замена направляющих втулок клапанов ваз mp4

preview_player
Показать описание
*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Канал супер! Рекламы нет. Все по существу, объяснения и четко все видно. Спасибо, лайк и подписка)

aziz_dzhafarov
Автор

Вот это я понимаю обзор, все понятно и доступно, а то мусолят по полчаса, а толку нет.

zveprlu
Автор

Благодарю автора, очень всё понятно и без лишних слов!

xndr_fonoff
Автор

Спасибо. Доступно, понятно без гребанной тонны воды, как любят иногда некоторые ремонтники.

uvyqxtc
Автор

Спасибо Вам. Решил сам притерать клапана и перелёт, был в горе. Теперь вроде понятно. Лайк и подписка.

sukhzfy
Автор

Спасибо что показал как обойтись без специнструмента.

nzxesnt
Автор

Спасибо что объясняешь все детали и нюансы!

Red-sskh
Автор

Нравится этот мастер, похож на грамотного специалиста.

Slaenja
Автор

От души братан, доходчиво и ясно всё объяснил.

artemijKkk
Автор

Блин..респект..все по делу..варианты инструмента..и нету лишних слов..

gvjewqm
Автор

Благодарю за информацию. Желаю успехов! Будь здоров!

tjoxyji
Автор

Как обычно, коротко, понятно и по существу.👍

cwuktdb
Автор

Все четко и понятно, без лишних слов. Спасибо, завтра попробую, а то в сервисе двушку просят за одну направляющую

alexandrandreevich
Автор

Супер, спасибо. Теперь знаю почему у меня такой стук

yhxqnye
Автор

Спасибо огромное за видео, все объяснил подробно и понятно., добра тебе и успехов во всех делах!

ilyakv
Автор

Сегодня менял направляющие. Брал Лада Деталь, других у нас нет, так вот, они бывают двух размеров, номинал ( плюс пару соток) и ремонтные ( плюс 22 сотки). Естественно, я об этом не знал, и взял ремонтные))) Само собой, они не лезут даже на горячую. Пока дошло, сломал три штуки. Купил другие, нужного размера, запрессовал. Но заметил один нюанс, если заходная фаска на втулке ровная и широкая, направляющая запрессовывается до самого упора, а если фаска кривая и разной ширины, то втулка не садится до самого конца, какую то долю миллиметра не доходит до упора кольца в канавку. И если продолжать долбить, то отламывается посадка под сальник.

pidjak
Автор

Молодец, с меня лайк и подписка, очень понравилась приспособа для выбивания направляйки, вот думаю у токаря выточить что то подобное, а то в гараже хоть убей ничего подобного не найти чтоб в аккурат было..

kurmashov
Автор

ГБЦ греть 120С обязательно и охлаждать напровляйку в холодном масле, максимальный натяг(разница посадочного места и диаметра направляющей) 0.05, изготовить выколотки без упора на посадку маслосьема, после запресовки разворачивать надо обьязательно и править седло, притирка, шлифовка плоскости и тщательная мойка перед И БУДЕТ ВАМ

luckymickey
Автор

Хороши моторист знает свое дпла сам я моторист старыи молодец

vdrxkcr
Автор

Да хоть топором, хоть кувалдой, главное не поломать и все чтобы работало

RideOnlyOne