BMS ? C'est quoi ?

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[pascalgrenon]

30 ans d'électricité derrière moi et je serais pas capable d'être aussi explicite, bravo 👍💓

[brubrumarin]

Merci pour nous faire découvrir cet élément que je connaissait pas et de nous informer de son importance

[zoeccs]

Merci pour tes explications sur le BMS.

[christianlord]

Merci Didier très instructif tes vidéo comme toujours

[pierrebvlt]

Belle explication, claire et bien illustrée.
Pourquoi quand je charge ma Y LFP sur un SuC Tesla, à 100% donc, apparait à la fin de la recharge à 99% "calibrage en cours" pendant un temps si long que je ne laisse pas diparaître et dès que je débranche, "100%" apparait à côté de l'icône batterie.
Merci Didier de tout ce boulot de recherche.

[jadbensouda]

Une belle video que je m’en vais vite partager pour le bonheur de tous les propriétaires du groupe 😎
Merci

[christianbauchet]

Une bien belle vidéo, très précise et qui permet de comprendre que le bms est un critère important dans le choix d'une voiture electrique. L'autonomie n'est pas le seul critère à prendre en compte.

[jarillon]

J'avais déjà vu dans une vidéo consacrée à Munro qu'il y avait bien plus qu'un moteur et une batterie dans une Tesla. Merci Didier de nous avoir montré le BMS, j'ai hâte de voir les autres vidéos que tu vas certainement faire sur les autres boîtiers. Par exemple, j'avais vu le fusible et son astucieuse technologie étagée qui permet de couper le courant de batterie sans faire un monstrueux arc électrique, il a été remplacé par un fusible pyrotechnique dont j'apprécierais de connaître le fonctionnement.
Si je pouvais avoir une documentation technique sur ces boîtiers, je pourrais t'aider à en décortiquer le fonctionnement, j'en ai les compétences.

[IncroyablesExperiences]

Haha le BMS de la miniature j'ai passé des milliers d'heures dessus ^^

[Krikri]

Vidéo très instructive. Un grand MERCI 🙏

[raymondhatchi]

Très bonne vidéo Didier, on apprend énormément avec tes vidéos. Bonne continuation

[richardquillet]

Toujours très bon, avec toi j'en apprends encore

[sylvainp.]

Merci beaucoup pour cette vidéo très instructive (et pour toutes les autres).

[bernarddangelzer]

Merci Didier, simple et clair comme toujours !

Et une demande : le SOH d'un véhicule, sa mesure ou son calcul (surtout quand la voiture elle-même donne aussi peu d'infos que ma ION), son impact lors d'un achat d'occasion, etc...
Savoir cela, j'aimerais beaucoup, dis-le partout !

[Vincent-ttzc]

Super vidéo, clair et simple à comprendre 👍

[ElectroQT]

Clair, net et précis ! Merci pour cette vidéo très instructive !

[jean-paulroubelat]

Bonjour et merci pour toutes ces explications. Peux-tu expliquer le rôle de la pompe à chaleur lors de la charge des batteries ?

[figueiredojoaofelipecasimi]

Merci pour ces informations.
J ai une question, est ce que le bms quand il se met en sécurité a t il besoin d être débranché du controleur pour pouvoir refonctionné.
Car, souvent, j ai ce type de panne soudaine sans motif apparaît.
Smart bms daly 60 a 16s lifepo 4
Merci

[guiderope]

Bonjour,
Merci pour les explications.
Peut on faire un BMS 7S avec 7 BMS 1S en série ?

[jean-claudesoddu]

Bonjour,
Bravo pour cette vidéo très explicite !
Mais une question...
Pourquoi le 100% de la jauge ne représente pas 80 % de la charge, et 0% = 20% ?
De cette manière les batterie serai exploitées au mieux.
Merci pour votre chaîne.