замена шпилек коллектора, сверлить не надо

#андрейкараульщиков #shortsvideo #shortsyoutube

[АлександрСтаценко-хл]

Постоянно так делаю, самый рабочий варик, , и шпильки держат ни че не болтаеться, , , а приварьщики гаек, разагрельщики и сверлильщики, дальше мучайтесь, вам эта информация не нужна.

[Lygmilozka]

Гайку сверху одеваю и привариваю. При разогреве шпилька откручивается этой гайгой.

[РЕМОНТЯЙ]

, у каждого свой метод. С моей точки зрения: горелкой нагреть и открутить.

[ВалерийМаурин-сч]

Я так же делал .
Только вместо шпильки потом болт ставил приваривая сверху Т для упора . После реза болгаркой резьба в коллекторе ослаблена и её вытянет тем более после нагрева при работе мотора .

[Smerch]

Газовой горелкой нагрел до красна, раза 2 молотком ударил, wd 40 облил и шпильковертом выкрутил.

[Antoschka-ASG]

Я грел газовой горелкой докрасна и выкручивал без проблем.

[Павел-юъщ]

Очень профессионально) понятно что это видео создано чтоб больше комментов было, поздравляю, вам удалось

[ИльяСискевич]

А я сверлю и болты М8 с гайкой ставлю. При следующей разборке если не раскручиваются, просто ломаю и новые ставлю.

[ВасилийСафронов-уш]

Берем графитную стружку, или простой карандаш, и на носим на резьбу . На шпильках и на гайку . Этот метод работает . Мне нравится дешёвый способ, удачи .

[СанСанычМарио]

Да там надо было просто уксусом полить и на ночь оставить. 😂😂

[АлександрБрылёв-щв]

Ставил вместо шпилек болты шаровых класика, отверстия рассвеиливал, при затяжка доступ есть, при снятии сломал и хрен с ними, ставлю новые.

[gm]

Потом только выбросить этот коллектор) Зато шпильки выкручены)

[ВладимирКорабельников-ъх]

Правильно тут ниже мужик сказал: бегите от таких... Самый оптимальный вариант: нагреватель до красна это место с резьбой, куда шпилька завёрнута. Потом резко охлаждаешь ХОЛОДНОЙ водой ! НЕ ЛОПНЕТ ! Уже предвижу возмущения . Нагреваю всегда ацетилленовой горелкой. Да, она у меня есть. Если нагревать простым газовым баллончиком- толку очень мало. НЕ ПОЛУЧИТСЯ ! Постоянно помогаю "КАМАЗистам" менять турбины . Штук прим. около 50 штук турбин открутил. И естественно, 4 шпильки на каждой . Весь секрет откручивания ржавых, закоксованных резьб, если так можно сказать, заключается в том, что - НАДО НАГРЕТЬ ДО КРАСНА ! А потом резко охладить ДО ХОЛОДНОГО СОСТОЯНИЯ ! Именно до ХОЛОДНОГО ! Если Вы даже нагрели до горячего, потом облили водой, у Вас зашипело... Вода кончилась, ну давай откручивать... НЕТ ! Поверьте : только ДО КРАСНА и ТОЛЬКО ДО ХОЛОДНОГО ! Иногда на КАМАЗе приходится так нагревать до 3-х раз .Но это редко. Если в руках ацетилленовая горелка - нагрев вот этого места, как на этом видео - несколько секунд ! И охлаждение до ХОЛОДНОГО тоже несколько секунд. УВЕРЯЮ -НЕ ЛОПНЕТ ! Дальше естественно, либо шпильковёрт, либо небольшой типа газовый ключ, даже возможно, плоскогубцы . Но тут, смотря как прикипело ... Мне тут могут сказать - ну конечно, ацетилленовую горелку надо ... А как Вы хотите без инструментов?

[Анатолий-щях]

Действительно Рабочая тема, буду знать спасибо!

[АлександрКананухин-кж]

После ремонта, надо обязательно на мотать изоленту синего цвета, что-бы резьба не разошлась😂

[vorun]

Ага, и прослабить резьбовое соединение посадочного места шпильки😂😂😂
Мастер/ломастер😂

[АлександраМакаровп]

Ну, класс, конечно. Не можешь открутить, распилить. Спец от Бога, точно😅

[serhzgorel]

А что, толково👍
Я бы ещё поставил шпильки и гайки из нержавейки, советской☝️ (по возможности)

[ЕвгенийЛипков-щь]

ПРАВИЛЬНО ПИЛИТЕ ШУРА, ОНИ ЗОЛОТЫЕ, А ТЕПЕРЬ НОВЫЕ ШПИЛЬКИ ЗАВТРА ВЫЛЕТЯТ НАХРЕН, ТАКИХ ПОБОЛЬШЕ МАСТЕРОВ И ВРАГОВ НЕ НАДО !!!

[alexsved]

На своей, высверлил обломанные шпильки и закрутил на болты и гайки с нержавейки, всё отлично ходит уже два года.