Купил маятниковую вилку на Днепр.

preview_player
Показать описание
Хочу снять цикл видео сравнения заводской маятниковой вилки с самодельной, объявления которых распространены по многим сайтам.
Это первая серия, повествующая о покупке и кратком обзоре и сравнении этих вилок.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо вам Александр. Ваши видео для меня начинающего днепровода прямо как энциклопедия. Очень много полезных советов, фактов и просто нюансов.
Большое спасибо. Удачи и успехов во всех начинаниях.

Oblom
Автор

Интересно, спасибо и ждём продолжения...

ghenamotors
Автор

Поздравляю с приобретением. Хорошая обновка .

-
Автор

Класс, поздравляю! Я даже не видел таких.

SergeyMoto
Автор

Ух ты, настоящая Днепровская рычажка! В России страшный дефицит, мне на мой Днепр пришлось ставить ураловскую. А это прям родня! Класс! Интересно, есть разница в работе?

lezvie
Автор

поздравляю. у меня такая же, еле нашел именно КМЗ вилку редкий дефицит. я свою покупаю в Ростове на Дону нашел у деда, от в СССР с посылторга заказывал ее, но продавать он ее не хотел отдельно, бери говорит с мотоциклом, а я в Москве... как быть думаю?! вилка нужна очень, пришлось МТ9 покурить за 8 тр. с вилкой и 2тр дальнобойщику за доставку) вот такая история. сейчас реставрирую ее!

РусланКамалов-эт
Автор

Поздравляю с покупкой. Редкая вещь. Тоже хотел купить на своего Днепра, попадались варианты, да только вечно денег не хватает или далеко находятся. Надеюсь в будущем приобрету))

PilotFritz
Автор

Класс!!!
Отличная вилка!!!
Вот теперь можно будет и сравнить.
Удачи!!!

RiF-SU
Автор

жду видос по реставрации)
да и мой тебе совет, слабое место у нее крыло, его надо усилить из нутри в месте крепления крыла. привари 2 паралельные пластины. иначе вскоре крыло начнет от вибрации лопаться с краёв в центр. не поленись сделай сразу)

РусланКамалов-эт
Автор

Маятниковая, рычажная вилка у днепра, лучше и устойчиво, чем маятниковая, рычажная вилка у урала. Потому что у урала всего одна дуга внизу, и еще минус, этот дуга внутри крыло стоит. Такая конструкция собирает гряз при сельских дорогах(без асфальта), когда сильная гроза идеть на дороге. А днепра внизу две дуги, это крепче и устойчиво чем одна дуга. И еще, эти оба дуги, расположено в наруже крыло. То есть, внутрь крыло чистая, гладкая, как задняя крыло(хот там тоже подвеска есть). Жаль что такой завод грохнули. А урал досихпор собирается, и есть на продаже в масле.

kazaktankazakbai
Автор

Зелёные амортизаторы и траверса могут быть и родные. На Днепре много было таких сочетаний зелёного с другими.

ХарьковскийОлег
Автор

Рад за тебя.вещь хорошая.тоже думаю маятниковую ставить

МихаТрушин-щх
Автор

I apologize this is in English, I am looking for that front fork for my CJ750. Where did you buy that? Thank you, I enjoy watching your channel even without understanding what you are saying.

logoseven
Автор

Жду уже видео с установкой и испытаниями))))

Бодяныч-ъь
Автор

Поздравляю с покупкой, тоже ищу от Урала только в своём районе пока что все безуспешно(

АлександрКнязев-шу
Автор

Ого, смарю уже как месяц видос вышел, а у меня не выскакивало...хороший видосы, правильные, таких нету-ждем сравнения...

СергійЄвченко-рм
Автор

у меня днепр 11 93-й год с такой вилкой кмз пробег почти 22000 тис ничево не делал на лето мягкая но когда холодно немного дубовая и ещо плюс если захочеш ставить увеличений подон на ричажной вилке мотоцикл више чем на обикновеной вилке

Игор-сй
Автор

Вещь хорошая, заменил аморики и попер)

МишаКоробков-сд
Автор

Самодельная с изгибом - закос под УРАЛовскую, синяя без изгиба заводская ДНЕПРовская КМЗ. Сегодня был в магазине КМЗ, новая заводская маятниковая вилка стоит 8000 грн. О качестве 2 слова: стоят на ней китайские амортизаторы, и один из кронштейнов нижних к которым крепиться крыло, уже отпал..., зато новая, блестит как у кота миска...((

ВладимирМыкола
Автор

Пару дней назад Днепр11 с такой же вилкой купил с металоприемки нашего города.

ВолодимирВисота-рщ