filmov
tv
Бортовые автомобили на шасси Урал NEXT 4320-6952-72 с КМУ ИТ-200 и КМУ АНТ 20-5ТЛ
![preview_player](https://i.ytimg.com/vi/xg56MMvwF3Y/maxresdefault.jpg)
Показать описание
Отгрузили бортовые автомобили на шасси Урал NEXT 4320-6952-72 с КМУ ИТ-200 и КМУ АНТ 20-5ТЛ
ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ
Базовое шасси: Урал NEXT 4320-6952-72Е5Г38
Колесная формула: 6х6
Двигатель: ЯМЗ-53623-10 (Евро-5), дизельный
Мощность двигателя, л.с.: 273
КПП: ЯМЗ-1105, 5-ступенчатая, механическая
Привод тормозной системы: Пневматический
Топливный бак, л: 300+210
Шины: 425/85 R21
Кабина: Капотная (Урал NEXT), трехместная, без спального места
1) Технические характеристики КМУ
КМУ: IT 200
Транспортное расположение КМУ: Стрела развернута назад
Количество выдвижных секций: 5
Грузовой момент, тм: 21
Грузоподъёмность, кг: 7200
Грузоподъемность максимальная (на минимальном рабочем вылете), кг/м: 7200 / 2
Грузоподъемность на максимальном вылете стрелы, кг/м: 400 / 18,9
Максимальная высота подъёма, м: 23,0
Рабочая температура окружающей среды, °C: от -40 до +40
Тип выдвижных опор: Гидравлические
База выдвижных опор, мм: 5640
Емкость гидробака, л (полная/max/min): 162 / 145,5 / 132
Угол поворота, град.: 400
Место управления: при работе – с сиденья на колонне.
Органы управления: Гидравлические
Масса КМУ (без гидронасоса, рабочей жидкости, ручных удлинителей, другого сменного оборудования), кг: 3 750 (без бура), 4280 (с буром)
Напряжение электрической цепи, В: 24
Рабочее давление, МПа: 28
Пассажирская люлька (на IT 200)
Масса люльки, кг: 285
Высота ограждений, м: 1,1
Грузоподъемность, кг: 250
Диэлектрический изолирующий переходник, до В: 1000
Высота подъема: зависит от модели КМУ
Управление: с земли / с пульта ДУ
2) Технические характеристики КМУ
КМУ: АНТ 20-5ТЛ
Транспортное расположение КМУ: Стрела развернута назад
Количество гидравлических выдвижных секций: 5
Грузовой момент, тм: 20
Грузоподъёмность, кг: 7500
Грузоподъемность максимальная (на минимальном рабочем вылете), кг/м: 7500 / 2
Грузоподъемность на максимальном вылете стрелы, кг/м: 350 / 20,3
Максимальная высота подъёма, м: 23,0
Угол подъема, град.: -18…81
Трос (лебедка), диаметр*м: 8*145
Рабочая температура окружающей среды, °C: от -40 до +40
Допускаемая вертикальная нагрузка на выносную опору в рабочем состоянии, т: 10,0
Тип выдвижных опор: Гидравлические
База выдвижных опор, мм: 5820
Объем масляного бака, л: Не менее 170
Угол поворота, град.: 360 (непрерывно)
Частота вращения, мин/оборот: 2,0
Место управления:
- при работе – с сиденья на колонне;
- при установке на выносные опоры – два пульта управления расположены с разных сторон манипулятора.
Органы управления: Гидравлические
Масса КМУ (без гидронасоса, рабочей жидкости, ручных удлинителей, другого сменного оборудования), кг: 3670
Напряжение электрической цепи, В: 24
Размер по осям шпилек, мм: 796
Монтажная база, мм: 1500
Габаритные размеры в трансп. положении (ДхВхШ), мм: 5820х2650х2384
Пассажирская люлька (на АНТ 20-5ТЛ)
Климатическое исполнение, по ГОСТ 15150-69: У
Высота ограждений, м: 1,1
Грузоподъемность, кг: 250
Диэлектрический изолирующий переходник, до В: 1000
Особенности:
- электроизоляция перил;
- ПДУ в люльке, дублирующий все функции поста оператора КМУ;
- кнопки аварийного останова и звукового сигнала в люльке;
- ограничитель грузоподъемности (блокирует работу стрелы при превышении грузоподъемности корзины).
ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ
Базовое шасси: Урал NEXT 4320-6952-72Е5Г38
Колесная формула: 6х6
Двигатель: ЯМЗ-53623-10 (Евро-5), дизельный
Мощность двигателя, л.с.: 273
КПП: ЯМЗ-1105, 5-ступенчатая, механическая
Привод тормозной системы: Пневматический
Топливный бак, л: 300+210
Шины: 425/85 R21
Кабина: Капотная (Урал NEXT), трехместная, без спального места
1) Технические характеристики КМУ
КМУ: IT 200
Транспортное расположение КМУ: Стрела развернута назад
Количество выдвижных секций: 5
Грузовой момент, тм: 21
Грузоподъёмность, кг: 7200
Грузоподъемность максимальная (на минимальном рабочем вылете), кг/м: 7200 / 2
Грузоподъемность на максимальном вылете стрелы, кг/м: 400 / 18,9
Максимальная высота подъёма, м: 23,0
Рабочая температура окружающей среды, °C: от -40 до +40
Тип выдвижных опор: Гидравлические
База выдвижных опор, мм: 5640
Емкость гидробака, л (полная/max/min): 162 / 145,5 / 132
Угол поворота, град.: 400
Место управления: при работе – с сиденья на колонне.
Органы управления: Гидравлические
Масса КМУ (без гидронасоса, рабочей жидкости, ручных удлинителей, другого сменного оборудования), кг: 3 750 (без бура), 4280 (с буром)
Напряжение электрической цепи, В: 24
Рабочее давление, МПа: 28
Пассажирская люлька (на IT 200)
Масса люльки, кг: 285
Высота ограждений, м: 1,1
Грузоподъемность, кг: 250
Диэлектрический изолирующий переходник, до В: 1000
Высота подъема: зависит от модели КМУ
Управление: с земли / с пульта ДУ
2) Технические характеристики КМУ
КМУ: АНТ 20-5ТЛ
Транспортное расположение КМУ: Стрела развернута назад
Количество гидравлических выдвижных секций: 5
Грузовой момент, тм: 20
Грузоподъёмность, кг: 7500
Грузоподъемность максимальная (на минимальном рабочем вылете), кг/м: 7500 / 2
Грузоподъемность на максимальном вылете стрелы, кг/м: 350 / 20,3
Максимальная высота подъёма, м: 23,0
Угол подъема, град.: -18…81
Трос (лебедка), диаметр*м: 8*145
Рабочая температура окружающей среды, °C: от -40 до +40
Допускаемая вертикальная нагрузка на выносную опору в рабочем состоянии, т: 10,0
Тип выдвижных опор: Гидравлические
База выдвижных опор, мм: 5820
Объем масляного бака, л: Не менее 170
Угол поворота, град.: 360 (непрерывно)
Частота вращения, мин/оборот: 2,0
Место управления:
- при работе – с сиденья на колонне;
- при установке на выносные опоры – два пульта управления расположены с разных сторон манипулятора.
Органы управления: Гидравлические
Масса КМУ (без гидронасоса, рабочей жидкости, ручных удлинителей, другого сменного оборудования), кг: 3670
Напряжение электрической цепи, В: 24
Размер по осям шпилек, мм: 796
Монтажная база, мм: 1500
Габаритные размеры в трансп. положении (ДхВхШ), мм: 5820х2650х2384
Пассажирская люлька (на АНТ 20-5ТЛ)
Климатическое исполнение, по ГОСТ 15150-69: У
Высота ограждений, м: 1,1
Грузоподъемность, кг: 250
Диэлектрический изолирующий переходник, до В: 1000
Особенности:
- электроизоляция перил;
- ПДУ в люльке, дублирующий все функции поста оператора КМУ;
- кнопки аварийного останова и звукового сигнала в люльке;
- ограничитель грузоподъемности (блокирует работу стрелы при превышении грузоподъемности корзины).