Subaru Forester 3. ВСЁ что надо ЗНАТЬ

preview_player
Показать описание
#Heisenberg
Донат на оборудование карта сбер 4276-3000-2825-5399
Всем привет с вами канал Хайзенберг на этом канале вы найдете обзоры,корчи,иномарки и разные виды техники.Ну а сегодня вашему вниманию
Subaru Forester — японский компактный кроссовер бренда Subaru, выпускающийся с 1997 года. Построен на базе шасси Subaru Impreza. Производится на заводе Gunma Yajima Factory в муниципалитете Ота, Япония.

На Детройтском автосалоне 1997 года Subaru представила машину с большим клиренсом и полным приводом, которая с виду была гораздо больше похожа на универсал, чем на внедорожник. В России, Австралии и США Subaru Forester пользуется большой популярностью как семейный внедорожник Производитель Subaru (Fuji Heavy Industries)
Годы производства 1997 — настоящее время
Сборка ЯпонияОта, Гумма, Япония
Класс Компактный кроссовер
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Массово-габаритные характеристики
Длина
4450 мм
На рынке
Похожие модели Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Peugeot 4007, Dodge Nitro
Третье поколение
Subaru Forester SH
Общие данные
Производитель Subaru
Годы производства 2008—2013
Двигатель
2.0 л, 2.5 л, 2.5 л турбо или 2.0 л дизель (Euro-spec)
Трансмиссия
4 ст. АКПП или 5 ст. мех.
Массово-габаритные характеристики
Длина 4560 мм
Ширина 1780 мм
Высота 1670 мм или 1700 мм с учётом направляющих багажника на крыше
Колёсная база 2600 мм
Масса 1570 кг
На рынке
Связанные Subaru Impreza, Subaru Impreza WRX
Subaru Impreza WRX STi
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Модель Forester 2.5x была сертифицирована в США по стандарту выбросов вредных веществ PZEV (номинальные 175 л.с., вместо 170 л.с.), табличка размещается в задней части транспортного средства на левой нижней части задней откидной двери. Все остальные модификации Forester были сертифицированы в США по стандарту LEV2. Двигатели 2.0 и 2.5 без турбонаддува работают на неэтилированном бензине с октановым числом 95 или более и 90 или более соответственно, а версии с турбонаддувом используют премиум-бензин с октановым числом 95 или более. Указанные октановые числа определены по исследовательскому методу. Что касается моделей с дизельным двигателем, то производитель рекомендует топливо EN590 или эквивалентное[источник не указан 743 дня].

В Европе Forester доступен с новым оппозитным 2-литровым турбодизельным двигателем Subaru, мощностью в 147 л.с., который был представлен на Парижском автошоу в октябре 2008 года. Кроме Forester-а этим двигателем так же обзавелись европейские версии Subaru Impreza и Subaru Legacy.

Праворульный 2008 Subaru Forester (JDM) с небольшим зеркалом на крыле для просмотра «мёртвой зоны»

Четвёртое поколение
S Четвёртое поколение
Subaru Forester SJ
Subaru Forester XT (SJ) front.JPG
Общие данные
Производитель Subaru
Годы производства 2012—2019
Двигатель
2.0 л, 2.0 л турбо, 2.5 л, 2.0 л турбодизель
Трансмиссия
вариатор Lineartronic или 6 ст. мех.
Массово-габаритные характеристики
Длина 4595 мм
Ширина 1780 мм
Высота 1732 мм
Колёсная база 2640 мм
Масса 1495 кг
На рынке
Связанные Subaru Impreza, Subaru Impreza WRX
Subaru Impreza WRX STi, Subaru XV
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Представлено 13 ноября 2012 года. В Японии продаётся с двухлитровыми оппозитными четырёхцилиндровыми двигателями мощностью 146 л. с. (198 Н·м) и 276 л. с. (350 Н·м). В США дополнительно предлагается 2,5-литровый двигатель мощностью 173 л. с., в Европе двухлитровый дизель мощностью 150 л. с. Доступны два варианта трансмиссии — шестиступенчатая механическая КПП и бесступенчатый вариатор Lineartronic.

Безопасность
Автомобиль прошёл тест Euro NCAP:

Euro NCAP[3]
общий рейтинг
YellowE9C91E circle 100%.svg
91%
Blue2F8CC2 circle 100%.svg
91%
Green8ABF3C circle 100%.svg
73%
Purple circle 100%.svg
86%
взрослый
пассажир ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Subaru Forester 2.0i-L, LHD (2012)
Пятое поколение
2019 Subaru Forester был показан 28 марта 2018 года на Нью-йоркском международном автосалоне. В основе конструкции автомобиля — новая модульная архитектура SGP
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Форестер это сильно. У меня такой же, 2.5 turbo МКПП.
почему электро усилитель??? На турбовой версии у меня гидрач вроде

РусланФаттахов-зъ
Автор

У них заводской брак с датчиком крутящего момента на ЭУР. Завод сам признал эту проблему.

СпэнджБоб
Автор

у меня такая же по шумке погорячились а так тачка огонь по управляемости равных нет

сергейпупкин-лп
Автор

2012 год FB 20, 2 литра 150 лс -нет гидро там, руль электро!!!

АндрейБорискин-чк
Автор

Для дальних поездок у форика очень хуевые не удобные кресла. Как в логане 1го поколения. Но в целом тачка если живая огонь..

Ихлас-шо