Λάδι 10w40 στο αυτοκίνητο; Ήρθε η ώρα να το αλλάξεις με πιο λεπτό!

🚗💥 Καλώς ήρθες στο νέο βίντεο! Σήμερα μιλάμε για ένα θέμα που απασχολεί πολλούς οδηγούς: το λάδι του κινητήρα και πότε είναι η σωστή στιγμή να το αλλάξεις. Πολλοί χρησιμοποιούν το λάδι 10w40, αλλά είναι πάντα η καλύτερη επιλογή για το όχημά σου; 🤔

🌟 Σε αυτό το βίντεο θα ανακαλύψεις:

Εάν το λάδι 10w40 είναι ακόμα η καλύτερη επιλογή για τον κινητήρα σου.
Πότε πρέπει να αλλάξεις το λάδι και γιατί το πάχος του μπορεί να έχει σημασία για την απόδοση του αυτοκινήτου.
Αν η αλλαγή σε πιο λεπτό λάδι θα ωφελήσει τον κινητήρα σου και τι πρέπει να προσέξεις!
🛠️ Μην χάσεις αυτό το χρήσιμο βίντεο και μάθε τα πάντα για το λάδι του κινητήρα σου για να διατηρήσεις το αυτοκίνητό σου σε άριστη κατάσταση! 🔧

🔴 Πατήστε το κουμπί ΕΓΓΡΑΦΗ και μην ξεχάσετε να ενεργοποιήσετε τις ειδοποιήσεις 🔔 για να μην χάνετε κανένα από τα χρήσιμα βίντεό μας! Είστε έτοιμοι να μάθετε περισσότερα; Πάμε!
Γίνετε μέλος σε αυτό το κανάλι για να αποκτήσετε πρόσβαση σε προνόμια:
Λάδι 10w40 στο αυτοκίνητο; Ήρθε η ώρα να το αλλάξεις με πιο λεπτό!
⬇️
Στο κανάλι μου έχω πολλά χρήσιμα βίντεο.
Δείτε τά όλα σίγουρα κάτι θα μάθετε.
Εγγραφείτε για να έχουμε μεγαλύτερη παρέα 😊
⬇️
Αυτό είναι το κανάλι του λαού για την αυτοκινητοβιομηχανία! Το πιο ειλικρινές κανάλι αυτοκινήτου στο YouTube. Ποτέ κανένα περιεχόμενο χορηγίας, μόνο η αλήθεια για τα πάντα! Μάθετε πώς να επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί.. Κάθε μέρα έχουμε ένα νέο βίντεο!
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊
#λάδι, #10w40, #καταναλωτικήσυνήθεια, #αυτοκίνητο, #κινητήρας, #επισκευές, #συντήρησηαυτοκινήτου, #βέλτιστηαπόδοση, #λάδικινητήρα, #αναβάθμισηαυτοκινήτου

[demisthehandyman]

Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔

[stefanstefan]

Έχεις απόλυτο δίκιο Ντέμι, δεν τό γνώριζα καθόλου, είσαι κορυφή.

[ΜιχαληςΧαβρεδακης]

Μπράβο για την ειλικρίνεια, τρομερός συνέχισε έτσι!!

[flaminio]

Καλησπέρα Ντέμη. Ακόμα ένα κατατοπιστικό βίντεο και σ΄ευχαριστούμε που μας ανοίγεις τα μάτια. Η γυναίκα μου έχει ένα Alto του 09 με 90000 χλμ. Βάζει πάντα 10-40 αλλά τώρα θέλω να της το αλλάζω με 5-40. Υπ΄ οψιν οτι κατοικούμε Βόρεια Ελλάδα και το 90% των χιλιομέτρων είναι εντός πολης. Α και δεν καίει σταγόνα ολ΄αυτά τα χρόνια. Σ ΄ ευχαριστώ.

[ΑθανάσιοςΠαπαγεωργίου-ετ]

Φίλτατε Ντέμη χαίρε. Έχω κι ένα NISSAN αγροτικό 2000cc του 94 βενζίνα τί λάδι παίρνει, γιατί ενώ του έβαζα 10-40, τελευταία φορά και μετά από ρεγουλάρισμα βαλβίδες (30 ζεστό), ο μάστορας έβαλε 20-50 και πάλι χτυπάνε. Έχει δε 270000 km και το πήρα από χέρι φορτηγατζή, δλδ "προσεγμένο" . Σ' ευχαριστώ εκ των προτέρων, καθώς και για όλες τις συμβουλές σου, που ως τώρα δεν έχω βρεί καμία παράλογη, παλιός αυτ/στής ών, με εκατομύρια χιλιόμερα στο ""κοντέρ"". Σε χαιρετώ.

[eliasvlachos]

Μπράβο. Έτσι είναι εδώ που μενο ολλα τα αγροτικά βάζουν 10w40... Το ίδιο έκαναν και στο δικό μου( νισαν Ναβάρα d40 2006 αυτόματο) μετα από συμβουλή φίλου που δουλεύει στην Νισάν στην Αγγλία έβαλα 5w30 το αυτοκηνιτο άλλαξε πραγματικά ...και μάλιστα μου είπε ότι το συγκεκριμένο μοντέλο περνει αυστηρά 5w30....για αυτό καταστρεφουν τα αυτοκηνιτα τους οι περισσότεροι ...εγώ βάζω της aisin long life τρομερό λάδι

[opener]

Αγορασα καινουριο αυτοκινητο το 2020. 1.4 turbo gdi κινητηρας, 140 αλογα. Το αμαξι εως να παω αντιπροσωπεια να κανω το πρωτο σερβις, μια χαρα ολα. Καταλαναλωση, στροφαρισμα κινητηρα, αποδοση, απολαυση να το οδηγεις. Παω αντιπροσωπεια για το πρωτο σερβις. Αλλαζουν λαδια και φιλτρο και βαζουν διαφορετικης εταιριας λαδι απο αυτο που προτεινει ως πρωτη επιλογη ο κατασκευαστης μεσα στο βιβλιο αλλα και πιο χοντρο λαδι απο αυτο που προτεινει ως πρωτη επιλογη ο κατασκευαστης. Αποτελεσμα: Το αμαξι εγινε πιο θορυβωδες, πιο τραχυ στη λειτουργια του, καμια σχεση ο ηχος και η αποδοση. Παω παλι, τους παω τα λαδια που γραφει ο κατασκευαστης, 0w30, αλλο αμαξι! Εγινε παλι οπως οταν το πηρα καινουριο!

[antoniskourtis]

Καλησπέρα Ντέμη. Αγοράσα ενα suzuki swift 2008 με 208.000 χιλ. Στα 215.000 ένα συνεργειο μου βάλανε Motorex 10w40. Πριν μια εβδομάδα έκανα αλλού αλλαγή λαδιών στα 224.000 και διαλεξα το Castrol Edge 5w30LL (έριξα και ενα μπουκάλι liqi moly ceratec μέσσα) . Τώρα ένας αλλος πωλητής με εβαλε σε προβληματισμό διότι μου είπε οτι ναι μεν είναι 5w30 αλλα δεν πληρεί το λάδι όλες τις προδιαγραφές για το συγκεκριμένο όχημα. Σημερα έκανα 1000 χιλ με το castrol έλεξα τα λάδια και δεν είδα να έχω κάποια απώλεια. Τι γνώμη έχεις και ποιο λάδι θα μου πρότεινες μελλοντικά; Σε ευχαριστώ

[vvangelinovangelino]

Σωστός και στην ο προηγούμενος ιδιοκτήτης έκανε service στην αντιπροσωπεία καί του βαζανε 10/40 λάθος μεγάλο μέχρι τής 200.000. Εδώ και 80.000 χιλιάδες χιλιόμετρα του βάζω μόνο 5/30 καί έχω άλλο αμάξι δοκίμασα καί 5/40, το 5/30 είναι πολύ ποίο καλό, καί εγώ ήμουν τής αντίληψη, ότι θα ζεστενοταν το αμάξι, λάθος μου μεγάλο τελικά, το λεπτό λάδι έχει ταχεα κυκλοφορία, και ψυχή καλύτερα τα Κυκλώματα-- Διόδους, του κινητήρα αν είναι ποίοτικο το λάδι τελικά

[Άγγελος-ΠρόδρομοςΛασκαράτος]

Καλησπέρα και από μένα.
Ευχαριστώ που μοιράζεις τις γνώσεις σου στο θέμα της συντήρησης των αυτοκινήτων.
Έχω ένα Honda Jazz 2006 το 1.2
στα 190.000 χλμ μεταχειρισμένο σε καλή κατάσταση δουλεμένο από 1 ιδιώτη με αέριο.
Είχα ρωτήσει τον ιδιοκτήτη τι λάδι έβαζε το διάστημα που το είχε και η απάντηση του ήταν σε φάση δεν γνωρίζω απο τέτοια ότι έλεγε ο μάστορας πήρα το πιο πρόσφατο τηλέφωνο από το book service του αμαξιού και με ζόρια (δεν με ήξερε) κατάφερε να μου πει ο μηχανικός ότι έβαζε 5w40.
Πήγα στην αντιπροσωπία της honda στον Βόλο και ο μάστορας ήταν κάθετος στα 10w40 όπου και τα βάλαμε.(επέλεξα ενισχιμένα της castrol αντί της χόντα που μου πρότινε).

Η ερώτηση μου είναι 1ον να βάζω 5w40 ή 10w40 και δέυτερον αν ειναι να βάζω πιο λεπτά θα πάθει καποια ζημια ο κινητηρας αν μεινει με 10w40 μεχρι την επόμενη αλλαγή λαδιών.

Να σημειώσω οτι έπειτα απο ταξίδι το αμάξι δεν τσίμπαγε καθόλου τα 5w40.

[klarinovios]

Καλησπερα, σας παρακολουθω καιρο λετε σωστα πραγματα κ μαθαίνει ο κοσμος απλα θα πω κγω τη γνωμη μου.. οι πιο πολλοι δε ξερουν καν τι λαδια παιρνει το αυτοκινητο τους αλλοι τα αφηνουν 15 και 20.000χιλ μεσα, αλλοι τα ξεχνάνε κ παραπανω.. δε μας πειραζει το 10w40 αρκει να αλλάζετε καθε 7.500χιλ το πολυ.. λογο δουλειας εχω αλλαξει πολλα αυτοκινητα κ ενα accent που εχουμε του βάζαμε κ του βαζουμε 20w50 εδω κ Χρονια κ δεν εχει κανει κιχ.. οταν ειναι καινουργια σιγουρα ναι το 5w30 ειναι καλυτερο αλλα δε πιστευω οτι στα περισσοτερα αυτοκινητα απο 10 χρονων κ πανω κανει κατι το διαφορετικό απ το 10w40.. σίδερα ειναι κ τα εχουμε να κανουμε τη δουλεια μας οχι να τρέμουμε μη καινε λαδια, αν βαλαμε πιο χοντρά κλπ.. οσο για την επισκευή μοτερ που λετε δεν ειναι απλή υπόθεση κ οι περισσότεροι δουλευουν για το βασικο μισθό δε μπορουν ουτε να σκεφτούν ενα τετοιο έξοδο.. καλο σας βραδυ κ υγεια πανω απ ολα!!!

[apostolostheodorou]

Καλησπερα Ντέμη.
Με τον τροπο που μας εχεις μαθει σημερα αφαιρεσα 75ml.
Σε παλιοτερη αλλαγη ειχαν βαλει ακιμη περισσοτερο .

Τωρα το αφησα ακριβως στο μαξ να δω μεχρι την επομενηη αλλαγη ποσο θα τσιμπησει

[ΕλισάβετΤσεπίδου]

Επιτέλους ακούω μια λογική εξήγηση για το ιξώδες.Συμφωνώ Demi μαζι σου.Επίσης θα ήθελα να προσθέσω οτι σε μηχανη με πολλα χιλιομετρα θα μπορουσαμε να βαλουμε το χαμηλοτερο ιξωδες που προτεινει ο κατασκευαστης αλλα σε τυπο long life, max life.

[ΚωνσταντινοςΤερικανιδης]

Nteni, TOYOTA AVENSIS 1.8 2007. Πράγματι στο εγχειρίδιο του κατασκευαστή προτείνουν SAE 5W30. Σε όποιο συνεργείο έχω πάει, ακόμα και στα εξουσιοδοτημένα της Toyota προτείνουν πάντα 10W-40 .

[ImazeVideos]

Καλησπέρα σας. Εγώ έχω Nissan Almera μοντέλο 1998. Πήγα και διάβασα τι λέει ο κατασκευαστής πως πρέπει να βάζω και γράφει για το δικό μου αυτοκίνητο 10W/30 Στην συνέχεια μπήκα σε ιστοσελίδες του εξωτερικού να δούμε άλλα άτομα αλλοδαποί τι έγραφαν και βρήκα το εξής. Όταν είσαι σε μια χώρα κρύα, όπως πχ Νορβηγία κλπ που κάνει πολλά και τρελά κρύα είναι το καλύτερο να βάζουμε 5/30 για χώρες έλεγε που μπορεί να πάει η θερμοκρασία από -30 έως +15 ο υδράργυρος. Σε όσες περιοχές είναι από -20 έως 40 (δηλαδή σε εμάς Ελλάδα) γράφουν ότι πρέπει να βάζουμε λάδια από 10/30 και πάνω. Δηλαδή 10/30 - 10/40 - 10/50 Πάντως έχετε δίκαιο ότι τα περισσότερα συνεργεία στην Ελλάδα μας βάζουν 10W/40 και 2-3 φίλους μηχανικούς που τους ρώτησα τι βάζουν στους πελάτες μου είπαν πως τους βάζουν 10W/40 κανείς δεν μου είπε για διαφορετικό. Εγώ πάντως επειδή αυτή την στιγμή που μιλάμε έχω 10/40 όταν αλλάξω λάδια θα ζητήσω να μου βάλουν 10/30 όπως μου λέει δηλαδή ο κατασκευαστής του δικούς μου αυτοκινήτου και θας πως εάν νοιώθω κάποια διαφορά. Πάντως η άποψη μου γενικά είναι να ψάχνουμε τον δικό μας κατασκευαστή τι ακριβώς μας προτείνει για το δικό μας αυτοκίνητο και ότι βάζει ο καθένας στο δικό του.

[KostaNtinos.]

Από προσωπική εμπειρία, επί σειρά ετών, σε Ford fiesta, έβαζα 10w 40 της ford( το κατασκεύαζε η BP) και το αυτοκίνητο κυρίως στο ρελαντί ακουγόταν σαν τρακτέρ.
Ψάχνοντας κάποιες τεχνικές πληροφορίες, αποφάσισα να δοκιμάσω το 5w 30 και το αυτοκίνητο φαίνεται να δουλεύει αρκετά ομαλότερα και με πολύ ήσυχο ρελαντί .
Πλέον σκέφτομαι να δοκιμάσω 5w 30 και σε Getz 1.1, ;έναντι του μέχρι πρότινος 10w40.

[but]

Δεν θελω να ενοχλω κανεναν με ερωτησεις, αλλα λογω φτωχειας και μονιμου φοβου μην μου χαλασει ευκολα το αμαξι γιατι δεν εχω λεφτα να το φτιαξω οταν παθει ακριβη ζημια και ως τωρα δεν με εχει ενοχλησει με βλαβες. Τι λαδι να βαζω απο δω και περα στο corolla μου που ειναι μοντελο hatchback 2005, 1600 cc, με 202.000 χιλιομετρα βενζινη. Απο το 2012 που το αγορσα με 104.000 χιλιομετρα ( αν ηταν αληθινα τοτε δεν ξερω) μου βαζουν παντα ημισυνθετικο 10w-40 και καποιες φορες ειχε καψει καμποσο λαδι αλα ηταν λιγο κατω απο το MAX η σταθμη. Απο οτι καταλαβα πρεπει εγω να αγοραζω τα λαδια και να πηγαινω να μου τα βαζουν. Καποτε μου ειχαν προτεινει την μαρκα ENEOS, αλλα λογο γενικης απελπησιας δεν ασχοληθηκα. Θα το εκτιμουσα παρα πολυ να μου απαντησει καποιος. Αν ειχα λεφτα για να παιξω με τα αυτοκινητα δεν θα ρωτουσα τιποτα και θα αλλαζα αμαξι καθε χρονο. Θελω να κρατησω το αμαξι που εχω στην κυριολεξια μεχρι να πεθανω γιατι φοβαμαι να αλλαξω αμαξι επειδη αυτο που εχω δεν με εχει ενοχλησει ποτε με βλαβη κινητηρα η περιφερικα του κινητηρα περαν των κλασικων οπως ιμαντας νερου και λοιπα αν τα λεω σωστα και σερβις. Πιστευω οτι υπαρχει πολυς κοσμος που ειναι στην δικια μου θεση και εχει ακριβως το ιδιο αγχος. Συγνωμη για το μεγαλο κειμενο, αλλα το αγχος του πως θα φτιαξω το αμαξι οταν χαλασει σε κανει να ψαχνεσε εστω λιγο.

[imaginoshellas]

Ντέμη να σε ρωτήσω όμως κάτι; Οκ μας ενδιαφέρει η κρύα εκκίνηση αλλά πχ ένας παλιός κινητήρας ή παλαιότερης τεχνολογίας που έχει ή δεν έχει μικροδιαρροές βάζοντας του λάδι 10W 40, δε θα αυξήσει ή θα αποκτήσει διαρροές όταν του βάλουμε πολύ λεπτά λάδια; Τα λεπτά λάδια περνούν και πιο εύκολα μέσα από τις φλάντζες και τα τσιμουχάκια επίσης. Εγώ το είχα πάθει αυτό με το Rover μου όπου όσο έβαζα 10W 40 και 20W 50 ήταν οκ και σε μία φάση λέω δε βάζω ένα καλύτερο και είχα βάλει ένα λάδι της Selenia 0W 30 ή 5W 30 (δε θυμάμαι ακριβώς αν ήταν μηδέν ή 5 γιατί έχουν περάσει πολλά χρόνια) και τότε άρχισα να βλέπω διαρροές από τον κινητήρα σε διάφορα σημεία και το κερασάκι ήταν πως γέμισε με λάδια το ψυγείο νερού φτιάχνοντας μία υπέροχη μαρέγκα διότι το λάδι είχε περάσει μέσα από την φλάντζα κεφαλής.... Στη Rover τότε που είχαν πει μη ξανακάνω πειράματα και να βάζω αποκλειστικά ή 10W 40 ή 20W 50 γιατί θα πάθαινα τα ίδια και όντως μετά από 25 χρόνια δεν το ξανάπαθε...

[ΜαρίαΣμαραγδή-ηο]

Για vw Passat B5 1.6 cc ARM έτος 2000 με 205.000 χιλιόμετρα τι λάδι προτείνεις;

[eliasalexandrakis]

Μπράβο Ντέμη!!!
Το Saxo 1.1 lt που εχω, έχει 305 000 χλμ. & δεν καίει καθόλου λάδι στα 10000χλμ που το αλλάζω. Χρησιμοποιώ Shell 5W-40 Full synthetic!!!
Ομως γιατί μια Alfa Romeo 33 1.7 έχει χλμ με Selenia 10-60 Racing δεν καίει επίσης καθόλου λάδι...με πολλά γκάζια & σκληρή χρήση??? Το πηρα καινούργιο & έκανα χρήση μόνο αυτού του λιπαντικού!!!!