стук в подвеске рено дастер

стук в подвеске рено дастер

[ВаськаСидоров-чэ]

Доброго времени суток автор данного видео, огромное Вам человеческое спасибо, имею Ниссан Террано 3 2017 года, пробег 50 тыс км, появился именно этот глухой стук, справа сильные слева тише, поменяли ВСЁЁ, ставлю только оригинал, стучит, поехал на люфт детектор, ничего не нашли, сказали специфика работы подвески, был в пяти сервисах, всё идеально, но говорю стучит, и нарываюсь на Ваше видео, сегодня поехал на монтажку отрезал кусок камеры, разобрали стойки, подложил как вы показали, и о боже ничего не стучит, спасибище огромное, дай Бог вам здоровья добрый человек 😊😊😊😊😊😊😊😊

[антонмолодцов-оы]

Такие люфты на опорах с завода и с новыми опорами тоже самое будет. Так и должно быть это сделано специально так как стойка крепиться к стакану непосредственно через саму стойку а не с помощью опоры как на многих авто . Этот зазор компенсирует грубо говоря излом стойки при вывернутом руле. Для наглядного примера поставьте автомабиль на ровной поверхности и выверните руль и увидите что на одной стороне упорная чашка приподыметься. Ваша идея с камерой с одной стороны интересная так ка резиновая шайба всё-таки элостична но с другой стороны если её со временем разобьёт она может вывести из строя опорный подшипник. Но а если вместо резиновой шайбы подогнать металлические вы быстрее убьёте опору так как уберёте эту самую компенсацию. В своё время я со всем этим экспериментировал.

[гинаквиктория]

Спасибо за видео. Было куплено и поставлено все новое на перед: амортизаторы, пружины, опоры, подшипники... Стук слева нет, справа есть. Наверное выработка в стакане чашки. Буду тоже подкладывать резину. Спасибо за идею!

[VyatichZ]

Давно тоже везде резину подложил и всё 👍, а все те кто говорит Зазор должен быть.... идите Лесом!😊

[АлександрВеденин-ъм]

Здравствуйте. Был опыт у меня использовать прокладки от фильтров аквафор, износостойкие, практичные, 👌👍

[strelokdoubletap]

Я уже амортизаторы из-за этого поменял, а стук не пропал, посмотрел видео и думаю так же сделаю !спасибо за лайфхакер!

[phnyx]

Снизу стоит пружина которая давит с силой, равной 1/4 веса машины. Стука не может быть, потому что не может быть знакопеременных нагрузок в этом узле - у него всё время сохраняется давление пружины. Ну разве что подпрыгнуть или вывесить колесо.. Но это случаи не те, которые могут напрягать при просто езде по дороге.
Возможно что конструкторы где-то просчитались и размер этой резинки немного меньше, поэтому её не зажимает. Но скорее всего зазор оставлен СПЕЦИАЛЬНО, т.к. стойки при повороте руля двигаются вправо-влево, т.е. они под наклоном и наклон этот меняется. Зазор нужен для того чтобы при этих движениях не возникало лишних напряжений в сопрягающихся деталях.

[vladimirlebedev]

Тоже помогло. 2 прокладки, прочистил все от грязи, заменил ремкомплект для пер. стоек. Не поверил, как мягко стало.

[МСерЕга-эз]

За озвучку пробега палец в верх.
Плотно работаю с резиной, полиуретаном качество оставляет желает лучше. По мне надёжней подобрать из металла, а вот в подкапотное пространство от натирания краски, металла вполне подойдёт, там можно проконтролировать её износ и не так гемороисто её менять. По возможности лучше использовать полиуретан.
А в общем задумка великолепна.

[АсельТуратпаева]

Все правильно, резиновая прокладка компенсирует увеличение или уменьшение этих зазоров при работе подвески, так как угол стойки слегка меняется, т. е. как бы стойка наклоняется в зависимости от хода подвески. Металлические шайбы зажимают намертво эти узлы, а зазоры уже будут компенсироваться за счет деформации всей резиновой опоры, который трется о кузов. В общем, отличное решение! Жму Вашу руку

[DEN-xvmy]

Для меня инфа полезная.спасибо.лайк👍👍👍

[НиколайСидоренко-хд]

Может Я не прав, а если сточить саму гайку, сторону, которая прижимает подшипник, допустим 1 мм. или более??? Без всяких резиновых колец можно обойтись, и не снимая стойки можно всё это сделать. Подскажите чушь несу, или проканает!!!???

[ПётрДёмин-цф]

Спасибо за полезное видео. Ловите лайк.

[ШТОПОРТВ-ск]

красава, помогло, поставил новую опору и подшипник, также люфтит... автор красава)

[mymagichunt]

Скажите пожалуйста, а какой диаметр отверстия внутренний или диаметр наружной гайки?

[КрасюкРоман]

На логане такая же система. Сделал таг же не нарадуюсь.

[ДенисПлатошин]

Заменил все четыре стойки и опоры с подшипниками, стук хоть из салона выбегай, спасибо большое вам за видео на днях займусь

[lelikzan]

Рено Кангу такая же проблема . Спасибо за совет.

[drinkins]

Такая система установлена на многих авто с макферсоном 80х-90х годов, но там на гайке нет дистанционной проточки. Гайка поджимает подшипник с натягом, а контрится второй гайкой через опорную верхнюю чашку. Непонятно зачем здесь сделали такую проточку...(возможно, чтобы на конвеере собирал менее квалифицированный персонал). Можно его с гайка срезать, затянуть небольшим усилием гайку и законтрить второй гайкой не снимая стойку, если уже не хватит высоты первой гайка, добавить дистанционную шайбу. Изобрели велосипед... Эту резиновую прокладку размолотит амортизатором за неделю по грейдеру) Но спасибо за наводку, хотел стойки перебирать...

[mymagichunt]

Ребята, да и забыл сказать самое главное!Все поставил всетаки новое и остался стук, парень в сервисе подошел попросил открыть переднюю дверь и пошатал машину влево вправо и оказались втулки резиновые стабилизатора 600 руб 2 шт и работа 500 руб и как всегда попал на а бабки !Обращайтесь к профессионалам, резину из камер не режете и не икономте на запчастях производителем все проверено и рассчитано.На моем канале обязательно отсниму видео и выложу