστή συντήρηση των ελαστικών και του συστήματος ανάρτησης μπορεί να βελτιώσει την ασφάλεια και την άνεση του αυτοκινήτου σας και να εξαλείψει τις ενοχλητικές δονήσεις στις υψηλές ταχύτητες! 🚙🔧

👇 Αν βρήκατε το βίντεο χρήσιμο, κάντε LIKE 👍 και εγγραφή για περισσότερες συμβουλές και λύσεις για το αυτοκίνητο! 🔔Πως Να Σταματήσεις Τη Δόνηση Του Αυτοκινήτου Σου Στις Υψηλές Ταχύτητες!
⬇️
Στο κανάλι μου έχω πολλά χρήσιμα βίντεο.
Δείτε τά όλα σίγουρα κάτι θα μάθετε.
Εγγραφείτε για να έχουμε μεγαλύτερη παρέα 😊
⬇️
Αυτό είναι το κανάλι του λαού για την αυτοκινητοβιομηχανία! Το πιο ειλικρινές κανάλι αυτοκινήτου στο YouTube. Ποτέ κανένα περιεχόμενο χορηγίας, μόνο η αλήθεια για τα πάντα! Μάθετε πώς να επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί.. Κάθε μέρα έχουμε ένα νέο βίντεο!
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊#ΔόνησηΑυτοκινήτου, #Αυτοκίνητο, #ΣυντήρησηΑυτοκινήτου, #ΑυτοκίνητοTips, #ΑυτοκίνητοDIY, #ΑυτοκίνητοΣυντήρηση, #ΑναρτήσειςΑυτοκινήτου, #ΖυγοστάθμισηΕλαστικών, #ΑυτοκίνητοΕπισκευές, #ΑυτοκίνητοΑσφάλεια

[xristostraikos]

Σε ευχαριστώ φίλε μου Ντεμη. Να είσαι καλά.

[panosch]

Φίλτατε ντεμη μπορεί κάποτε να βαρεθείς να ανεβάζεις βίντεο αλλά ποτέ μην διαγράψεις αυτά που έχεις ανεβάσει ήδη.πολλους από εμάς που είμαστε αδαείς σε πολλά πράγματα όσον αφορά τα αυτοκίνητα μας έχεις βοηθήσει και με το παραπάνω.

[ΕλενηΓκέλη-σδ]

Καλημέρα Demi 🤗 πάντα βοηθητικος, ευχαριστουμε!

[ΚρατηςΙωάννης]

Καλησπέρα.
Αυτό που έχω καταλάβει είναι, ότι το αυτοκίνητο όσο λιγότερο είναι στά χέρια του μάστορα, τόσο τό καλύτερο.

[gusblue]

καλησπερα ΝΤΕΜΙ πολυ καλη δουλεια κανεις στο καναλι ξερεις παρα πολυ καλα το αντικειμενο αλλα οταν εκανα μπρος πισω τα λαστιχα μετα απο 15000 χιλιομετρα στο βρεγμενο εφευγε η ουρα μιλαμε για καλο ελαστικο, τα μπροστα οταν θα τα αλλαξω καινουργια τα βαζω πισω και τα πισω που ειναι καλα θα τα βαλω μπροστα τα εμπροσ ελαστικα φαγωνωνται απο στροφες και κινηση εμπρος. 130 αλογα εχω τουρμπο . καλο βραδυ. ΚΩΣΤΗΣ ΑΠΟ Β ΕΛΛΑΔΑ ΕΤΩΝ 50.ΜΠΑΒΟ ΣΟΥ ΓΙΑ ΑΚΟΜΑ ΜΙΑ ΦΟΡΑ

[ΓεώργιοςΣυρ]

Καλημέρα μάστορα, πειράζει να φορτίζω τη μπαταρία direct στο αυτοκίνητο/μηχανή; Με κλειστό διακόπτη εννοείτε

[saxoliaris]

Καλησπερα με αφορμη αυτο το βιντεο ηθελα να πω πως αισθανομαι μια δονηση στο γκαζι 2000 με 2500 στροφες σαν να τρανταζεται το ποδι μου ειναι μικρη η αισθηση, τι μπορει να φταιει πιστευεις?Ευχαριστω

[Loukas_Athens]

Καλησπερα Ντεμη! Σε παρακολουθω ανελλιπως. Μια ερωτηση ηθελα να κανω ασχετη με το βιντεο. Καθε 4-5 μηνες συμπληρωνω παραφλου στο αμαξι. Οχι πολυ, γυρω στα 100 ml. Να ανησυχω?

[takarosolumpiakakias]

Εμενα αυτο μου το κανει απο το φλεβαρη που αλλαξα αμορτισερ δεν μου το κανει παντα ομως θα εχει αρχισει να χαλαει;;;

[ΒασιληςΤακφοριδης]

Καλησπέρα κύριε Ντέμη, σας εύχομαι υγεία πάντα και καλό μήνα τον Μάη . Δεν χάνω κανένα βίντεο σας και αυτά που λέτε προσπαθώ να τα κάνω πράξη όταν έρθει η κατάλληλη στιγμή και χρειαστεί κάτι το Αυτοκίνητο μου . Θα ήθελα να μου απαντήσετε παρακαλώ στα παρακάτω : 1) σε Σιτροέν C4, 1400 κυβικά, μοντέλο 2005, μου κάνει θόρυβο η κρεμαγιέρα όταν στρίβω μόνο δεξιά το τιμόνι, όχι αριστερά . Κάνει ένα τακ χαμηλού θορυβου σε ελαφρύ στρίψιμο τιμονιού και ένα μεγαλύτερο θόρυβο σε πιο απότομο στρίψιμο . Ο μηχανικος που απευθύνθηκα μου είπε άστο να φτάσει να γίνεται ο θόρυβος μεγαλύτερος και πιο συχνός και μετά θα αλλάξουμε τη κρεμαγιέρα . Όταν τον ρώτησα αν αυτό είναι επικίνδυνο να πάθω κάποια σοβαρή ζημιά στο δρόμο και να « χάσω τιμόνι « μου είπε απόλυτα όχι, δεν θα συμβεί κάτι τέτοιο . Εσείς τι λέτε ; Επίσης σας παρακαλώ αν μπορείτε να μου απαντήσετε τι μάρκα και τι ιξώδες λαδι για μακροζωία κινητήρα μπορούμε να χρησιμοποιούμε σε αυτό το Citroen που σας ανέφερα, είναι βενζινης 16 βαλβιδο, ατμοσφαιρικό . Επίσης για smart 450 700 κυβικά, βενζινης Τούρμπο, μοντέλο 2004 και για ένα μερσεντές S320, 3200κυβικα, βενζινης, εξακύλινδρο ατμοσφαιρικό, μοντέλο 2000. Αν μπορείτε ποια μάρκα προτείνετε, με ποιο ιξώδες και ποια ποιοτικά φιλτρα λαδιού προτείνετε . Ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σας μαζί μου .

[mandibaci]

Φίλε μ θελω να σε ρωτησω κάτι με σχέση το αμάξι

[hobbygreece]

Ντεμη κυκλοφορούν και μαπα ελαστικά. Δυο φορές μετα από αλλαγή ειχα πρόβλημα μετα και από αρκετες ζυγοσταθμίσεις. Μετα την αλλαγή ολα άψογα . Κανενα πρόβλημα.

[harialickolli]

Efxaristume Ndemi
To eidio eixa ego apo zanda kia piga to isiosa 25 euro kai mia xara tora

[Nick_Ts]

Καλησπερα στην παρεα και στον καλό μας Ντέμη. Ακουστε φαση: με χειροφρενο ανεβασμενο και το αμαξι να δουλευει στο ρελαντι ακινητο και σε ισιο εδαφος, οταν στριβω τιμονι αριστερα ή δεξια ακουγεται ενα κρακ κρακ στον πισω αριστερο τροχο κυρίως. Οταν κατεβαζω χειροφρενο και στριβω το τιμονι αριστερα δεξια, ο ηχος αυτος φευγει 😅. Παιδια εχει τυχει σε κανεναν σας ; Ντεμη εχεις καμια αποψη βρε φίλε; Ο μαστορας πριν κανα μηνα μου ειπε οτι χτυπαει λιγο η κρεμαγιερα, ομως το κρακ κρακ το κανει στην πισω ροδα οπως ειπα με ανεβασμενο χειροφρενο και ακινητο το αμαξι. Εχει σχεση η κρεμαγιερα με τις πισω ροδες; Μιλαω για golf 4 1.6