Датчик температуры салона и терморегулятор, как они связаны.Про Авто

preview_player
Показать описание
Про Авто. Тема об автомобилях. Ситуациях из которых можно выйти самому,без привлечения к ним мастеров,которым необходимо платить за работу.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Как связаны между собой датчик температуры воздуха салона и "жужжание подшипничка" внутри вентилятора печки? 😂😂😂.
Мастер от Бога!!!

ИгорьСорокин-юб
Автор

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, поменял моторедуктор, всё равно не регулирует заслонку. Нет подачи электричества. Работают все положения от ног до лабаша. Все скорости. Но не работает температура. Молчит и всё

Волк-эж
Автор

Здравствуйте. Как можно проверить неисправность датчика? Моторчик работает напрямую подключив 12в.

АндрейМудревский-юи
Автор

Можно ли обойти этот датчик каким-то путём?

pavelgol
Автор

Тросиком сделаю регулировку заслонки, нагородили электроники что бы одну зослонку опускать подымать! А она дорогая, ещё и мозги выносит...

Ura
Автор

А может за этого датчика заслонки не будут переводить с горячей на холодной

БейсенБожанов-оз
Автор

А если отключить провода от вентилятора, а датчик оставить?

АнтонМалеев-чч
Автор

А вот такой вопрос ставишь на 28 и дует уже холодным в чём может быть причина?

ВалераРаззоренов
Автор

У меня на Мане из-за датчика не работает кран отопителя электрический.

pavelgol
Автор

При отключении температурного датчика, блок печки будет считать что в машине по умолчанию - холодно (на сколько я помню).

Управление температурой так же будет работать, во всех положениях, просто без корректировок. Например при включении зажигания, установлено положение «горячо» - заслонка закрыта и воздух будет циркулировать через радиатор печки, но если в ручную перевести переключатель в середину, то заслонка откроется на половину, соответственно при переключении на «холодно» заслонка полностью откроется и воздух пойдёт с улицы. P.S. Если датчик температуры исправен, то он сам будет управлять шаговым двигателем заслонки и корректировать её положение(приоткрывая и закрывая, когда этого требуется по температуре).

Про регулятор скорости: с неисправным датчиком, положение «А» - „Автоматически“ соответствует третьей скорости обдува, и не изменяется при прогреве салона. А вот с рабочим датчиком, скорость вентилятора печки, будет то увеличиваться, то уменьшаться, поддерживая заданную температуру.

Многие кстати забывают, что на 2110 печной узел имеет две основные заслонки, верхнюю и нижнюю(нижняя находится под моторчиком отопителя, и там часто обламывает шлиц тяги, которая управляет ей. Соответственно горячий воздух перестает подаваться в салон и в машине холодно, и по незнанию, люди начинают выдирать датчик температуры салона(думая что он завышает температуру и печка из-за него дует холодным).

nicevice
Автор

Из-за него может печка дуть слабее и тёплым воздухом?

Иван-юши
Автор

У меня ставиш на авто, меняютца обороты печки то сильнее моторчик крутит то слабее. А 4тое положение вобще молчит не крутит???

ukr.
Автор

Враньё!!! Отключил датчик и поток воздуха регулируется как и раньше!!!

АлексейАксёнов-сы