Renault Scenic E-Tech Electric - AutoWeek Review

preview_player
Показать описание
De nieuwe Renault Scenic is er voor minder dan € 50.000 met meer dan 600 kilometer range. Een test van de nieuwe Renault Scenic moet uitwijzen of de Scenic niet alleen verder komt dan een Tesla Model Y, maar ook beter is.

Volg AutoWeek óók op:

Bekijk ook onze afspeellijsten:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Goede video, maar 1 krietiekpuntje: Wat betreft het snelladen: Stop alsjeblieft met het aanhouden van het piekvermogen (zoveel kW), en geef laadtijden aan. Ten eerste is het logisch dat een kleinere accu langzamer laadt: Hij is kleiner! En dus even snel vol als een grotere accu met meer laadvermogen.
Ten tweede: Sommige auto's houden hun maximale vermogen lang vast, andere auto's zakken enorm in na de 30% capaciteit. Laadvermogen is een curve, geen vaste waarde. De enige eerlijke waarde om op te vergelijken zijn laadtijden (0-80%, 20-80%, 0-100%, etc). Anders beloon je automakers die een hele hoge vermogenspiek adverteren die ze maar heel kort kunnen volhouden.

SelinSilverus
Автор

De Megane zit toch in het C segment? Het voelt in ieder geval super premium. Ik vind het filmpje ook een tikkeltje kritisch voor hetgeen wat Renault op de mat legt.

Guarnere
Автор

WAT een gezeik weer van Autoweek. Als het toch ook niet uit de VAG groep komt...wel knap om op een positieve manier zoveel kritiek te leveren.

mhaas
Автор

Amai Marco, je bent wel heel kritisch ! Gelukkig zijn je bevindingen persoonlijke meningen en allesbehalve feiten !

DavydeWindt-vqgp
Автор

Renault is goed bezig. Ziet er allemaal netjes uit. Alleen snap ik niet dat er te weinig rekening gehouden wordt met de ondersteuning van de benen. Kantel (bijvoorbeeld) de bank dan een paar graden.

Peter-X-
Автор

Ziet er leuk uit hoor, die Scenic. De achterstand op Tesla’s qua actieradius begint langzaam te slinken. Ik denk dat het uiteindelijk wel goed komt met de Europese auto.

pappiricki
Автор

Die knop voor die veiligheidssystemen is echt wel brilant bedacht, zou zeker een pré zijn voor mijn volgende auto.

thecrow
Автор

6:18 "Dat Franse comfort wat je misschien verwacht, is er gewoon niet, want hij is best wel heel stevig om die 1800kilo onder controle te houden en de besturing wordt van de middenstand heel snel heel direct".
ANWB: "Veel storender sowieso is de stugge demping van de achteras. De auto klapt soms echt over oneffenheden heen en dan helpt het niet dat er zo'n grote zware batterij in de auto ligt".
Kortom ik begrijp hieruit dat je voor comfort beter naar de brandstof alternatieven van Renault kan kijken?

gerard
Автор

Leuk die matte lak maar dan wil je hem bestellen en krijg je te horen dat je er niet mee door de carwash kan 😢

rayans
Автор

3:31 Als autojournalisten de mensen nou zouden leren dat je met je vingers van de auto airco af moet blijven tijdens het rijden zou het heel wat beslagen ramen schelen (en onnodige afleiding)

franktusveld
Автор

Jammer dat de uitvoeringen met alleen een achteruitrij camera, zeer slecht beeld leveren. Met aroundview heb je daar geen last van. Volgens renault Nederland is daar niks aan te doen. Dit probleem zal dus wereld wijd zijn. Ik erger me rot.

henkhollander
Автор

Die dingen lijken allemaal op elkaar, had net zo goed een Seat, Nissan, whatever kunnen zijn

RuudLang
Автор

Renault maakt sinds dat ze zijn overgestapt op hun nieuwe logo, geweldige auto's. Zou deze SUV over een Mercedes of Audi SUV nemen.

Achillias
Автор

Grappig hoe autojournalisten het niet met elkaar eens zijn. Rijhulpsystemen werden elders als heel goed en BMW waardig beoordeeld. Hier wordt het genoemd voordat ermee gereden is?!

rbeerendonk
Автор

Ik vraag me af of het range technisch niet mogelijk is om de body 2 cm hoger te maken? Dan kun je de achterbank ook verhogen wat de zitpositie ten goede komt

racingweirdo
Автор

Wat voor een geluid maakt die electromotor..??😂😉

fokker
Автор

Knoppen voor airco etc, daarvoor zou ik m al bijnaa kopen 👍🏻👍🏻👍🏻 nu nog een lekkere diesel motor erin

wizpin
Автор

Tussen de lijnen door klinkt als Tesla Model Y beter en goedkoper eens je de opties aangeklikt hebt

clipsonplextorfield
Автор

Weer dat geneuzel over de achterbank...! Man, daar zit nooit een hond. Nou ja, een hond misschien wel maar een mens niet.

janmussche
Автор

Prijs is niet al te hoog?€50000, waar praten we over jongens jongens

jeanmonsieur