Подвеска автомобиля. Как работает стабилизатор поперечной устойчивости?

Рассказываем про подвеску автомобиля на примере модели авто с независимой подвеской. Что такое стабилизатор поперечной устойчивости? Как работает независимая подвеска? Что не дает вашему авто завалиться набок при повороте?

В гостях у нас изогнутая труба и многие спросят, что это такое и зачем оно нужно вообще? А это очень важный элемент независимой подвески автомобиля – стабилизатор поперечной устойчивости. Зачем нужен стабилизатор поперечной устойчивости? Из названия детали понятно, что она что-то стабилизирует и делает это в поперечной плоскости. Разбираемся подробно, как работает стабилизатор поперечной устойчивости в подвеске автомобиля.

Независимая подвеска называется так, потому что одно колесо движется независимо от другого. И это дает возможность подвеске нормально отрабатывать неровности. Но есть одно но. При поворотах (особенно резких и на высоких скоростях) возникает центробежное ускорение, и автомобиль начинает крениться на какую-то сторону. Смотрим на примере, как это происходит. Чем чревата такая работа подвески? Частые крены приведут к тому, что вы потеряете управление над авто. Ну а дальше, ничего хорошего.

Для того чтобы минимизировать большие крены авто при повороте и был разработан стабилизатор поперечной устойчивости. Главное предназначение стабилизатора поперечной устойчивости сделать независимую подвеску немного зависимой и как бы соединить левое и правое колесо. Каламбур какой-то… Смотрите ролик до конца и поймете, что к чему.

Расскажем подробно про работу и устройство стабилизатора поперечной устойчивости. Про стойки (тяги) стабилизатора, сайлентблоки и т.д.

Поговорим про неисправности стабилизатора поперечной устойчивости. Что выходит из строя и что нужно менять?

Понравился ролик? Ставьте палец вверх и подписывайтесь на наш канал!

[psbutko]

"Я, немножко много наговорил." Всё доходчиво и понятно.

[edgardmcqueen]

Наговорил не много, а по сути, очень доступно и понятно. Спасибо! :)

[yvevdtw]

Вроде и много знаю, и темы понятные, но все равно открываю твои видео, потому что знаю, что в любом случае, что-то для себя почерпну! =)
Лайк
Спасибо, es teh

[MrTitans]

Продолжайте в том же духе. Очень интересно. Единственное как по мне не хватает анимаций. Демонстрация с рук не хватило

[kgxccgq]

Ничего лишнего не наговорил. Благодарность за все твои видео.

[Disciple]

Благодарю, теперь я знаю, что такое адаптивная подвеска и принцип работы стабилизатора.

[Leontev_]

Свою недовесту перебрал вдоль и поперёк, теперь хочу конструктор как у кирилла) про койловеры вообще ништяк рассказал, да и вообще канал топовый, че уж говорить

[vladtatarin]

Очень радует что Вы опять выкладываете видео! Спасибо!

[Alexandr_Grin]

Обожаю как объясняешь! Все понятно и по делу! За модели отдельное спасибо 😊

[ybzgibh]

Приятно слушать, очень доходчиво.Вы хороший преподаватель.Спасибо!

[powerwolf]

Как всегда на высшем уровне, этот канал заслуживает 100к+ подписчиков!

[armenehtibaryan]

Спасибо большое, с удовольствием смотрю каждый выпуск

[sxxylum]

Очень здорово и доходчиво. Жирный лайк. И ничего лишнего. С моделькой, вообще оригинально. 👌👍👍👍

[wdkjsrc]

Думаю, даже полный чайник понял всё. Ясно, грамотно донес. Спасибо)

[nwckudr]

Автор ты лучший!!! Так подробно всё объснил. Для начинающих водителей очень полезно.

[ruslan]

Как раз искал видео, что и как работает, диагностировать и провести замену втулок стабилизатора. Спасибо.

[armout]

Очень качественно и доходчиво обьясняете! Спасибо братья из Беларуси !!!🤝

[salomonkane]

Вы - лектор от Бога. Объясняете очень доступно.

[ToxaBall]

Спасибо за качество инфы Кирилл! Ждём ещё контента

[romank]

Доходчиво и понятно, ведущий - молодец!!!!