Рычажная вилка и туристический обвес на мотоцикл ДНЕПР, Украина / Dnepr sidecar motorcycle, Ukraine.

Решился приобрести рычажную вилку и туристический обвес на мотоцикл "Днепр".

Также на рулевую колонку были поставлены пара конических подшипников SSW 055 производства BMW.

Устанавливалось всё в городе Запорожье.
Сделано хорошо, сварка и покраска качественные, но вилку всё таки пришлось доработать:
- ось не влазила в новый барабан (пришлось убирать покраску внутри барабана)
- ось немного коротковата и скорее всего на неё будет наварена гайка
- тормозные колодки, которые были в комплекте, были новодельными и не подошли. Пришлось использовать старые колодки

По обвесу особых замечаний нет, хотя иногда приходилось сверлить коляску, чтобы отверстия совпали.
Ручку на переднее крыло можно было сделать длиннее, чтобы она своим дальним концом держалась за вилку, а не за крыло.

[-]

Вилка крутая, обвес тоже хорошо смотрится . На моём Днепре мт-16 весь обвес самодельный.

[pychxyuh]

Цвет у мотика интересный)

И ухоженный такой

[ghenamotors]

Да, интересно 👍 ни зря говорят Днепр это нипаханое поле для тюнинга 👍😁🖐️

[pychxyuh]

Я кстати в этом сезоне поставил китайские конические подшипники в рулевую. Пока не разбирал, не знаю как они там.

Но встали как родные, что удивительно. Даже без напильника)

[alibekkazakov]

При союзе маятниковая(рычажная) вилка днепра вышла удачным, чем маятниковая вилка урала. Конструкция у него, как задная маятниковая подвеска. Здесь на днепре нижние оба дуги, в наруже крыле распологались. Внутри крыло гладкая, ничего там личнего нету, как задная крыло унего. Этот метод, никакой личние мусоры(гряз, болота, песок, и.т.д.) не собриает. А в урале, нижние дуги внутри крыло распологались. Это уже минус. Если без асфальтным дороге, в селе ездишь, тогда дожд будет, там сразо грязи собирается, само по себе. Потому что там сопотревление есть, там поперек труби(дуги) стоит.

[ЮраМатей-щч]

Ну обезательно снимать обзор в темноте зато Харлей снял на улице

[paulprochan]

Решился приобрести рычажную вилку и туристический обвес на мотоцикл "Днепр".

Также на рулевую колонку были поставлены пара конических подшипников SSW 055 производства BMW.

Устанавливалось всё в городе Запорожье.
Сделано хорошо, сварка и покраска качественные, но вилку всё таки пришлось доработать:
- ось не влазила в новый барабан (пришлось убирать покраску внутри барабана)
- ось немного коротковата и скорее всего на неё будет наварена гайка
- тормозные колодки, которые были в комплекте, были новодельными и не подошли. Пришлось использовать старые колодки

По обвесу особых замечаний нет, хотя иногда приходилось сверлить коляску, чтобы отверстия совпали.
Ручку на переднее крыло можно было сделать длиннее, чтобы она своим дальним концом держалась за вилку, а не за крыло.

[pychxyuh]

Так и как она работает?

Я с ними общался, они из стандартных перьев их делают.

Она не сходится тогда по размерам с оригинальными. Она короче у них выходит.

А после их предложения прикрепить тягу тормозного барабана к маятнику у меня пропало желание дальше вести с ними диалог. Будет поднимать при торможении. Тяга должна крепится на перо через шарниры или сайлентблоки.

Честно говоря за те деньги которые они за них просят могли бы и трубы купит и нормально в размер сделать.

[ОлегВасильевич-шщ]

На любителя конечно но расцветка и перетяжка сиденья какой то ужасс🥴