BMS c'est quoi et comment ça fonctionne pour accu lithium ion 18650 batterie

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*Système de contrôle des batteries d'accumulateurs (Battery Management System ou BMS en anglais, Boitier État de Charge Batterie ou BECB en français) est un système électronique permettant le contrôle et la charge des différents éléments d'une batterie d'accumulateurs.
*Un BMS est un élément indispensable sur tous les packs batteries. Il surveille l'état de différents éléments de la batterie
*Un BMS protège sa batterie en l'empêchant de fonctionner en dehors de sa plage de fonctionnement typique
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Bravo pour la qualité de votre explication !

jeanneferth
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Bravo et merci pour vos bon conseils toujour instructif j'apprécie beaucoup chacune de vos vidéos bonne soirée 🥰😁👍🌈

maxjointoyeurpro
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Saya juga akan membuat video masalah ini.. bravo

Radal
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Court, efficace et sans pub .
Pouce bleu mérité et bravo .

thomasdunkel
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Simple et bien expliqué. Merci beaucoup

isabellec
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Exelente video amigo saludos desde colombia 🇨🇴👍

joseelcurioso
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Merci du Cameroun. Enfin une explication simple dans la langue de Molière. Bientôt un schéma avec des Mosfets ??

abegafouda
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Bonjour, c, est bien expliqué MERCI, OK

julienlavoie
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wonderfully awesome and superb practical tutorial. thanks for sharing

HaseebElectronics
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MERCI ! pour ces informations. (un abonné)

amero
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Hello,
Malgré une bonne connexion et des batteries chargées et en bonne état ne donne pas de tension sur les bornes in/out pour les BMS de 5 et 10 A...quand je passe à celui 20A, ça fonctionne. Ce sont tous des 3S. Un idée ?

bibifoxbbf
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Bonjour j ai monte un nouveau controleur et un nouveau display plus gâchette de gaz ! Tout bien branché mais rien ne fonctionne. Batterie chargée à fond au borne 35.7 v pour une une batterie de 36v je sais elle devrait être plus haute. Mais on n est d accord un dysfonctionnement de par exemple bms n empêcherait pas le display de fonctionne ou le moteur?

jb
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wonderfully awesome and informative sharing

haashirvlogzhaseebelectron
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J'ai une question s'il te plaît je suis bloqué parce que j'ai créé une batterie j'ai pris mon ancien batterie sauf que c'était un BMS avec des fils j'ai acheté un BMS sans fil j'ai branché du b- au b+ avec du nickel j'ai une question il me reste témoin p- p+ je voulais savoir j'ai un tx60 où brancher le plus du tx60 et le moins du tx60 sur ma feuille c'est marqué p- p+ pour la charge tu saurais me dire où je dois brancher le tx60 pour le fil rouge et le fil noir et pareil pour la charge mais apparemment c'est marqué payer moins peu plus pour la charge

nabilnabil-bcmt
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Bonjour super ta video
moi j'ai question sur une batterie j'ai constaté que la protection individuel n'etais pas présente car une celule lifepo4 est monter a 4.4v contre 3.65 max
comment cela est t'il possible

CRXMAN
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Est on obliger de mettre un bms si on a un chargeur avec prise équilibrage et que l'on en mes une sur la batterie ?

chrischris
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Bonjour,
Merci pour les explications.
Peut on faire un BMS 7S avec 7 BMS 1S en série ?

guiderope
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Très bien fait manque seulement qq points d’explications, comme le raccordement du BMS. (Si on a un 4S on aura 4 cellules en série ou 4 groupes de cellules) Et il est important de savoir calculer son BMS selon le courant que la charge tirera. Si j’ai un BMS 4S et que je monte sur un montage 4S4P (16 cellules). Je n’aurais pas la même intensité que s’il est utilisé en montage simple 4S (4 cellules). Surtout sur un Fat bike double moteur qui a une batterie de 1600W 48V. Qui devra me délivrer pas loin des 35A en fonctionnement normal.
Tu ne parles pas non plus de la fonction égaliseur (régulateur) qui permet d’avoir la même tension aux bornes de chaque cellule de batterie ou groupement de cellules.
Mais merci quand même pour tes explications

aft-odet
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Encore une vidéo très instructive !!!bravo et vivement la prochaine 😆👍

jmaurillac
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Bonjour, j'aurais une petite question, je ne suis pas du tout un pro en électronique, mais j'aime bricoler, j'ai les deux batteries de mon scooter électrique (NIU NGT 125) qui ont cramé pendant une recharge, il y a de grandes chances que ce soit les BMS apparemment, les batteries sont des 60V 35AH, ma question est la suivante, est-il possible d'utiliser des BMS de batteries de la même marque, mais en 60V 26AH sur mes 60V 35AH ? Cordialement

LANY