ТОП проблем Ниссан Патфайндер 3 | Самые частые неисправности и недостатки Nissan Pathfinder R51

preview_player
Показать описание
Самые распространенные проблемы "Ниссан Патфайндер Р51", с которыми может столкнуться владелец. Топ неисправностей б/у "Nissan Pathfinder 3".
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Два года владею дорестом 2, 5 дизель, вложил в техничку за это время +- 70000-90000(замена радиатора, по подвеске кое что), 150000 в покраску в круг внешки раптором. Брал за расчётом, что нужно красить), тачка ни разу не красилась, вся в коцках была. По техничке на момент покупки кроме замены тормозных дисков передних ни одного косяка не нашли (подкапотку у диллера проверял, остальное в сервисе попроще) . Пробег 280000 сейчас(родной, ключевое слово), хозяин один до меня был, долгое время на дилере обслуживал, о чем есть отметки в отчете автотеки. Я думаю, что большинство серьезных проблем, обычно о которых говорят в обзорах исходят из того, что на всех почти пафах скрученые пробеги, и не всегда это можно проверить. Продают 250к пробега, а по факту там 500к, вот тут и начинается свистапляска, записи сервисные, что к 250к пробега форсунки умирают, то се, пятое, десятое... Эту машину нужно грамотно смотреть перед покупкой, иначе будет как выше написали - полная Ж счастья при вложении 900к)) Есть методички в сети по подбору, не ленитесь всё проверять и будет вам счастье! Мира всем!

sscisqu
Автор

Бродим с патом с 2011г, 2, 5 кпп мех. Мне всё в нем устраевает, аппарат мне подходит. Ремонтирую сам, ремонтопригодный, таскаю прицеп захотел сел зимой съездил с семьёй на новый год за 3000км туда и обратно. Как ты относишся к технике так и она тебе ответит. Минимум электроники при приобретении главное мое условие было.

kouszso
Автор

2.5 дизель рестайлинг, желательно испанской сборки и никаких проблем, с учетом прокладки у руля...

vrwvtjy
Автор

У меня 2, 5 2007 го уже 400тыс (пойду раму варить ), на 250 ти заменил картридж турбины. Возраст конечно дает о себе знать но автомобиль ремонтопригодный и даже если ломается он все равно до дома довозит . По мне так это лучший автомобиль я на нем и путешествую по стране, он мне с женой заменяет палатку )

krmyleg
Автор

Нормальная тачка. Езжу на 2.5д.2005г по городу росход 13л трасса 10л.

MUNDUZMANAS
Автор

Владею 2.5 2005г.в шесть лет обслуживают и ремонтируют только сам, меня устраивает, лифтанул, чипанул. Звирь.

ufqybnl
Автор

2006г 2.5 тд.. покупал новым. пробег 340ткм. Все реально и предсказуемо.

ksebcgn
Автор

Хз взял 2008г за 800 вложил уже 900к и радуюсь жизни

nmefwie
Автор

как можно ездить не форсируя двигатель ? про резкие старты в гололед на наших не чищеных дорогах молчу

parkadiy
Автор

Какой то бред, владею Пафом до рест 2, 5 года пробег 270 т.км, менял раз ступечные подшипники в круг, расходники, убрал болячки все, кузов сразу обработал и катаюсь в удовольствие, обкатал пол страны

denissergeevichmoscow
Автор

Отличная машина владею таким 4.0 проблем не создает.

SergeiPetrovicv
Автор

Только один минус независымый задн.подвеска

asdf
Автор

2, 5 дизель 190сил владею 4года без проблем. Пробег 280тыс.

outzgtv
Автор

Ну такой себе В режиме авто преднатяг на передок есть, про карданы отдельная песня, у меня 500к + уже. Да и в целом поверхностно.

Max
Автор

Кто-то после этого купит эту машину? Шплошной гемор. Подумайте, что он наговорил!!!

kiqpsvw