Электронная дроссельная заслонка. Принцип работы. Это надо знать

preview_player
Показать описание
Поддержать проект 2202 2001 5381 6622
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На весте из-за этого глюк. если быстро вкл зажигание и понажимать педаль и запустить, то нулевая точка может быть с открытым дросселем и обороты улетят в космос. ну и с ЭУР аналогичная проблема, если быстро запустить двс с вывернутым рулем и тронуться (у многих это возникает, если заглохнуть при повороте). нулевая точка станет, тем положением, с которого началось движение. Как будто эбу не успевают прогрузиться и передать достоверную информация.

NKson
Автор

Бро, ты как всегда крут!
Этим летом выкину все электронное сшайсе и поставлю трос.
Но как понимаю нужно придумать как пускать кондей без эбу.

sglbgqg
Автор

Я так город не сдал, когда инструктор сменил жигули на жигули с электронной педалью газа. Очень ощущалась тогда здержка, когда ездить ни черта не умел)))

openidqd
Автор

Здравствуйте , у меня дроссель 127 двс показывает 2.8 при сбрасывание газа поддергивает двс . На стоячей машине при нажатии на газ и удерживания педали газа 2000 оборотов начинает немного плавать обороты где-то 100 оборотов верх низ

Tumalaev_
Автор

У меня на Ларгусе FL на пробеге 90 т.км сдох дросель нежданно. Заводилась с холостыми 500 оборотов и на педаль газа не реагировала. Поменяли по гарантии. Цена не маленькая.

AllDriver
Автор

Здравствуйте У меня Opel Astra H 1.7 мотор дизельный значитЯ снимаю с мотора открываю замок зажигания дроссельная заслонка на пол градуса двигается потом замирает Я закрываю замок когда закрываю замок зажигания дроссельная заслонка закрывается и мгновенно открывается..Машына не заводитса

hmzhd
Автор

Здравствуйте, почитал описание канала, это круто, есть не стандартная задача и никто не может помочь, хочу выжим сцепления перенести на рычаг КПП, думал и про гидравлику но думаю сил не хватит, а как сделать электроникой не знаю, можно ли механизм от электронной педали газа подружить с актуатором сцепления? Спасибо

spjptdn
Автор

У меня при включении зажигания сканер показывает 11% открытия дроссельной заслонки. А когда завожу двигатель, на холостом ходу показывает12-14% и при этом двигатель сильно троит, его аж колбаски. Дроссель снимал, чистил. После установки на место проводил адаптацию, но ничего не меняется. И это только на ХХ, на ходу машина работает нормально. Что делать-не знаю.

sergejroenko
Автор

Приветствую.
Есть электронный дроссель от ЗМЗ 4216. Будет использоваться как обводная заслонка когда выключен чарджер sc-14.
Я в заслонке убрал упор и теперь она закрывается пружиной полностью.
Чего хочу добиться: удержание заслонки в полностью открытом положении в нужный момент, потом сама закрывается под действием пружины, когда это не надо.

Как удерживать заслонку в полностью открытом положении?
1)Ставить шим генератор и подавать 12в на мотор и подбирать скважность?
2) подать просто постоянные 4-5в?

sergeydudal
Автор

Почему на заглушенном двс с вкл. Зажиганием заслонка открывается на 30% при полностью нажатой педали акселератора?

ip
Автор

Здравствуйте скажите пожалуйста а при нажатии в пол педаль газа электронная дросельная заслонка должна открываться полностью??

nhxysfk
Автор

Чтобы не обучать заслонку не надо ее положение трогать, я чистил и менял на другую и все работало как прежде

seven
Автор

Здравствуйте закрывается ли полностью заслонка ?

global.
Автор

А если у меня на незаведеном моторе 18% открыта😮?
А максимум 80%😢. Это норм?

pablo.
Автор

А должна она быть открыта в нулевом положении ?

megeteu
Автор

Второе Положение ДЗ = 87% Это нормально? Кто знает

moildby