Фэтбайк. Велосипед с мотором F80.

preview_player
Показать описание
#GARAGE88 #ГАРАЖ88
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

огонь мужики, сейчас сам собираюсь мотовел, надеюсь заработает))

nikolay
Автор

Хорошая вешь, но... будьте осторожны, при крутом спуске на кочке ломается вилка. Чтобы чуть избежать облома вилки, ставьте заднее колесо в два раза меньше, а это значит, надо переваривать раму, так как педали, на кочках, будут задевать землю.
И запомните, чем ближе ваша задница к земле, тем больше вероятности, что при падении ваш череп не расколется. И не надейтесь на мотоциклетный шлем, он спасает только от маленького ушиба, но не от вашего веса на скорости 50 км час. Так что, лучше сразу поставьте этот дырчик на инвалидную коляску.
Если что, я могу подарить окровавленные шлемы парней, которые любили усовершенствовать свои велосипеды не рассчитанные под дырчик.

LevOz
Автор

Футболка тру-механика- это лайк. Фэт с мотором- это лайк. Музыка во время работы двигателя- не лайк. Молодцы.

taiga-house
Автор

В детстве на подобии учился основам езды на двухколесном мототранспорте, только у меня ЗИФовский мопед был. У него как и у Риги-16 была амортизированная передняя вилка, что было очень хорошо на колдоебинах. Этому лесопеду стоит поставить стандартную односкоростную втулку и вилку как у оных мотовелосипедов. Тормозить привычнее задним тормозом ногами, а передний поставить над газом как у мотоциклов. Вощем фишка тогда будет именно в привычности мотоциклисту, иначе тупануть можно на основе выработанных рефлексов, ибо некоторые юзеры ставят тормоз на место сцепления. Так и у новичков вырабатывается правильный рефлекс на конечности, позволяя проще перейти на мотоцикл. К тому же многоскоростная передача ему попросту не нужна, амортизированная вилка на неровностях понужнее будет просто велосипеда.

Карочи сына хочу отправить учиться на категории М и А1, вот и думаю или такой мопед сварганить, или б/у японца типа Ёбрика или Honda Ape, или их китайского аналога. На основе фэтбайка кстати актуальнее скутеров, тут хоть на говны можно вылезти. Хотя все же ИМХО лучше изначально новичка с КПП знакомить. Но и интересна дальнейшая судьба этого проекта, может на основе набитых шишек в своем варианте учту.

MsHimaster
Автор

Это гениально!! Только проверить надо ходунки. Распредвалы во сне либо подшипники кондиционера десятка

dimakuch
Автор

По-моему, раньше это называлось мопед.

DmitrySSS
Автор

Однозначно, фетбайк лучшее решение, колесо нормальное переднее, задее по пробовать бы стоило из мотоцикла или мото, самая большая нагрузка идёт на заднее колесо плюс рутящий момент, а вообще что бы колесо дольше прослужило , можно пробовать поставить ремневую передачу, у цепи жёсткий ход и она вытягивается ...
Молодцы что испытали байк

Baykerock
Автор

+ у меня похожий, прям как капля воды-макс скрасть 65 км час

g.i.f
Автор

Зачем музыку вставлять во время тест-драйва??

fqgbobt
Автор

Подскажите пожалуйста сколько будет стоить промежуточный вал ?

crxkfce
Автор

Видос снят нормально без нареканий. Ну а по замечаниям. Спицы заднего колеса постоянно будут гарантировано разбиваться, следовательно колесо нужно переделать, что то типа концы спиц прям за звездочку ведущую, можно потолще с одной стороны. (Опыт советских времен еще в силе). Этот мотор, слизанный с советского Д-6, даже если он будет 100см/куб, все равно он никогда не будет валить. (такова его конструкция). Что бы валил нужен мотор с принципом продувки как у AF-18 (Honda). Дерзайте, меньше понтов и все получится.

TheMihrentiy
Автор

Прикольная штука. Есть два вопроса. Запас хода на одном баке? И Максимальная скорость?

DimVortep
Автор

У меня Ф 80 на стелс 500 мд.Можно Летом покататься По Москве на дырчиках.Судя по видео я живу не далеко в Матвеевке.

Shivron
Автор

Хороший мопед получился, молодцы. Было бы хорошо еще ему амортизацию сделать. А то у меня на таком всегда колеса погнутые были. Даже на Риге 13, заднее всегда погнутое .

mishamm
Автор

Блин, пацаны, вы реально охуенную вещь придумали. Прям смысл имеется. Фэтбайк с таким моторчиком - это вещь!

Dennis
Автор

во первых там не 80 кубов а 67 или 69 это зависит от хода поршня( 39 или 40 мм), сток карб богатит люто там диффузор 14 и этого мало даже для f 50, жиклер так же стоит поменять на 68 или 70 ( 75 с завода) и опустить дозирующую иглу на одно деление, далее надо выкинуть к черту сток китайскую свечку тк она говно и не подходит даж по свои пораметрам( там обычно калильное зажигание стоит 4 ), еще там дисбаланс коленвала и это желательно исправить, но на f 50 это не так сильно чувствуется, можно так же шлифануть головку и спокойно ездить на 92 бензине тк движки похоже что созданы под 80, и даже у 69 кубов там по моему нет 3 лс, в районе 2.5 ( ну это со стока), так же возд фильтр там говно его надо менять и желательно подшипники коленвала тоже но не обязательно, и глушак там не очень хороший, а в мотомире так назыываемые резонаторы именно для этого движка также говно, лепестковый клапан хрен туда вкорячите ( ну кто то делал но это все не просто и получилось ну не очень), ставить двиг надо не на ашан байк точно, и покупать желательно в мотомире тк качество сборки там хорошее, а все болты на шестиграннике, максималка в районе 55 ну это правда у каждого по разному, тут нюансы есть, работает достаточно громко, но техника крайне интересная и недорогая так чтотоно того стоит, ффух, вроде ничего не забыл

zorro-ewke
Автор

Всем привет подскажите как и из чего сделать эту дополнительную каретку под сиденьем которая или может под заказ заказать у вас?)

neunupg
Автор

Звезду заднюю надо ставить с муфтой обгонной, будет получше.

xxINKVIZITORxx
Автор

4, 2 лошади а на самом деле в нем 72 куба

jsufkce
Автор

Смотрел ролики про установку Мотора F8 на фэтбайк. Вопрос: где можно взять переходную муфту, на которую идёт цепь с моторчики и потом на колесо?

dmitrijshavin