Высокоскоростная магистраль Москва — Санкт-Петербург. Проекты и история вопроса

preview_player
Показать описание
Высокоскоростному движению между Петербургом и Москвой официально быть. Где пройдет новая магистраль? Как она изменит Петербург? И почему железная дорога между двумя столицами – не просто технологический, но и культурный символ? Репортаж Антона Цумана.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Могли хороший вокзал сделать на метро волковская, где жд станция волкоская товараня. Там очень хорошая территория для вокзала, рядом метро, бц, тц и не надо тащить жд линию в центр где и так уже места нет. Пожалуйста выберите ст. М волковскоая

IgorAlov
Автор

сейчас билет на Сапсан дороже самолёта, цена билета ВСМ наверно вообще улетит в космос...

ksakenify
Автор

респект за пасхалку из "Wildstyle" - Subway Theme😁

Андрей-дхы
Автор

Приятно видеть.
Круто будет, когда не только МСК - СПб, но и в других направлениях скоростные поезда появятся)

VeloSkuFF
Автор

2 часа - легко : Тверь присоединяем к Москве, Новгород к Питеру - по метро!

olegdc
Автор

ЗАЧЕМ ОТДЕЛЬНЫЙ Все TGV из Парижа отправляются от существующих старых вокзалов, а затем поворачивают на LGV.
И еще: макс. крейсерская скорость железнодорожного состава - 320 км/ч, а не 350: у Shinkansen'a и TGV именно такие скорости; у Frecciarossa 300 (максимальная больше, но вы не можете эксплуатировать жел. дорогу на макс. рекордной скорости)

PartiallyGeorge
Автор

О на превью жд станция Тосно там где я живу 😁

palpalkovind
Автор

Ласточка в Новгород едет по главному ходу Октябрьской жд, когда есть прямой путь который находится в отвратительном состоянии.

kaxan
Автор

Куча вопросов к проекту ВСМ:
1 и едваль не главный, что будут делать жители Пригорода и отдалённых районов, учитывая, что по проекту электрички пустят до Волковской, а многим надо в центр (та же тк Галерея на шопинг или на духовное просвящение в какой либо музей). В Москве таки решили проблему Диаметром(D3), у нас только какой-то намёк с Павловска.
2 вопрос - уничтожение домов и ликвидация бизнеса на протяжении ВСМ (особенно касается Фарфоровского Поста, Петрославянки)
Предложат ли им в том же районе или просто пошлют на 3 буквы. Особенно
3-й вопрос Жд переезды - учитывая опыт Сапсанов, из-за которых, едва отправились от Московского вокзала уже в Колпино закрывают Жд переезд, будут ли поднимать дорогу над магистралью(или саму магистраль будут делать над дорогой).
И да, опоры на Загородной улице Колпино, перед главным ходом - увеличат ли мост в габаритах, чтоб и пешеходы и Автобусы(а так же и автомобилисты) смогли спокойно следовать и снизить шанс, на то что автобусы застрянут в мосту из-за притирки друг к другу. (про пешеходов я промолчу, там не пройти без риска быть задавленным)
4-й вопрос, так же касаем исторического наследия Серого пояса Петербурга, а даже точнее Колпино - будут ли уничтожать часть Ижорских заводов ради этой ВСМ? Будут ли ликвидировать кладбище на Александровских фермах - Жертв 9-го января и Еврейского кладбища. А так же будут покушаться на Колпинское городское Кладбище или на Харламов Сквер?

Vasilek
Автор

Лучше бы пустили скоростные трамваи, сделали велодорожки и построили метро.

В Москву масса других путей ведёт. Не в интересах горожан всë это

BelikRealty
Автор

А зачем строить в центре? Сделать от Лахты - там и метро есть ...

АлександрАндреев-гл
Автор

Слышал альтернативную версию, что электрички перенесут на отдельный вокзальный комплекс у метро Волковская, а освободившиеся пути займут поезда ВСМ. В таком варианте изменения в застройке Лиговского проспекта минимальны.

stanislaff
Автор

Эх, уж точно не на веку Людмилы Лекорню эту трассу построят. А может даже и не на нашем.

tairbakiev
Автор

Ну-ну, у нас один стадион 10 лет строился, а тут хотят 700км новых ж.д. путей с двумя вокзалами и десятками мостов, поезда с нуля - и всё это за 5 лет. Не верю!
А вот в то, что на проекте разворуют много денег, и на этом дело заглохнет - верится гораздо больше.

Dr.Eurodance
Автор

особенно порадовала экономия времени для пенсионерки... но ей не сказали, что билет до Новгорода будет строить как "половина пенсии", если не больше... до Новгорода надо реконструировать пути, что бы Ласточка шла 2 часа и пустить два утром поезда два вечером... кроме того, умолчали, что Ласточка из 3 часов полчаса стоит на остановках... итого - реконструкция путей и одна Ласточка без остановок - реальные 2 часа до Новгорода....

sergeynikitin
Автор

Ну да, ну да, свежо предание, да верится с трудом !

saintpetersburgonfoot
Автор

А зачем строить вокзал в центре, если нет места? :)

РоманЛузанов-йз
Автор

А ведь на предыдущем месте нового терминала это бы было действительно разумнее. Неужели ординарный торговый центр (Галерею) нельзя перенести на то место, где сейчас собираются строить новый вокзал?

АндрейБелов-юы
Автор

28ом году)) ну ну)
Скорее очередное шубо-хранилище построят для элитных детишек.

somechanel
Автор

Сколько же ей лет ? Жительнице Блокадного Ленинграда ?

ArtistSPB