ГИДРАВЛИКА vs. МЕХАНИКА // КАКИЕ ТОРМОЗА ВЫБРАТЬ В НОВОМ ДЕСЯТИЛЕТИИ

preview_player
Показать описание

Тема выбора тормозов для велосипеда — это больное место многих велосипедистов, и это не удивительно. Это одна из важнейших деталей велосипеда, ведь она отвечает за вашу безопасность.

Сегодня рассуждения о тормозах для велосипеда иногда доходят даже до абсурда. Написав на форумах или в чатах о советах о тормозах, можно собрать очень много разных мнений. Кто-то будет вам советовать только механические дисковые тормоза, другие же будут топить за гидравлику, ну а количество упомянутых моделей тормозов будет исчисляться десятками.

Понравилось? Ставьте лайк!

Подписывайтесь на наш канал:

Скачивайте наше приложение:

Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:

#велосипеды #велострана #веловыбор
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Друзья, на чём ездите вы — на гидравлике или механике? Какое ваше мнение об этих типах тормозов?

VeloStrana
Автор

Пересел на гидравлику с механики пару лет назад, ощущения - небо и земля ) Очень четкое понимание дозирования тормоза, усилий на ручку минимум - эффективность торможения - максимум ) в обслуге проблем никаких - сам прокачиваю тормоза. Катаю то в лесу, то по городу - никаких сбоев, отказов. На механику не вернусь )

nvnffyk
Автор

Большинству пользователей и механики с головой достаточно, тк даже эти троссовые тормоза могут работать без обслуживания более 5-7 лет, тогда как гидра через 3года потребует обслуживания. Всё зависит исключительно от частоты эксплуатации, длительности и манеры катания. А лучше всего начинать с троссовых и если не устроит перейти на гидравлику. А ещё лучше взять на прокат дня на 3-4 велы: на троссовых и на гидравлический тормозах и откатать на каждом по 50км и более, лучше по разному покрытию и с разным рельефом. И уже только после этого делать для СЕБЯ выводы.
Всё познаётся в сравнении!

Spider_frog
Автор

Была у меня noname механика. Колодки там стирались ровно, просто неподвижную колодку нужно как можно ближе подвести к ротору.

Volkov
Автор

Езжу на ножном тормозе))) он самый надежный и врятли сломается

xyila-pedrila
Автор

Самое главное, чтобы тормоза были исправны. Конечно гидравлика лучше, но дисковая механика у меня неплохо на одном байке работает.

buscadordeviento
Автор

Всегда доверял только дисковой механике, 5 лет ездил на относительно дешевой механике, на новом велосипеде стоят TRP SPYRE. Видео грамотное спасибо автору.

karimavers
Автор

Мое мнение - относится к любым агрегатам, чем проще тем лучше.

Лично у меня клещи и они меня отлично устривают👍

Считаю, что каждый сам пусть выбирает агрегаты под лично свои задачи

DokDa
Автор

Я более 10 лет покатался на v-brake, при приобретении нового велосипеда остановился на гидравлических тормозах Shimano MT-200 . Разница ощутилась сразу после пару дней обкатки. 👌

serjiksokol
Автор

Катаю на механике Tektro Novela c 2012 года, нормально тормозят на спусках (бывают большие перепады дорог в городе) даже с 50 км/ч (главное со страху не зажимать резко ручку, а то бывало уходил в дикий юз). Много раз думал заменить на гидравлику (модно, современно), но каждый раз останавливала мысль, а что я буду с ней делать при поломке, где нет возможности починить и сразу отбрасывал мысли о гидравлике ))) Но опыт езды на гидравлике тоже был, скажу оно не лучше, оно по другому, другие ощущения. Всё хорошо для своих целей и стиля катания.

iBGMike
Автор

Отличное видео! Всё очень понятно прокомментировано! Спасибо!

ejreifd
Автор

Привет из средней Азии. Езжу на механических тормозах. Мою тушку в 110 кг останавливают моментально. Модель тормозов - китайский Китай 😅

crazy_nik
Автор

Помню как-то попробовал гидравлику после механики: тогда я ещё не знал, что чтобы затормозить не надо до упора ручку выжимать.(был крайне вертикальный бычок)

unfortunately
Автор

С меня лайк и подписка, автор все хорошо объяснил 👍

afandiev
Автор

Предпочитаю дисковую гидравлику. Не такая она хлопотная как многие пугают. Имеют право на жизнь любые тормоза, всё зависит от бюджета и задач. :)

iovsqrd
Автор

тут уже не раз было сказано о настройке механики. но есть еще один, мать его, лайфхак. если колодки и впрямь неравномерно истерлись, то можно просто их поменять местами, и менее изношенную поставить на актив. вуаля, тормоза как новые. пока все магазины закрыты из-за карантина, и нет возможности купить новые колодки, выживаю именно так. а если еще и тросик подтянуть, то с полтычка как вкопанный встанет

Droga
Автор

Семен молодец, хорошо ведет передачу. Я 6 лет откатал на v-brake. Укатал их в нуль. Сейчас купил новый вел уже с гидравликой. Работают хорошо

mdtomnl
Автор

1:31 пипец вы блин веломеханики! А не судьба подвести неподвижную колодку ещё ближе, чтобы она не гнула тормозной ротор?

ziltoidtheomniscient
Автор

Молодец Семён-давно езжу на МТБ с гидравликой без проблем.Самый лучший вариант. Вот только масло в ней с покупки ни разу не меняла.

hqpjbjz
Автор

Наконец нашел видео где человек объясняет все подробно, спокойно, и просто.

liqvqhj