Частые ошибки при чистке дроссельной заслонки

preview_player
Показать описание
Чистка дроссельной заслонки - это обязательное мероприятие, которое должен делать каждый автолюбитель.
Если автомобиль начал неровно работать, вечно зависают и плавают обороты двигателя, то вернее всего на дроссельной заслонки появился не малый слой нагара, который нужно убирать.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Приветствую! Все очень грамотно, чётко, коротко и по делу! Только вот не плохо было бы объяснить зрителям, почему чистить заслонку нужно при снятом регуляторе холостого хода.

piare
Автор

ЭТО ПРАВИЛЬНО КОНЕЧНО ! БЛАГОДАРЮ ВАС !

esvsfnu
Автор

Снимаю каждую весну после зимних прогревов. Профилактика, плюс осмотр впускного коллектора.

rashadovich
Автор

а как почистить внутри есть две дырочки для воздуха и он за заслонкой как ты туда доберешся надо же продуть его и наче и будет не ровная работа двигателя

zamiravazhitova
Автор

Да поднял на месте заслонку протер очестителем побрызгал протер побрызгал вот и вся ЧИСТКА.

mqyrzgg
Автор

Первый лайк от меня, У меня вопрос, скажите пожалуйста на диагностике все не исправности показывает ? Или нет ... за ране спасибо ....

ahmedahmed
Автор

Почистил без всякого обучения, уметь надо это делать

Stavr
Автор

В другом видео сказано что адаптация не нужна. Снял почистил и поставил. Чему там адаптироваться, просто промыл и поставил ведь

soztxuc
Автор

У меня до чистки все ок, после чистки (не так уж и грязно) плавали обороты, хотя заслонку саму пальцем не тронул.
Просто достаточно было снять чтоб хх перестал работать, пришлось ехать калибровать...

__Nomad__
Автор

Удалить нагар по краям заслонки легко можно без снятия. Конечно, если там адовая копоть, то надо полностью снимать узел, но вот малой кровью отделаться имеет смысл попробовать, так как далеко не на всех автмобилях легко снять заслонку вместе с РХХ, а кроме того ещё и прокладочка (если есть) может рваться, а значит надо новую брать. В общем лишний гемморой на ровном месте можно нажить в попытках сделать как якобы лучше.

ibdkrxh
Автор

Надо чистить только сняв.и без всяких щеток

vkfnnwf
Автор

Мне официалы на гарантии постоянно чуть переливали масло. Привыкли к масложору, а у моего двигателя его нет. После 30000 пробега с последней чистки заслонки, проведённой официалами, снял её, а там всё в потёках чёрного масла, и в трубе подачи воздуха тоже самое. Вот тебе и раз в

dpgdmsj
Автор

Производить чистку дроссельной заслонки необходимо только со снятым регулятором холостого хода. Ну да. Ну да. А что если у меня электронная заслонка с регулятором хх - единое целое?

foxlife.
Автор

А на заведëнном моторе, побрызгать, не? Обязательно нужно пол-машины разбирать.

georgiiagapov
Автор

10 Ка 2003г.16кл. неразу не чистил.Пробег164т.

vpebcnr
Автор

Как же я надеялся, что её не надо снимать😑

Buch
Автор

Ещё не разу не чистил, пробег 100 000 ..

artyrtenen
Автор

А что будет если не снимать дроссель и чистить?

UralGamo
Автор

Пробег 170т, как попка у младенца, не лезте никуда!!!

utqecwe
Автор

Берёте баллончик с очистителем дроссельной заслонки и мягкую кисточку для рисования!

ipitun