12 ΛΟΓΟΙ ΑΥΞΗΜΕΝΗΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ

preview_player
Показать описание
Συνεργείο αυτοκινήτων - εξειδικευμένο κατάστημα ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ
4ο χλμ Ε.Ο. Τρίπολης - Σπάρτης, Τρίπολη
Τηλ.2710241535 - Κιν. 6979808028
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Έχεις κάνει το χόμπι σου εργασία, τόσο μεράκι δεν έχω ξανά δει.. μπράβο.

vasileios
Автор

Καλημέρα Πάνο. Ενας παράγοντας αύξησης είναι το, αν το αμάξι το οδηγούν και άλλα άτομα της οικογένειας απο κάποια χρονική στιγμή και μετά. ΠΧ μετά την απόκτηση διπλώματος, ο γυιός μου οταν ήμουν δίπλα οδηγούσε νορμαλ. Τα βράδια όμως αφού με έβαζε για ύπνο, 😴🤔βουταγε τα κλειδιά και ξεσαλωνε με τους φίλους, μέχρι που τον τσάκωσα και η κατανάλωση ήλθε στα ίσια της. 😂

johngavr
Автор

Καλημέρα!!
Συγχαρητήρια για τα βίντεο!!
Είμαι νέος συνδρομητής στο κανάλι, και μαθαίνω πολλά καινούρια πράγματα!!
Μου έχεις λύσει πολλές απορίες!!

vasiliskariofillis
Автор

Καλημέρα αυτό που ξέχασες είναι αυτό που έκανα εγώ λάθος είχα πάρα πολλά άχρηστα και βαριά μόνιμα μέσα στο αμάξι

rocketdemononeirokratormot
Автор

Καλημέρα στον καθηγητή των lpg αυτοκινήτων. να σε πάντα καλά και να μας ενημερώνεις

jlhorig
Автор

Καλημέρα Πάνο και Golemis Team! Πολύχρονος ο Νάσος μας!!!

sokratisbarbounis
Автор

Κακός...ένα μόνο λάικ δεν αρκεί για αυτά που μας μαθαίνεις
Ευχαριστούμε μάστορα (🍷στην υγεία μάς)

leome
Автор

Γεια σου Παναγιωτη καιι συγχαρητηρια πολυ ωραιο βιντεο! Εγω θα προσθετα στην λιστα και MAF sensor που δεν εχει καθαριστει ποτε!

Arvas
Автор

Μπράβο Πανο πολύ χρήσιμο video ακόμα μια φορά!! Επίσης ελαττωματικός μετρητής αέρα μπορεί να παρουσιάζει παρόμοιες συμπεριφορές με ελαττωματικο αισθητήρα λ καθώς και {βρώμικη} πεταλούδα (να μην κλείνει καλά) ΒΛ nissan almera.. παρουσιάζουν πλούσια μίγματα από την εμπειρία στο ΚΤΕΟ..

gioargGIO
Автор

Καλημέρα κ Γκολέμη
Εξερετικό το βίντεο!!
Και ο maf πιστεύω συμβάλει στην οικονομία καυσίμου..

(Η αύξηση της κατανάλωσης του καυσίμου σε έναν diesel μπορεί να παρουσιαστεί και από την Αναγέννηση του φίλτρου Dpf!!)
Σας ευχαριστούμε για τις γνώσεις που μας μεταδίδεται να είστε καλά!!

dimitrispr
Автор

Παναγιωτη πες μας αποτελεσματα απο το ceratec οταν γραψει λιγα χιλιομετρα. Εγω χρησιμοποιω motorkote και εχει πολυ καλα αποτελεσματα...αλλα οχι αμεσως, μετα απο 1000 χλμ που καθεται καλα στα μεταλλα.

distribiter
Автор

Μού αρέσει που είσαι τόσο διαβασμένος και πολύ καλός μάστορας μακάρι να σε είχα κοντά

konstantinos
Автор

Πολύ καλό και χρήσιμο βίντεο! Ένας άλλος παράγοντας αύξησης της κατανάλωσης είναι η χρήση λιπαντικών με μεγαλύτερο ιξώδες από αυτό που ορίζει ο κατασκευαστής

aetos
Автор

Σήμερα προσθέτουμε έναν ακόμη λόγο υψηλής κατανάλωσης τις τσέπης μας κ ως συνέπεια κ του καυσίμου.. Η υψηλή και αδικαιολόγητη τιμη των

Δίκαιος-οψ
Автор

Καλημέρα Παναγιώτη
Ελλατωματικός αισθητήρας εκκεντροφόρου, δούλευε σε safe mode.Σε KIA RIO μοντέλο 2002 ανέβαζε τρελά την κατανάλωση(με 20€ έκανε 90χλμ) όπως και τα καυσαέρια..Τον κόψανε στο ΚΤΕΟ, ρύποι - ρελαντί: 1, 96 co(%) 191HC - υψηλές στροφές: 1.69 co(%) 171 HC. Πριν αλλάξουμε αισθητήρα εκκεντροφόρου βάζουμε καινούργιο καταλύτη-ελάχιστη η διαφορά στους ρύπους. Μετρήσεις περασμένου ΚΤΕΟ μετά την αλλαγη αισθητήρα εκκεντροφόρου: ρύποι ρελαντί: 0, 06 co(%) 49HC - υψηλές στροφές:0, 06 co(%) 56HC.
*To αυτοκίνητο πάντως με τον καινούργιο καταλύτη μιας και δεν είχε αλλάξει ποτέ συμπεριφέρεται πολύ καλύτερα και πλέον έφυγε το μπούκωμα που είχε στη δευτέρα και στην τρίτη, φεύγει καλύτερα όταν του δίνεις.

vacman
Автор

Μπράβο Παναγιώτη για τις λεπτομέρειες σου ωραίος! Θα ήθελα να συμπληρώσω εάν δεν κάνω λάθος και ο καθαρισμός τον μπεκ μετά από αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα παίζει μεγάλο ρόλο στον ψεκασμό και την σωστή διαχείριση καυσίμου (βενζίνα)

piter
Автор

Πολυ ωραιο και αναλυτικό βίντεο, μπράβο και ευχαριστούμε :)

john_apextos
Автор

Ερώτηση προς Παναγιώτη Γκολέμη :
Στο πορτ μπαγκάζ, κουβαλάω εναν εκκινητή μπαταριας (6 κιλα), τον πυροσβεστήρα (1, 5 κιλό), τον αεροσυμπιεστή για ελαστικά (3 κιλά) = 10-11 κιλά περιπου συνολικά. Επιβαρύνεται η κατανάλωση?? Αν ΝΑΙ, με βλέπω να βγάζω και τη ρεζέρβα απ εκεί !!

pafsaniaskoutris
Автор

Καλημερα Παναγιωτη καλη Κυριακη. Καποιοι αλλοι παραγοντες ειναι κακη οδιγικη συμπεριφορα οπως "ξερωγκαζα" κλπ. Μετα πανε σε πιο τεχνικα θεματα . Κινητηρες αμεσου ψεκασμου. Γεμισμα καπνιας στην egr, πολλαπλη εισαγωγης και βαλβιδες εισαγωγης και για να το διατηρησεις σε μια καποια καλη καταταση θελει συνεχεια καθαρισμα καθε 40.000 χλμ περιπου Αν δεν καθαρισεις μπορει να υπαρχει αυξηση της καταναλωσης και πανω 1.5-2 λιτρα.

panosmar
Автор

Ωραίο το βιντεάκι Παναγιώτη. Το Castrol στο τέλος πιθανολογώ πως έχει ανακατεμένο κάποιο πρόσθετο (μαρμελάδα τύπου STP) για να μην τσιμπάει λάδι μέχρι να γίνει επισκευή.

nikv