Самый красивый и привлекательный советский мопед - Рига-11

Рига-11 - вышла как гибрид Риги-7, и перспективной модели Рига-9. Под этим названием предполагалось выпускать мопед, оснащённый двигателем с автоматическим сцеплением, но после испытаний от установки этого двигателя производитель отказался, изменив конструкцию рамы мопеда под двигатель Д-6. Колёса меньшего диаметра, но с более толстыми шинами, а также оригинальный вид приманили к себе покупателей, но на практике оригинальный вид оказался не на пользу этой модели. Бак, расположенный под багажником, затруднял движение в гору, тем более, когда было мало бензина. А оригинальная рама оказалась непрочной.

Канал расскажет вам о редкой Советской технике, которая выпускалась малыми сериями или единичные экспериментальные образцы времен СССР. Автор канала поделится с вами информацией о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и другой технике.

Подпишись на канал, поставь лайк и оставь свой комментарий, не забудь нажать на колокольчик, чтобы быть в курсе новых видео.

Для тех, кто хочет поддержать канал:
==========================================
▶ Webmoney WMZ: Z146280308328
==========================================
▶ Юмани: 4100116777722047
==========================================

#техника_ссср #мопед #рига11

[qfvftvf]

Ездил на таком в детстве, он сам себя еле тащил, для мотора д 6 очень тяжёлый. Этот двигатель я тогда поставил на "Салют" и о чудо, всё поехало, даже в горку без педалей. А вот на "Риге" в горку надо и педалями было поработать. Когда купил "Карпаты" было ощущение, что бывает когда с Жигулей на BMW садишься....

[sergeigalder]

На него было удобно ставить длинное сидение от мотоцикла, рама была у него тяжелая, когда гоняли в двоем в жару при полном баке бензина из отверстия в кпышке бака брызгал бензин с зади сидящему на спину) по этому на крышку надевали шланг длинной 10 - 15 см. Я был на практике в колхозе и токарь зделал мне проточку на поршне под третье кольцо и мопед стал тянуть офигеть как!!! Компрессия была, пока на него не прыгнешь колесо заднее юзом шло. Эх было время, мы пацаны были рукастые всё умели, а сейча, кроме планшета пк и телефона ничего не надо и не умеют.

[arturaho]

С восьми лет ездил на таком, собрал по запчастям целиковый. На такарном станке потом коемку под ещё поршневое кольцо тачил, степень жатости увеличивал, в хорошем случае качегарил до 70км/ч 😅. вот это я понимаю детство было, не то что сейчас все в экранах сидят и не знают что такое гвоздь и как его забивать.

[tfkkmzn]

У него один недостаток, бензобак с зади а краник в передней части бака.Когда мало бензина и едеш в горку, бенз переливается в занию часть бака то можно заглохнуть.Что и частенько бывало.

[levzyjn]

у меня такой был цена как сейчас помню 146 р а рига 7 стоил 114 а был еще ленинградский то он 107 р стоил

[Mihai_Zobar]

У пацанов в детстве почему то не ценился. Наверно за внешний вид. Рига 13 ценился.

[maxibor]

Нормальный мопед, с батей вдвоем на рыбалку ездили, и братишку малого я катал на нем уже сам потом

[efbupny]

Мне новым родители пакупали Ригу 11 а когда получил права новый иж Юпитер5 с люлькой.

[sahibshiriniv]

Намучился я с ним в детстве
Редчайшее дерьмо поэтому-то так мало и выпустили

[vkmojcd]

Всего 44 кг бал такой у товарища ГАВНО с горки на педалях чтобы ехать самая неудачная модель слишком тяжолый

[pgmljhp]

Мне 62, у нас в 70х такие Риги не шли. Вначале все пацаны ставили мотор на велосипед, а потом покупали двухскоростной мопед. Хотя сейчас у меня две Риги, тринадцатая, и 11 02, с бензобаком спереди. Доволен как слон, права есть, держу их дома, в квартире, на четвёртом этаже. Страховку не надо, техосмотр тоже, налоги и штрафы не придут. Плеснул в бак бензина с маслом на 150 рублей, и катись куда хочешь. Чебоксары.

[xnuzzfm]

Самый страшный!!! 13-я получше выглядит там хоть бак на своëм месте

[Mihai_Zobar]

Самый стремный из мопедов. И не надёжный.