Доработка электронной педали газа на Нива 2020 (Шевроле). Машина стала другой - одно удовольствие

preview_player
Показать описание
Дорабатываем педаль газа. Была очень тугая и пиналась коробка
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здрасте кулибин, эта пружина отвечает за вашу безопастность, страховочная.ну а так молодец, и мягкая педаль на любителя по внедорожью и даже по трасе нога будет в напряге пото что мягкая твоя педаль.

АлексАлекс-йр
Автор

Спасибо, работает, гениально, всем советую, стуков почти не стало, а было собирался в рпм лезть и привода меменять!!!

ВадимСуховерков-щь
Автор

Спасибо, сделал на своей точно также стало намного лучше

МихаилНовичков-зм
Автор

Ваз 2115. У меня все наоборот. Педаль очень мягкая, и стала не дожимать до конца, при отпущенной педали. Обороты стали как им вздумается 840-1050. Ногой поджимаю в верх, становится 840 и сразу 2% открытия заслонки, а не давить в верх то 5%. Завтра полезу, буду смотреть и убирать зазор.

СергейБаранов-фъ
Автор

Ой спасибо вам огромное. Машину не узнать год мучился

digblek
Автор

Удары в трансмисии никак не убрать педалью газа. Доработкой педали газа можно только добиться ее мягеости а так же отзывчивости при ее нажатии. Сам дорабатывал, убрав внутреннюю пружину и сточив немного наплыв(ограничитель) нп самлм рычаге педали, отрегулировал положение реастата, добился большей отзывчивости от педали и полного хода контактов реастата.

ДенисСтаростюков-сц
Автор

Нужно тоже попробовать, а то задолбала эта педаль.

MrVladimir
Автор

Поэтому не хочу покупать шниву позже 9-го года, вроде с 9-го и пошла электронная педаль. У меня и педаль механическая и тросик под капотом, кайф.

Akimor
Автор

А по лесам, в основном по кочкам колеям и т.д. пробовали с ней ездить? При тряске мягкой педалью очень не просто дозировать газ. Машину только задёргаете

alexsbn
Автор

проблема в очень маленьком ходе педали, невозможно плавно регулировать, она работает как кнопка вкл-выкл,

serjfirst
Автор

Меняй палки приводов на усиленные валрессинг у них шлицевая плотней и металл крепкий со своими шрусами и избавишся от ударов навсегда, редуктора продевектуй пока непоздно и собери их на жестких распорных втулках.Все удары это из за прослабленной шлицевой Приводов а все остальное косвенно.Родные привода сновья с люфтами плюс ступичный узел надо ставить усиленный.

ВладЕрмак-шр
Автор

А это ползунок, назад как правильно поставить или там по другому не поставить?

АлексейК-зп
Автор

не вижу связи между тугой педалью и стуками. убрав пружину сделали мягче педаль, а передача сигнала как была так и осьанется. Зато на колдобинах будете ерзать вместе с газом. Учел ваше предупреждение, надо привыкать. Видимо была практика.

valeryvazhov
Автор

Ну теперь на каждой кочке, нога будет непроизвольно нажимать

АЛЕКСАНДРЛЫСЫЙ-бх
Автор

А если туда закалхозить доводчик от кухонного гарнитура для медленго отстрел пидали газа тогда ещё лучше должно быть!!!!????

АлександрЕрмаков-юфо
Автор

Мне это не помогло, также рывки остались при переключении передач:(, правда я белую пластмаску не убрал, но думаю это ни на что не повлияло

АлексейК-зп
Автор

не понял как влияет жесткость педали на стуки в коробке при переключенни скоростей. поясните пожалуйста.

foxquadro
Автор

Рукажопа лутще одать мастеру ато что нибут не так сделает потом зоклинет педал газа

ХушдилСидиков-ох
Автор

Та же хрень, как бы нужно не нажимал, эта дрянь дёргается, аж бъёт по трансмиссии каждый раз, резко воде боюсь надовить, только на Русской машине нужно запчасти снять 😂

Алех-йъ
Автор

А что на механике тоже пинки как на автомате? 😂

СергейЛогунов-уж