Мотоцикл Урал. Замена телескопа на маятник.

С каждым годом мой Урал все больше преображается. Вот и сейчас я собираюсь заменить родную телескопическую вилку на маятниковую от ИМЗ 8.103.40 известного как Урал "Турист".
Заодно проинспектируем состояние шариковых подшипников рулевой колонки после 25000 км пробега.
Приятного вам просмотра!

#Урал #Маятниковая_вилка

[РусланБелик-пэ]

Как все складывается. Сегдня купил Урал 73года выпуска. Хочу по максимуму повысить проходимость и надежность. С удовольствием смотрю тебя, твой подход к хобби просто великолепен!

[abb]

САНЧО, что бы мы делали без ВАС !!! Ваши советы незаменимы, абсолютная правда.
Дай ВАМ Бог, своего довольства и долголетия !!!

[belyamosh]

Без воды, четко, грамотно, аргументированно. Смотреть одно удовольствие. Спасибо.

[John.E.S]

10 лет езжу на маятниковой вилке, прошлый год перебрал амартизаторы, так ощущение как на лодке плывешь.
Отличная вилка.

[АлександрХодков-нл]

Было это на заре моей слесарной деятельности, но запомнил на всю жизнь... Как учил меня старый слесарь, что шарики нужно укладывать в безсепараторный подшипник из расчета -минус один. Так и только так будет правильной его(подшипника) работа. В профессионализм того учителя даже не сомневаюсь, и вообще настоящих слесарей грамотных за свою жизнь встретил по пальцам пересчитать!

[MrDcDenton]

Санчо, я у себя глянул - тяга в 10 см от места крепления к тормозному барабану имеет изгиб на пару градусов. А потом абсолютно ровная.

[ОлегЛюбимов-чш]

Шариковые подшипники рулевой колонки очень боятся люфта. Малейший люфт, и их разбивает буквально за сезон. Но если следить за затяжкой колонки то ходят они нормально. Сайлентблоки старые я обсверливаю покругу подходящим сверлом и потом аккуратно выбиваю или выпрессовываю. Полиуретан я ставил "Точка опоры" от ваз 2107, материал хороший, но требует доработки напильником.

[romanr]

краска заводская-это меня добило-без грунта прямо на металл_классный завод, крутой мотоцикл!

[АлександрМогилев-ын]

Сань грамотно ответил на все вопросы, и обосновал свои доработки👍! Береги руки!!! Хотя и сам ненавижу и не могу в перчатках работать!

[ignatmotion]

Спасибо за видео. Но позволю ремарку. Этот диск называется "Косичка" и лучшая защита при работе с ним - прозрачный щиток на все лицо и перчатки. Качество таких дисков почему-то всегда разное и никогда не угадаешь момент, когда он начнет терять проволку (первый признак скорых потерь - ослабление структуры "косички")

[ivan]

Санчо, насчет амортизаторов. У меня стояли такие и сзади и спереди, тоже урал с маятниковой вилкой. Но здесь дело в том, что они тоже бывают разные. Те, что стояли у меня сзади, нареканий нет, да, немного жестковатые, но из-за того что они длинее и был большой преднатяг, даже обрезать немного пришлось для установки, но по работе вполне нормальные, не прыгают как пружина, а именно работают и на сжатие и на отбой. Те, что стояли спереди на маятниковой вилке, наоборот, мягкие сами по себе, но абсолютно не работали: болтались как простая пружина и, кроме того, шатались из стороны в сторону, т.е. были собраны ужасно, с люфтами. Так что не факт что китайский амортизатор заведомо плохого качества, как попадется. А в журнале Мото за 2002 год вообще была статья, и там сравнивали российский амортизатор на урал и вот такой китайский, так вот китайский выиграл абсолютно по всем характеристикам. Посмотрим, как у тебя заработают.

[motoyarik]

Я уже говорил Денису и повторю тебе. В этих вилках конструктивный недочёт - нижние крепления амортизаторов должны быть на втулках или подшипниках, как и ось качания маятника, так как диапазон поворота превышает возможности сайлентблоков. Из за этого сайлентблоки на этих вилках быстро кончаются, особенно амортизаторные, так как маленькие. И полиуретан тут не сильно поможет, скорее поможет поломать амортизаторы, так как их будет постоянно гнуть.

[ВиталийАстахов-жя]

У меня такие амортизаторы стоят уже года три, мне очень нравятся, мягкие, не пробивают, не текут.

[erichoop]

Пословица хороших мастеров(меня в том числе) гласит: Кроилово, ведёт к попадалову!
Истиная пословица.

[Max_Chernoshey]

Эффективность гидравлического демпфера в разы выше, чем фрикционного, это однозначно. И переключать жёсткость удобно. Главное, что бы китайское изготовление не подвело. То же касается и маятниковой вилки. Она эффективнее и мягче телескопической, но главное, чтобы китайские амортизаторы не потекли. Сань, береги руки.))

[John.E.S]

Загиб на ней есть , но дальше она ровная, а не волной .

[СергейСорокин-ит]

Саня привет, я долго думал и решился сделать маятник, и сразу заметил разницу,

[МаксимЕлисеев-щъ]

ЗдравствуйтеАлександр. Прошлой поздней осенью приобрел себе туриста, тяга именно с изгибом . И я был приятно удивлен маятниковой передней вилкой. До этого много лет эксплуатировал соло 650 с родной вилкой и с лицензионной ижевской . Для колясочника самое то . Удачи .

[JamesAllmond]

Замените чашки подшипников на более поздние модели, чтобы вы могли использовать конические подшипники, и вы будете рады, что сделали это! Я сделал на моем старом Урале. Устранено дрожание головы (вибрация), демпфер руля работал лучше. Good choice, leading link much better for off road.

[ДобрыйДед-цо]

поставил себе такую года два тому.. ямки проходит с удовольствием.