Чем отличается дешевый чип-тюнинг? Настоящая правда о чип-тюнинге!

preview_player
Показать описание
Ответы на самые задаваемые вопросы о чип-тюнинге!
Чем отличается дешевый чип-тюнинг от дорогого?
Вреден ли чип-тюнинг?
Убьёт ли чип-тюнинг двигатель?
Убьёт ли чип-тюнинг коробку (АКПП)?
Убьёт ли чип-тюнинг топливную систему?

Наш файл сервис:

Music by Epidemic Sound

- Решение проблем с DPF/EGR/FLAPS/AdBlue на любой технике
- Сертифицированный чип-тюнинг
- Используем только официальное оборудование
- Профессиональный файл сервис
- Официальный дилер APR в Балтии

Связаться с нами:
📍 Riga, Brivibas gatve 445f
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Салам из Германии! Спасибо тебе большое за это видео! Наконец то настоящий профессионал своего дела объяснил что и как, а не просто какие-то дешёвые понты!!!! Браво пожалуйста в том-же духе, чтобы люди реально слушали и не давали себя кидать как лохов! Удачи тебе и твоей команде👍💪✌️

denisneumann
Автор

Не всегда моторы одного объема отличаются только прошивкой. Часто это другая турбина или их количество, другие форсунки, топливный насос

Caymanec
Автор

Все правильно говорит, установил stage1, сразу вернулся в сток. Да, расход при спокойной езде уменьшился, но движок работает постоянно под нагрузкой. Правильно было бы, как он говорит, при спокойной езде- сток, при ускорении - stage1

vladlenkim
Автор

Potrjasajuschee video! Spasibo ogromnoe! Ochenj hochu nastroitj u vas idealjno svoj dvigatelj!

eugenechistyakov
Автор

Спасибо, очень много вопросов отпали сами по себе, УСПЕХОВ вам в вашем бизнесе.

ИгорьПокашевский
Автор

Сколько смотрю видео коротко ясно и по делу👍👍👍

aleksandrmasts
Автор

Есть золотое правило: чем меньше лошадей, тем больше ресурс(с поправкой на объем двигателя).
Кто собирается пользоваться автомобилем долго тот не будет поднимать мощность, а кому погонять и продать, тот чипует. Одна просьба, при продаже чипованой машины предупреждайте будущего владельца о наличии чип. Тюнинга, где чиповали и что меняли. А то потом начинаются проблемы с движками, и начинают проклинать производителей о том, какой движок плохой и машина.

ArtemB
Автор

Правильно он называется control unit анг. блок управления В котором данные попадают в буфер программы-загрузчика (т.е. в оперативную память компьютера, где установлен загрузчик). А уже из буфера, при сохранении, программа-загрузчик формирует файл на компьютере. И этот файл принято называть insertion прошивка.

Nemo-ictb
Автор

Да парни знает что делает и той же время реклама. Да молодёж даже свободном доступе скачивает и перепрошивает ЕCU отбирая % вашу нишу. Но потом с проблемами обращаетса к специалистов и потом решить проблему у клиента будет дороже. Про загружчиков китайские дёшманов доступни всем но китаец может завалить блок и обнавленять с онлаин нелзя. Привет из Латвии город Смилтене. Удачи вам.

Ilmars-dpkc
Автор

Видео очень полезное, теперь ждем видео о более серьезных доработках (st2 st3+).
Хотелось бы посмотреть ваши проекты и как вы к ним пришли, а так же увидеть что становится, и становится ли с двигателем после таких серьезных нагрузок.

АртемМорозов-ьч
Автор

Всё красиво и правильно рассказали, и на компьютере показали, а почему не показали на практике дымность, есть она или нет?Надо было поставить камеру на улице и резко в пол стартануть и тогда это было бы доказательством дымности, есть она или нет.

Игоряныч-шл
Автор

Молодцы хочется у вас научится и сотрудничать открыть на своём государстве MODS. Спасибо за инфо.

gentyna
Автор

А многие так и думают что эти файлы как прошивки для мобилок лежат в доступе и сиди выбирай что зашить всё одинаково, только кто-то берёт 100 евро а всякие там хитрые фирмы желающие поднять бабаок тупо больше потому что им так хочется.... тааак значит поедем где дешевле. В этом свои плюсы есть они часто едут переделывать и попадают на дорогой ремонт железа. И так везде даже при обычном ремонте авто, попадаются тачки где и колодки тормозные установлены не правильно.

jevgenijf
Автор

О, новое видео вышло, отлично! Сразу ставлю лайк за хорошую работу. Автор, по возможности если будет время запилите видео о системе экологии, стоит её удолять или нет, какие возможные последствия от её удаления для двигателя, разъясните эту тему поподробнее, т.к. много видео где говорят, что нельзя удолять это приведет к серьезным проблемам, а другие наооборот не видят в этом ничего страшного. Раскройте пожалуйста эту тему, интерессно ваше мнение!

all-seeing
Автор

Можно нарваться на дорогую работу и дешёвый результат, чего я и опасаюсь, как распознать хорошую контору.Собирался чиповать свой дизелек, смотрю в соцсети этого сервиса много делают дорогих машин, а моего мотора нет, спрашиваю делали? говорят да приезжайте сделаем в лучшем виде, зачем тебе заглушки?программно отключим ЕГР и всё...

МихаилМажоров-тг
Автор

*ИНТЕРЕСНО ОЧЕНЬ ПОСМОТРЕТЬ ТВОЙ ОТЗЫВ КАК ВЛАДЕЛЬЦА А8 D4 3.0 TDI. НА ЮТУБЕ ВРАЗУМИТЕЛЬНОГО НИЧЕГО НЕТ...)*

s_ch_
Автор

Спасибо за видео. Доступно. Понятно. Есть одно но? Что происходит с системой смазки и как увеличить давление масла чтобы избежать износа деталей. Спасибо Василий Гордин. Лиепая

ВасилийГордин
Автор

тот кто не знает что такое чип тюннинг, то с этого видео понятно. Ни одного слова лишнего. Все по делу...!!!

utedt
Автор

Несмотря видео, могу сказать что stage 1/2 не особо влияет на ресурс авто . Stage 1 даже полезен для авто

bombardjero
Автор

Bolshe takih liudej, kad Vi.. tolko respect...

ramunaskriksciunas