Nissan Townstar EV: Wenn Diesel Dieter noch lachen kann

Wie gut sind eigentlich elektrische Kastenwägen? Ein Thema das beschäftigt, obwohl ich kein Handwerker bin. Auch große Vans müssen elektrisiert werden um die Klimaziele zu erreichen. Wie der aktuelle Stand der elektrischen Kastenwägen ist, erfahrt ihr anhand einer kleinen Stichprobe...

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0:00 Was wir heute machen
0:58 WERBUNG Shop4Tesla
1:15 Ladeleitung
2:40 Preise
3:28 Laderaumvolumen
5:44 Cockpit
9:43 Fahreindruck
13:51 Automatisches Einparken
16:00 Reichweite innerstädtisch
17:14 Autobahn
21:12 Ladeleistung
22:55 Reichweite Autobahn
23:30 Fazit

—— Tags 🏷️ ——————————————————————
#nissan #nissantownstar #elektromobilität

[JuergenW.]

Was soll denn dieser Mist mit "Diesel Dieter"?!? Lasst doch jeden das fahren, was für ihn das Beste ist...

[gerbre]

Offensichtlich baugleich zum Renault Kangoo. Ich fahre den Wagen 170 km am Tag über Land auf der Bundesstraße mit 20 kWh/100 km und am Ziel mit 30 km Rest. Passt perfekt zur Liefertour ohne Ladestopp zwischendurch.

[lappe]

Diesel Dieter und Entlader Ede, mit solchen Sprüchen verhilft man der E-Mobilität sicher nicht zum Durchbruch.

[marcogansler]

Mach mal ein Video über einen Gebrauchten E Berlingo und baugleichen Modellen. Die sind aktuell sehr günstig auf. Mobile und Co zu haben. Interessant wäre zu wissen, was es kostet die Batterie rauszukaufen

[oli-barelin]

Der Opel Combo hat eine 54 kWh Batterie, weiß nur nicht ob es brutto oder netto ist. Dieser lädt mit 100 kW DC/7, 4 kW optional 11 kW und startet bei 37.187, 50 inkl. MwSt. Der baugleiche ë-Berlingo von Citroën ist noch günstiger.

[TeslaKägi]

Sehr gut geeignet für Bio-Handwerker 🤣👌✌️

[martinjoest]

Immer wieder die gleichen Vorteile, ein gewerblich genutztes Fahrzeug ist ununterbrochen auf der Straße unterwegs. So ein Quatsch, die Stunden die unnötig auf der Straße verbracht werden kann man in den wenigsten fällen dem Kunden auf die Rechnung schreiben. Und wenn wird er sich darüber beschweren, nur zum Teil zurecht, denn der Kunde hat sich ja den Betrieb ausgesucht der 100 km weg ist. Und wenn man solche Baustellen hat dann muss man gegebenenfalls an der Baustelle laden. Und noch ein Vorwurf den ich zu machen habe, wie kommt man auf das schmale Brett mit dem Auto 120 zu fahren? Sich über den Preis von E-Autos beschweren, aber einen schweren rechten Fuß wie ein Preisboxer. Wer so heizen will braucht natürlich eine sehr viel größere Batterie und er wird die wohl bezahlen? So wird das Nix mit der Elektromobilität, wenn bereits bei der Testfahrt das Gefühl für Reichweite, Verbrauch und Geschwindigkeit komplett fehlt.
Was mich viel mehr interessiert hätte als solche allgemein Plätze, die ich aus den Datenblättern herauslesen kann, wie ist die Geräusch Anmutung im Auto, es hat doch ordentlich geknarzt und geklappert, war das euer Kamera Zubehör? Wie wohl fühlt sich der Fahrer in der Kabine, schließlich ist er die ganze Woche mit dem Ding unterwegs. Und wer meint am Ende spielen vier-5000 € für so ein Fahrzeug eine Rolle, dann ist es mehr die Mitarbeiter Zufriedenheit. Wenn die Firma scheiß Karen hat geht auch der ein oder andere Mitarbeiter zu Firmen die gute Fahrzeuge haben.

[renedonath]

für einen Handwerker der in der "Groß"Stadt unterwegs ist o.K. aber zu teuer. Für einen Handwerker, der zu seinen Kunden "längere" Strecken pendeln muss, noch nicht wirklich geeignet, leider. Für Handwerker auf Montage völlig ungeeignet. Da ist viel Potenzial nach oben....

[michaelh]

So ist das, ein e Auto ist halt nur eine Ergänzung zum echten Auto und kein Ersatz 🤷🏻‍♂️

[MarcusWilke]

Na, du hättest wenigstens standesgemässe e.s. Klamotten tragen können 😏