⚡️ Dimensionner et Réaliser sa Batterie Lithium Ion

Aujourd'hui je vais vous donner une méthode clé en main pour dimensionner et réaliser votre batterie lithium-ion sur mesure pour VOTRE projet.
⬇⬇⬇....... Liens et détails de la vidéo .......⬇⬇⬇

La méthode vous permettra de choisir vos cellules, choisir votre configuration de batterie, choisir votre BMS et dimensionner votre chargeur en fonction de VOTRE besoin !

Après l'explication de la théorie, je vais dimensionner avec vous et étape par étape , la batterie de mon vélo électrique (une 13s3p sur la base de cellules 18650 ) !

Au sommaire :
0:00🍷 Intro
01:09 🔋 Une batterie c'est quoi ?
02:51 📐 La configuration parallèle
03:43 📏 La configuration série
04:41 📚 Exemple : Batterie 4s6p
05:16 🔌 Le chargement de sa batterie
05:31 📉 Variation de tension des cellules
06:03 🧲 Choisir son BMS
07:03 🚲 Méthode appliquée à mon vélo électrique
11:57 📷 Bilan - Abonnez vous svp
3:47 🔧 Montage

📚 Sources et vidéos 📚
2 thèses sur les batteries lithium ion pour aller plus loin :

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#fabriquer #batterie #lithium-ion

[Bricolagecestcool]

Suite à votre demande, voici le lien du Google Sheet dont je me suis servi 😊 :
Vous pouvez créer une copie pour le modifier pour votre projet ! 🍷

[michatchouu]

Mais franchement que c'est top ce genre de vidéo exhaustive et claire qui explique les différents modes de fonctionnement d'une batterie électrique ET sa fabrication SELON LES BESOINS DE CHACUN.
Au top "Bricolage c'est cool"

[ange-mariemaurin]

Ah enfin. Merci, ça fait 15 jours que je cherche un tuto comme ça You made my day. 💪👏

[patrickpollantru]

bj, à nouveau tes explications et vidéo de détails sont excellentes, je découvre ton vélo électrique après avoir vu il y a qq mois la transformation de ton peugeot 101.
c'est tout simplement hyper bien fait on comprend tout (ou presque, il faudra repasser plusieurs fois pour tout assimiler), et les voix off et notes d'humour sont le top !
merci à toi
Patrick

[BenjaminLeplat]

Super, il faut maintenant mettre en pause pour tout comprendre !

[kymmero]

Heureusement qu il y a la pause et le replay car ça va un peu vite pour mes neurones lol . Mais très bien fait et assez pedago. Merci à toi

[MohLaribi-qopc]

Merci beaucoup je suis entrain d'améliorer mes connaissances dans le domaine grâce à toi

[aldodu]

Félicitations super travail merci
Très bien documenté seul reproche tu vas très vite et il faut revisioner pour assimiler.

[jocelyneveque]

Salut. Je comprends enfin deux trucs après tous les tutos que je visione. C'est que je comptais faire pour réparer ma batterie🛠️, finalement je ne vais toucher à rien👌👍😎. Depuis la maternelle le calcul cérébral😳💭⚙️ 🌩️⚡🥸🗯️🌩️💭et l'électricité m'électrise le système nerveux 🥶et je dois éviter de tous faire péter dans mon bateau 🥺💬⛵🐬. Ton tutoriel est très bien💯 et il rappelle bien les risques de se planter.
Merci l'ami

[dieudelinternet]

Ça fait plaisir de te revoir parmi nous chef

[endervanes]

Ça faisait tellement longtemps que j’attendais cette vidéo

[JuJu-yzky]

En tous cas super vidéo merci beaucoup !!
Je vais pouvoir lancer mon projet cet été maintenant que j'ai toutes les vidéos du vélo :)
Bonne continuation !

[kzuc_]

C'est la vidéo que je chercher, merci beaucoup
(La perlembourg ça m'as fumé)

[legolem]

Je lâche un commentaire pour le référencement, continue bg

[danielfitoussi]

Merci pour cette vidéo qui devrait persuader les amateurs à plus de prudence. Comme vous dites ... Ne le fait pas si tu ne le sens pas !

[MIRADAI]

Très bien la vidéo, bien expliqué !
Souvent dans les engins électriques de type trottinettes les batteries sont vraiment juste...
Perso je préfère avoir une batterie de 100A si mon engin demande 50A, ça permet de soulager énormément la batterie et sa durée de vie mais surtout avoir bien plus d'autonomie car selon les engins, exemple Minimotors, le BMS d'une batterie de 60V nominal coupe à 50V (pendant utilisation), ce qui veut dire qu'à vide on peut être à 60V, ...Au final on a un engin qui peut s'éteindre alors qu'il nous reste plus de 50% de batterie c'est rageant... Avec une batterie 2 fois plus puissante non seulement ça va la préserver grandement mais en plus l'affaissement sera beaucoup moins important, donc bien plus de Wh en full puissance.
Dans mon cas j'ai une trottinette de 60V ultra puissante avec une batterie 30Ah Samsung 21700 50E en 6P soit 60A de décharge, et mon engin tire 120A en pique, du coup je tire 20A par cellule au pique alors qu'elle sont faites pour du 10A continue, résultat je suis -12V d'affaissement !!!! je vais plus tard mettre une batterie en parallèle Molicel P42A en 16S4P, ça va énormément augmenter ma décharge et soulager ma batterie interne en plus d'augmenter énormément l'autonomie.

[gilbertodiag]

super la vidéo maintemeant peux tu faire la vidéo de la pratique avec tes lien pour acheter la batterie les support etc. merci en tout les cas pour cette vidéo

[alainlarcher]

Bonjour bricolage c’est cool merci pour votre travail vos vidéos vidéos sont de qualité et très pertinentes, Je m’abonne avec grand plaisir et vous souhaite de bonnes choses pour la suite merci cordialement

[vincenttragin]

Bonjour je suis depuis quelques jours très instructif bravo

[framzy]

MERCI pour cette vidéo ! T'es au top!