Опасный Чип-тюнинг двигателя. Про бензин, адаптации и кривые прошивки.

Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
[phone] Александр. WhatsApp/Telegram.
Наш YouTube канал: @JapanExportOmsk
С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии и Южной Кореи.

Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла):
или на OZON:

Сегодня поговорим про чип тюнинг двигателя. В технические дебри не полезем, всё будет максимально упрощённо, для понимания обычными людьми которые думают, нужно им прошивать свой автомобиль или нет

[leha]

Когда трава была зеленее и волосы на голове были длиннее!)))

[grinygri]

Сделайте пожалуйста видео о присадках в топливо, есть ли смысл, что зачем, и можно ли самому поднять октан бензина.

[rayz_volodin]

Спасибо тебе, что стараешься для нас! Очень нравится тебя слушать. Есть информация которую можно "намотать на ус"

[srznmim]

Прочитал заголовок к видео и подумал, что нового для себя не услышу по этой теме, оказалось ошибся! Хороший ролик! Спасибо Артем!

[mymedji]

Спасибо Вам огромное за видео уберегли от "беды" я всю зиму мучался, не мог понять почему мой пассат usa евро6 чихает и дергается первие 30 секунд. Заменил форсунки, свечи, катушки, електро клапана управления фазорегуляторами и все зря нечего не помогало. Ни один блять "специалист" не сказал что это нормально. С меня хватет, дальше катаюсь и не парюсь

[xcmonzi]

Рассказал только про одну сторону медали. А как же моторы которые подгоняют под дорожный налог? Полно примеров где один и тот же ДВС имеет разные л.с. в зависимости от страны. А как же переход на евро 2? А как же бедная смесь на низах, что бы уложиться в евро нормы и расход по паспорту был меньше? Спору нет, чип тюнинг у Васи за углом, тупая затея.

[jcqxycw]

Привет! Спасибо за видео! (Всегда смотрю твои ролики) сделай ролик про чиповку дизеля. Буду очень ждать.

[dimkaded]

Всё правильно говоришь, обслужить двигатель, залить хорошее топливо и катайся наслаждайся. Долго и счастливо!

[danpan]

Прошивка нужна для увеличения крутящего момента. И только с грамотным тюнером и динамостендом перед прошивкой и после. Только объективные числа могут показать изменения, а не сенсор пятой точки.

[legis]

Вы так много про экологическую задушенность моторов говорили в других видео, а тут даже не упомянули про то, что из двигателя сейчас выдавливают максимум в первую очередь экологии, а во вторую мощности.
Как подтверждение этого - огормные временные задержки реакции на педаль газа. Сравнивая с инжектрами начала 00х годов неворуженным нервом ноги чувствуется. Особенно после внедрения электронных педалей газа.

[budmaksw]

Лучшее - враг хорошего.😅 Если авто не участвует в заездах, нах этот тюнинг, обычно очень мало грамотных специалистов и стоит их работа очень дорого. Полностью согласен с автором видео.

[Nikolay_Kiselev]

За "чек-энжайн" отдельный жирный лайк😅

[ohqdqgt]

Артём, ждём тему с дизельным чип тюнингом, очень интересно!

[KyM-CaTaHbl]

Артём, спасибо за видео, очень познавательно !

[chumaavi]

все правильно разжевал, приятно слушать, а то кругом несут один бред называя себя спецами.

[SERGERYO]

1.4TSI лью 100экто уже много лет - меня все устраивает, проблем никаких нет.

[zulos]

Спасибо вам. Всё просто и понятно рассказали.

[zgmbczz]

Очень интересно ! Многое не знал из этого выпуска.
Реально, не дешевле ли заливать рекомендованный бензин...

[fortuna_]

Спасибо Вам!! Полезно это всё знать, я делаю репост!!😊

[RenegatN]

Мне не так давно прошили машину в профильном сервисе, который занимается только автомобилями рено. Я шил только по причине того, что мой логан первого поколения с завода шел на евро 4. У машины пробег уже 526000 на одометре. Уже даже прогорел пламегаситель.
Соответственно, машина шилась на евро2 из-за чека по кислороднику. Прошлый хозяин просто положил болт на этот чек, что неправильно, ибо в таком случае двигатель работает в неоптимальном режиме. Для логанов такая прошивка была официально. Вообще я не сторонник перепрошивки ЭБУ без острой нужды.

По датчику детонации скажу так: когда он у меня навернулся, ЭБУ начал грубить углы зажигания. Динамика упала. Я на период неисправного датчика заливал аж АИ-98 - дело было летом, жара, пробки, все дела. Лучше уж переплатить условные 2-3 тысячи за топливо, но сохранить двигатель.

P.S. Сейчас лью в логана АИ-95. Хоть движок (K7MF710) по коэффиценту сжатия подходит более чем под АИ-92, мне сюрпризы с детонацией не нужны.
P.S. Когда ездил на солярисе с двигателем G4FG, лил в него АИ-98 по той же причине - сюрпризы не уперлись от слова совсем.