Работа стабилизатора поперечной устойчивости

preview_player
Показать описание
Работа стабилизатора поперечной устойчивости

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо, автор, без вступлений, без долгих рассуждений, все кратко, чётко и наглядно

nightmare
Автор

Самый лучший ролик. Всё просто и доходчиво, без всяких соплежуйства, и в туплений.

Melihov_.
Автор

Побольше таких роликов! Все быстро и по делу.

max-lzrl
Автор

Коротко и понятно. Супер, все по теме.

ЕвгенийЯ-ду
Автор

На нивах некоторые специально снимают его, холы подвески больше, авто мягче и тд.

АлександрИсаев-юв
Автор

Почитал комменты. Теперь понял многое. Походу тут собрались любители чуть ли не до нуля остановиться и поворачивать на скорости медленнее чем бабка при смерти ползает. Держите авто в исправном состоянии, и тогда в большинство поворотов можно входить на скоростях от 30 км и выше, а не как вы … чудаки. Реально бесите на дорогах. То без стаба, то без тормозов, ещё и хвастаетесь этим. Позорище.

vadimminchenco
Автор

Спасибо. Четко. Точно. По существу. МОЛОДЕЦ.

ВладимирВасильев-оь
Автор

Стойка стаба может крепиться иик подрессореной части автомобиля. Например, на эво 10, на лансере 9, стойка крепится к рычагу

lancerevox
Автор

Недавно чинил Клаву там кнопка шифт наперекос застевала, снял смотрю а скобы под ней нет. Сделал из скрепки. Теперь кнопка шифт всегда опускается горизонтально, даже если нажимать скраю, и не застряет

Romanm
Автор

Стабилизатор нужен чтобы стучать, на обычных гражданских авто польза от стабилизаторов как от модных моторных масел по 2000 за литр

AirConditionersHi
Автор

Прикольно, только недавно менял и задался вопросом чем он полезен))

zuyonokvideo
Автор

Даже удивительно. как в коротком ролике можно уместить столь неудачную иллюстрацию с набором нелепостей(ошибок). Так бывает, когда автор ни бумбум в автоделе и пользуется автопереводом.)
Судя по названию канала, автор лучше разбирается в телегах.))

narkotik
Автор

Хорошо когда рама есть, ну или хотя-бы подрамник

kaz-yzoz
Автор

на повороте внутреннее колесо стремится оторваться от дороги а внешнее прижимается, торсион поперечной устойчивости подтягивает кузов автомобиля к дороге уменьшая крен ... .

alesejsastasenkovs
Автор

Знакомый голос. Канал "Другая история" и "Geek Movies"

Arturchik
Автор

На логане дешевой комплектации с завода не ставили стабилизаторы

ДмитрийРыбкин-те
Автор

Принципиальна ли фиксация поперечного хода стабилизатора в местах крепления сайлентблоков и рамы? При замене сайлентблоков срезали старые(были приклеены к стабилизатору) и поставили новые без склейки. Стабилизатор имеет ход поперечно автомобилю

ЕвгенийБарахнин-ъд
Автор

Я понимаю еще работу стоек стаба (яйца в народе), там резиновые втулки, довольно жесткая связь, а шаровые болтаются практически сразу

ilyaryndin
Автор

Разобрал заднюю стучяла. Теперь знаю помаленьку смогу ехать на крайний случай.

aleksandrsaikovskij
Автор

Спасибо автору. Такой принцип ещё и у Весты?

АйратАндреев-еъ